안녕하세요, 수원자동차휠복원 전문점 휠포인트입니다. 코로나 확진자수가 5만명이 넘는데도 이제 익숙해진건지 많이 놀랍지가 않네요. 원래 익숙해지는게 무서운 법인데 이렇게 가다가 10만명씩 나오면 어떡하나 하는 걱정이 듭니다. 전문가들의 분석을 보면 2월 말과 3월초가 제일 고비라고 하고 10만명이 넘을수도 있다고 하는데 지금 추이로 본다면 불가능하진 않을것 같습니다. 고비를 넘기고 나면 서서히 줄어들어서 이제 안정기에 접어들 수 있을까요? 제발 그렇게 되기를 바래봅니다!
오늘은 BMW M4 수원자동차휠복원 후기입니다. 자동차는 더이상 이동수단만의 가치가 있는 것이 아니죠. 하나의 악세서리로써의 기능도 큰 부분을 차지합니다. 그래서 외관의 퀄리티와 디자인, 컬러 역시 매우 중요한데요. 외관 퀄리티에 영향을 끼치는 의외의 부분이 바로 타이어휠입니다. 어떻게 보면 잘 안보이는 가장 하단에 있어서 관리가 소흘해지기 쉬운데 휠에 기스가 생기고 기름때가 끼면 지저분하고 볼품없어보이죠. 수입차라면 특히 더 큰 영향을 줍니다.
또 휠도 기스가 오래되면 부식이 발생할 수 있기 때문에 그냥 방치해서는 안되기 때문에 상태를 확인해보고 필요하다면 너무 늦지 않게 수원자동차휠복원을 해주는 것이 좋습니다.
오늘은 BMW M4 다이아몬드컷팅 수원자동차휠복원!
휠은 도색, 크롬, 다이아몬드컷팅휠 등 다양한 종류가 있는데 그중 벤츠의 경우에는 다이아몬드컷팅휠이 주를 이루죠. 고급스러운 광택이 장점이지만 그만큼 기스가 생기거나 찍히기 쉽기 때문에 관리가 까다롭습니다. 복구를 할 때도 특수 기계가 필요하기 때문에 수원자동차휠복원 역시 꼼꼼하게 따져보고 진행하셔야 합니다.
작업 전 상탤르 체크해보니 4바퀴의 휠이 모두 비슷하게 좋지 않습니다. 테두리 부분을 중심으로 쓸리고 긁히고 찍힌 자국이 많고 기름때 등이 들러붙어서 오염이 되어 있는 상태였습니다. 대부분 주차할 때 혹은 코너를 돌 때 많이 생기는데 요즘 주차 공간이 워낙 협소하다보니 휠이 고생이 많죠. 또 바닥에서 튀는 오염과 기름때 등이 들러붙으면 상당히 지저분해지기 쉽습니다.
상처의 깊이들이 제법 깊은데요.
다아이몬드컷팅휠은 일반 도장휠과 다르게 복원을 할 때 특수 기계를 사용해서 표면을 깎아내야 합니다. 이때 깎아 내는 기술에 따라서 퀄리티가 달라질 수 있기 때문에 꼭 해당 작업에 대한 전문 기술과 장비를 갖추고 있는지 확인하시길 바랍니다.
휠타이어 분리 후 본격적인 휠 복원에 들어갑니다.
깎는 작업을 하기 전에 샌드블라스터 작업으로 1차 사전 작업을 합니다. 고압으로 금강석 가루를 휠면에 뿌린 후에 기름때와 잔기스를 박리시키는 과정으로 수작업으로 미처 하지 못하는 부분까지 깨끗하게 제거를 할 수 있습니다.
박리 작업이 끝나면 세척을 해서 컷팅실로 이동을 하는데요. 전문 장비를 통해서 종이 한장보다 얇은 두께로 한층 한층 섬세하게 깎아 기스부위만 골라서 작업을 해줍니다. 최소한의 작업으로 최대의 복원효과를 내는 것이 바로 기술력이죠!
드디어 4바퀴휠 모두 작업이 완료되었습니다. 오염과 기스를 모두 제거하고 나니 새것처럼 빛나네요! 특유의 광택까지 그대로 살아나서 고급스럽습니다.
타이어에 끼워주고 한번 더 확인을 해주면 모드 작업이 완료됩니다. 보기만해도 기분이 좋아지네요!
영상으로 확인해보면 사진으로는 확인이 안되는 부분까지 퀄리티를 확인할 수 있습니다. 빛나는 광택, 매끈하고 깨끗한 표면! 새 타이어휠이 부럽지 않네요. 다이아몬드컷팅휠부터 도색휠, 크롬휠 등 세상 모든 휠 복원은 휠포인트에 맡겨주세요. 상담 및 문의는 언제든지 환영입니다.
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