안녕하세요, 광교휠복원 전문! 휠포인트입니다. 어제 낮에 점심 식사 후 커피숍에 가서 아이스아메리카노를 사고 마스크를 벗은 후에 마시면서 돌아왔는데 너무 좋더라구요. 마스크를 벗으면 걸으면서 커피 마시기를 하고 싶었는데 정말 사소한 일이지만 행복해지는 기분이었습니다. 코로나때문에 예전에는 느끼지 못했던 행복을 소소하게 되찾는것 같네요. 밖에서 마스크 하나만 벗는데도 이렇게 행복해지다니~!

​

​

​

오늘은 폭스바겐 투아렉 20인치 실버휠 복원 작업 후기입니다. 휠은 실버가 가장 인기가 많죠. 타이어와 대비되는 실버컬러가 정말 멋지죠. 게다가 은은한 광택이 어우러져서 고급스러운 느낌이 듭니다. 하지만 실버 컬러는 스크래치가 돋보이는 컬러고 또 기름때나 오염이 들러붙기 쉬워서 그만큼 관리에도 신경을 써야 하는데요.

​

주차할 때, 좁은 골목길을 운전할 때, 코너를 돌 때 알게모르게 잘 긁히기 때문에 조심해야합니다. 세차할 때 휠도 꼭 신경써서 살펴주시길 바랍니다. 아무래도 차체보다는 휠에는 덜 신경을 쓰는 편이라 더 관리가 안되는 편입니다.

​

​

​

​

​

​

​

광교휠복원 작업 전 휠 상태를 보니 좋지 않습니다. 상당히 오랫동안 관리가 잘 되지 않았고 광교휠복원은 한번도 하지 않은 상태로 보이네요. 4바퀴 휠 모두 비슷한 상태라서 동시에 작업을 진행했습니다. 휠은 보통 심미적인 부분만 생각을 하는데 차의 하중을 떠받들고 타이어의 모양을 지지해주면서 방향을 안전하게 바꾸는데 도움을 줍니다.

​

그런데 알루미늄 합금이기 때문에 스크래치나 찍힘 등이 많으면 내구성이 떨어질 수 있고 부식이 되기도 합니다. 차체에 생긴 긁힘도 중요하지만 휠 역시 중요하다는 사실! 자주 살펴보면서 스크래치, 찍힘, 쓸림 등을 체크해주시길 바랍니다.

​

​

​

​

​

​

​

상태가 결코 좋지는 않지만 이 정도는 휠포인트에 크게 문제가 되지 않습니다. 이것보다 더 나쁜 상태의 휠도 문제없이 척척 광교휠복원을 하고 있기 때문이죠. 긁히고 까진 부분은 새롭게 도색을 해야 하는데 그 전에 밑작업을 합니다. 일반 세차로는 제거되지 않는 부분을 샌드블라스터 작업으로 제거하는데 고압의 금강사 가루를 휠 표면에 뿌려서 잔기스, 요철, 기름때 등을 박리시킵니다. 이 과정은 휠 종류에 상관없이 꼭 필요한 과정으로 기본 준비가 잘 되어 있어야 도색이 깨끗하게 될 수 있습니다.

​

​

​

​

​

​

​

샌드블라스터 작업 후 세척을 하고 도장실로 이동합니다. 실버 컬러 도료를 사용해 휠 표면에 도장작업을 하게 되는데 뭉침, 바탕의 비침없이 표며에 균일하고 매끈하게 작업을 해줘야 깨끗하게 광택나는 본래 휠의 모습을 되찾을 수 있습니다.

​

​

​

​

​

​

4바퀴 휠 모두 완벽한 퀄리티로 작업이 완료되었습니다. 기스, 찍힘, 쓸림, 잔기스, 기름때가 전혀 남지 않았고 이색과 이질감도 없이 정말 예쁘네요 새제품이라고 해도 아무도 의문을 제기하지 않겠네요!

​

​

​

​

​

​

밸런스 조정 후 타이어에 장착하면 완료~!

휠의 상태에 따라서 확실히 퀄리티가 달라지네요^^

​

​

​

​

​

​

영상으로 구석 구석 확인해보니 정말 흠잡을곳이 없네요. 자동차의 하중은 모두 타이어와 휠에 실리게 되는데 이때 타이어를 제대로 지지해주는 것이 휠입니다.

​

그런데 휠은 알류미늄 합금이라서 단단하긴 하지만 무적은 아닙니다. 여러가지 기스와 찍힘 등이 계속 쌓이게 되면 당연히 내구성이 떨어지게 되는데요. 힘이 약해지면 차의 하중을 제대로 받치지 못해서 위험해질 수 있기 때문에 반드시 잘 관리가 되어야 합니다.

​

​

도색휠 뿐 아니라 크롬휠, 다이아몬드컷팅휠까지 모든 휠은 휠포인트에 맡겨주세요. 시공 및 예약 등에 관한 사항은 언제든지 편하게 문의주시면 친절하게 안내해 드립니다. 감사합니다!

​

​

​

​