BMW M2 전체랩핑 인텐스블루 (판교 전체랩핑) / 하남, 광주, 송파

안녕하세요 판교 전체랩핑 잘하는 집

카넥트 입니다

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요즘 너무 감사하게도 예약이 물 밀려오듯 많아서

정신없고 바쁜 하루를 보내고 있는 것 같습니다

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오늘 시공하게 될 차량은 바로

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남자의 심장을 두근거리게 하는

나름 희소성도 있고 언제든

뛰쳐 나갈 준비가 되어있는

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BMW사의 고성능라인 M 시리즈 중

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M2 차량 입니다

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작업내용은 BMW M2 전체랩핑 입니다

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차량 색상은 블랙으로 역시 남자는 블랙이지

라는 카리스마를 내뿜는 것 처럼 보입니다ㅎㅎ

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자~ 범퍼를 보시면 bmw 특유의 입체감을 보 실 수 있는데요

하단 그릴쪽을 보니 굴곡이 굉장히 많아 보이네요

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작업을 시작하기에 앞서 범퍼의 형상을 보고 어떤식으로

오버랩을 할 건지 머릿속으로 그려보게 되는데요

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이번 차량도 만만치 않음이 느껴지는 형상인듯 합니다

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좀 더 가까이서 보니 굴곡이 장난 아닙니다 이 차량은

에어댐도 순정 카본으로 나오는 모델로

에어댐도 탈착을 하고 작업을 해야 하는데요

보통 차량보다 작업시간이 더 오래걸릴 것으로 예상 됩니다

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하지만 그렇다고 대충대충 이란 없는 법

이런 굴곡과 형상에서 어떻게 이런 퀄리티가 나올 수 있지 라는

생각이 드실만큼 결과물로 만들어 보겠습니다

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뒷모습도 한번 보고 가실게요~

시공필름은 에이버리사의 인텐스 블루라는 제품 입니다

파랑색과 하늘색의 중간 정도의 색감인데

약간 파스톤 계열 느낌도 나고 ~

지금 시기에 잘 어울리는 산뜻한 색감인 것 같습니다

필름을 부착하기 전에 도장면의 세척 작업이 들어가는데요

사진에는 담지 못하였지지만 기본적으로 디테일링 세차를 진행 한 후

전용케미컬을 사용하여 표면의 남은 이물질들과 기름기를 제거를 진행 합니다

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최대한 순정처럼 이질감없는 결과 물을 만들기 위함 이랄까요?

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차량표면은 물론 파츠들의 틈새 구석구석 깨끗하게 세척작업을 하고 있습니다

필름을 부착 작업전에 이런 기초 작업들도 생각보다 많은 시간이 소요되지만

그렇다고 소흘히하면 퀄리티와 직결되는 부분이기 때문에

항상 심혈을 기울이며 하고 있습니다

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세척 작업이 완료되면 필름을 부착 할 위치의 마감부위를

마스킹 테이프를 부착하여 작업성을 높이는 준비를 진행하게 되는데요

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생각보다 마감이 진행되는 위치의 틈새가

굉장히 좁기 때문에 필름을 넣기 어렵습니다

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잘못 넣고 마감 컷팅 했다가 원도장의 색상이 보이게 된다면

이질감도 느껴지고 다시 작업을 해야 한답니다ㅠㅠ

그래서 필름을 틈새로 좀 더 쉽게 넣기 위해

저렇게 경계선에 마스킹 테이프를 부착하고 있습니다

쉽게 말해 마스킹 테이프의 위에 면은 필름이 붙지 않는 성질이라고

말씀드리면 이해가 가시겠죠?

또한 마스킹 테이프의 점착성은 일반 테이프와 다르게 약한 편입니다

그래서 마스킹 테이프가 들뜨거나 뒤집히지 않게

손으로 잘 눌러서 확인하며 부착을 해주어야 합니다

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만약에 뒤집혀 있거나 들뜨게 된다면

마스킹 테이프의 점착부분과 필름의 점착부분이 엉키게 될 수 있습니다

운이 좋아서 엉킨 부분을 풀 수 있으면 다행이지만

그만큼 작업 소요기간이 늘어나게 되고

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만약에 해결하지 못 할 경우 필름을 버리고

다시 부착 해야하는 상황까지 올 수 있으니

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기본적인 준비 작업도 본 작업만큼 중요하기 때문에

소흘히 하지 않고 작업에 임해야 한다고 생각 합니다

:)

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사전 준비 작업이 완료 되었으면 필름을

형상에 맞게 제단을 해주어야 합니다

자칫하면 필름이 짧게 제단 될 수 있으니

시공면적 부위보다 약간의 여유를 두고

컷팅을 진행하게 됩니다

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먼저 우측 사이드 면에 있는 도어,하단스커트, 리어휀다,필러에

필름 부착을 진행 하였습니다 필름을 부착하기 전

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송진포를 사용하여 표면에 가라 앉은 먼지 들을 제거하고

필름을 부착하게 됩니다 실제로는 눈으로 보기에는

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엄청 작은 먼지이지만 필름을 덮혔을 때 이질감은 크게

보일 수 있기 때문에 최대한 먼지가 들어가지 않게

해주는 것이 포인트라고 할 수 있습니다

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아무래도 도장 부스처럼 외부와 차단되어 있는 환경이 아니다 보니

완벽하게 먼지 유입을 막을 순 없지만 할 수 있는 최대한

들어가지 않게 해주는 것이 중요합니다

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옆면은 어느정도 완성이 진행되고 있는 모습입니다

최대한 자연스럽고 완성도를 높이기 위해 탈거 할 수 있는

파츠들은 탈거를 진행하여 작업이 진행 됩니다

앞뒤 범퍼와 루프쪽을 제외하고 어느 정도 완성이 되어 가고 있습니다

앞뒤 범퍼만 해도 끝났다 라고 말할 수 있을 정도로

범퍼가 가장 난이도가 어려운 부위라고 할 수 있습니다

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특유의 굴곡과 형상 때문인데요 아쉽게도

정신없이 작업하다 보니 과정을 사진으로 담지는 못하였습니다

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전체적인 필름 부착 작업이 마무리 되면

탈거했던 파츠들을 역순으로 재조립 하게 되는데요

그 과정에서도 필름이 까지는 경우도 가끔 있기 때문에

마무리까지 긴장의 끈을 놓지 않고 조심스럽게

진행을 하고 있습니다

이번 작업도 쉽지 않은 작업 이였는데 이런 결과물로 보답을 해주니

이 일을 사랑하지 않을 수가 없는 것 같습니다

파스톤 느낌의 톤과 카본은 물론 블랙 하이그로시와

굉장히 조화로운 것을 확인 할 수 있는 것 같네요

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좀 더 가까이서 마감을 확인해 볼까요? 저렇게 굴곡진 부위를

이렇게 자연스럽게 작업을 할 수 있다는 점 믿기시나요?

이게 다 수년 간 경험해보고 쌓아온 내공과 기술이 있기 때문에

가능 한게 아닐까요?

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좌,우측면의 범퍼로부터 시작해서 옆테 라인을 감상해 보시죠~!

너무 너무 예쁩니다 설명이 필요 없는 색상입니다

다음에는 제 차량도 동일한 필름으로 작업을 해볼까 생각이 듭니다

뒷 모습과 대각선 사이드샷 입니다

이렇게 컬러가 바뀌고 드레스업 된 차량을 보면서

사진을 찍는 저는

뿌듯함을 느끼는 순간이죠

역시 쿠페는 저 루프쪽에서 리어로 떨어지는 저 각도가

스포티함을 더욱 느끼게 해주는 매력인 듯 합니다

클로즈업 해볼까요? 전혀 이질감 없는 순정틱한 결과가 나와서

작업자로서 뿌듯한 순간인 것 같습니다

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특히 모서리와 틈새 부위와 같이 자칫하면

이질감이 느껴질 수 있는 부위는 좀 더 신중하게

마감을 하고 있습니다

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원도장이 보이거나 이질감이 보여지는 곳이 있나요?

이렇게 자연스럽고 완성도 높은 결과물을 얻기까지

수많은 시행착오와 경험,노하우들이 쌓여야 한다고 생각합니다

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저희 업체에서는 지금까지 쌓아온 기술로

언제나 완성도 높은 결과물을 만들기 위해

열정을 다하고 있습니다

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전체랩핑은 물론, 포인트랩핑,부분랩핑,PPF

작업도 전문적으로 하고 있으니

문의 주시면 상담 도와드리도록 하겠습니다

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마지막 영상 자료를 소개로

마무리 하도록 하겠습니다

지금까지

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BMW M2 전체랩핑 포스팅

이였습니다

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감사합니다

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