[휠마스터] 포르쉐 파나메라4 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

포르쉐 파나메라4 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼게요~

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운전석 앞바퀴 빼고는 나머지 3개 바퀴 림끝쪽에

기스가 있었습니다.

림끝쪽만 컷팅이 되어있는 타입의 휠인데요.

하필 컷팅부분에 기스가 있네요 ㅠㅠ

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그중 하나는 상처가 좀 심해서

정확한 상태는 박리를 하고 봐야 알겠지만

높은 확률로 용접을 올려야 될듯한 상태였습니다.

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점검결과 휠에는 굴절이나 크랙등

별다른 특이사항은 발견되지 않았습니다.

만약 굴절이 있다면

다이아몬드컷팅 복원을 하기 위해서는

반드시 수리를 해야합니다.

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이제 휠복원의 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

저희는 모든 작업을 박리를 하고 시작합니다.

대부분의 업체는 기존 칠 위에 칠을 덮는 방식으로

휠복원을 하고 있는데요.

저희는 순정 출고방식 그대로 박리과정을 거쳐

휠도색을 하고 있습니다.

비용과 시간이 조금 더 들어가지만

보다 완벽한 퀄리티를 위해 노력하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠을 살펴보니

역시나 하나에는 상처가 아주 심한 상태였습니다.

그냥 보기에도 상처가 심하죠?

다이아몬드컷팅은 휠을 깎아내는 방식의 복원인데요.

저렇게 패여있는 상태로

그 부분까지 가공을하면

휠이 남아나지 않겠죠? ㅎㅎㅎ

용접을 통해 살을 올려줍니다.

이렇게 용접시공을 한 후

컷팅작업을 한 번 해서 표면의 단차를

매끄럽게 맞춰줍니다.

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그 다음 휠표면을 매끄럽게 다듬어 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

샌드블라스트 작업을 마친 휠은 세정을 해줍니다.

먼저 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정을 할 때 휠표면에 있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줘야합니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장은 보통 70도정도의 온도에서

열처리를 하지만

분체도장을 그보다 훨씬 높은 온도로 열처리를

하기 때문에 도장의 강성 자체가 더욱 강합니다.

많은 분들이 액상도방보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유 입니다.

다이아몬드컷팅 작업을 해야 하기 때문에

클리어까지 도장을 하는게 아니라

프라이머 도포 후 베이스까지만 도장을 합니다.

위 사진이 프라이머까지 도장을 마친 휠입니다.

충분히 건조를 시켜준 표면 측정을 한후

컷팅 가공을 해줍니다.

컷팅을 마친 휠을 보여드릴께요~

용접을 올렸던 부분에 핀홀이 생겨

몇번 작업을 다시 했습니다..ㅠㅠ

아주 힘든 작업이었네요.

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이렇게 컷팅까지 마친 휠은

다시 한 번 세정을 해주고

클리어를 도장해줍니다.

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언뜻 보기에도 깔끔해 진거 같죠? ㅎㅎ

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좀 더 디테일하게 휠을 보여드릴께요~

저희는 휠에 보여지는 부분만 도장을 하는게 아닌

박리 후 전체 재도장을 하기 때문에

휠의 안쪽은 물론이고 통 바깥부분까지

새롭게 도장이 됩니다.

볼트 홀 부분까지도 꼼곰하게 도장이 됩니다.

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동영상으로 한 번 더 확인해보세요~

기스가 있던 부분들이 어떻게 복원이 되었는지

상세비교사진을 통해 확인해보시면

그 차이를 확실하게 느끼실 수 있을겁니다.

완전 깔끔하게 복원이 완료되었습니다.

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

모든 도장은 시간이 지날수록 견고해집니다.

휠 역시 마찬가지 안데요.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋은데요.

도로에 있는 작은 돌맹에나 이물질들이

고속주행하다 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야해요.

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충분한 건조를 마치고 타이어를 셋팅한 후

차량에 장착하면 모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

일산 최고의 휠수리,휠복원, 휠도색 전문점입니다.

최고의 퀄리티로 고객님들께 보답하고자

매일 연구하며 노력하고 있습니다.

꼼수부리지 않고 투명한 작업공정으로

고객님들께 신뢰를 드리고 있습니다.

100% 예약제로 운영되고 있으니 방문하시기 전

유선을 통해 예약을 꼭 해주시기 바랍니다.

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