[휠마스터] BMW X5 휠굴절수리 및 블랙유광 분체도장 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW X5 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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휠 림끝쪽으로 기스가 많았습니다.

차주님께서 중고차량을 구매하셨는데

딜러가 한건지 전차주가 한건지 모르겠으나

컷팅복원을 아주 형편없이 해놨네요.

이게 정상적인 휠인데요.

컷팅면적을 보면 9mm 입니다.

이건 복원을 해놓은 휠인데요.

컷팅면적이 11mm 입니다.

그냥 한눈에 보기에도

림쪽 컷팅면 두께가 차이가 심하게 납니다.

차주님은 차량 구매하실때

전혀 신경쓰지 못하셨다고 하시네요.

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많은 분들께서 중고차량 구매하실때

놓치는 부분이 바로 휠입니다.

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점검결과 휠 한짝에 굴절도 발견되었네요.

좀처럼 굴절이 생기지 않는 X5 차량의 휠인데....

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이 포스팅을 보시는 분들께서는

중고차량을 구매하실때

반드시 휠을 확인해보시기 바랍니다.

굴절 유무 및 복원 유무를 꼭 물어보세요~

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차주님께서는 컷팅복원이 아닌

전체 도장 복원을 하기로 하셨는데요.

어차피 한짝 복원을 엉망으로 해놓아서

컷팅복원은 거의 불가능한 상황이었습니다.

(너무 많이 깎아놔서 더이상 깎기 힘든 정도)

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색상은 블랙유광 컬러로 결정하셨으며

굴절수리도 같이 하기로 하셨네요~

이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

약품을 사용해 전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하기 때문에

저희가 직접할 수 없어 휠을 박리업체로 보내

작업을 해오고 있습니다.

이로인해 시간 및 비용이 조금 더 들어가게되죠.

그래도 박리를 하는 이유는

보다 완벽한 퀄리티의 도장을 위해서 입니다.

칠 위에 덧칠을 하는 것보다

전부 벗겨내고 새로 칠하는게

아무래도 더 좋겠죠? ㅎㅎㅎ

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박리가 되어 돌아온 휠중

굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

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먼저 굴절수리 전 휠의 회전영상 보여드릴께요~

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영상을 보시면 살짝 튕기며 회전을 하는것을

쉽게 확인 하실 수 있습니다.

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바로 수리를 마친 휠의 회전영상 보여드릴께요!

수리가 깔끔하게 완료되었습니다.

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굴절수리에 대한 자세한 내용은

아래의 포스팅으로 확인해보세요~

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https://blog.naver.com/wmasterbest/222417596656

수리를 마친 휠은 표면을 다듬어준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

페인트와 휠과의 접착력을

더욱 극대화 해주기 위한 작업입니다.

샌드블라스트 작업을 마친 휠은 세정을 하는데요.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정은 휠도색에 있어 아주 중요한 작업과정입니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

깔끔하게 제거해줘야 휠도색이 깔끔하게 나옵니다.

세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

블랙유광컬러로 휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장의 강성자체가 훨씬 강합니다.

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도장을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요!

기존에 기스는 깔끔하게 복원되었으며

다이아몬드컷팅휠과는 전혀 다른 느낌의 휠로

변신하였습니다.

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좀 더 디테일하게 도장을 살펴보실께요~

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완전 박리 후 새롭게 도장을 하기 때문에

휠의 안쪽 및 통 바깥쪽까지

전체 도장이 됩니다.

볼트홀 안쪽 부분까지 꼼꼼하게 도장이 되구요~

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동영상으로 한 번 더 확인해보세요!

​이제 기스가 있던 부분들이

어떻게 복원이 되었는지

상세비교사진을 통해 확인시켜드릴께요~

작업을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 합니다.

도장에 있어 건조 과정 또한 매우 중요한데요.

저희는 통상적으로 도장을 마친 다음날 아침에

출근해서 타이어를 셋팅합니다.

도장의 표면은 하루정도면건조가 되지만

그 안쪽부분은 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋은데요.

시속 150km 이상의 속도로 주행을 하시다

스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

실제로 저희샵에서 작업하시고

자유로 타고 댁으로 가신 손님께서

자국이 있다며 연락을 주신적이 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

많은 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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충분한 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그리고 차량에 장착해주면

모든 작업공정이 끝이납니다.

​

최종 출고샷 보여드릴께요!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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