안녕하세요, 안양휠복원 전문! 휠포인트입니다. 전국적으로 가뭄이 정말 큰일이더라구요. 비가 조금 오긴 했지만 턱없이 부족한것 같습니다. 아직은 일상에 큰 영향을 주지 않지만 이러다가 단수가 되거나 물이 끊기는 일도 생길 수 있을것 같더라구요. 우리나라만 그런게 아니라 전세계적으로 물부족이 큰 문제라고 하는데 일단 비가 조금 더 왔으면 좋겠습니다. 장마 시작을 이렇게 바래본적이 없는것 같아요.

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하지만 비가 오면 차는 좀 더 관리에 신경을 써야 합니다. 아마도 많은 분들이 차체의 도색이 벗겨지거나 스크래치가 난 부분을 찾아서 수리를 할텐데 타이어휠도 그만큼 중요하다는 사실! 휠의 소재가 알류미늄 합금이기 때문에 많이 벗겨지고 찍히면 부식이 생길 수 있습니다.

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휠의 기능이 디자인이 크긴 하지만 그것보다는 차의 하중을 받치고 타이어의 모양을 지지하는 기능이 큰데요. 휠의 내구성이 떨어지면 차의 안정성 역시 떨어지기 때문에 휠 역시 긁힘, 쓸림, 찍힘 등을 조심해야 합니다.

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휠은 차의 가장 하단부에 있고 바닥과 가까워서 방향을 바꿀 때 긁히기 쉽고 바닥의 기름때나 이물질이 튀어서 오염되기 쉬운데 아무래도 차체보다는 관심이 덜합니다. 세차를 할때도 휠은 잘 안보는 분들도 많죠! 하지만 타이어휠도 정말 중요하다는 사실~!

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안양휠복원은 일반휠은 도색을 하면 되지만 다이아몬드컷팅휠은 커팅 장비로 깎아 내는 작업이 필요합니다. 도색휠은 아무 업체에서나 가능하다고 해도 다이아몬드컷팅휠은 커팅 장비가 없으면 안되기 때문에 반드시 전문 업체를 통해서 진행을 하셔야 합니다. 도색휠도 물론 퀄리티를 위해서라면 휠 복원 전문점에서 하셔야죠!

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복원 전 휠 상태를 살펴보니 4바퀴가 모두 손상되어 있습니다.

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아주 크게 찍히고 긁힌 자국이 안보여도 주행이 길어질수록 사용감이 생기면서 요철, 기름때, 잔기스 들이 생기는데요. 주차할 때 혹은 코너를 돌 때 벽이나 기둥에 긁히게 되면 알게 모르게 상처가 생깁니다. 또 세차를 할 때 너무 세게 닦아도 잔기스들이 생기기 때문에 사실은 다루기 쉽지 않은 부위입니다.

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커팅 작업을 하기 전 반드시 거쳐야 할 과정이 있습니다.

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휠 종류에 상관없이 기본적으로 들어가야 할 샌드블라스터 작업으로 고압의 금강사 가루를 휠 표면에 뿌려서 잔기스, 요철, 기름때 등을 제거하는 작업입니다. 일반 수작업으로 힘든 부분까지 박리가 되기 때문에 다음 단계인 커팅이나 도색의 퀄리티를 높이기 위해서는 필수 과정이죠.

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샌드블라스터 작업이 끝나면 세척을 해서 커팅실로 이동합니다.

커팅 장비로 휠 표면을 커팅해야 하는데 얇을수록 결과물이 좋아집니다.

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저희 휠포인트는 종이한장보다 얇은 두께로 세밀하고 깎아 완벽하게 휠 표면을 만들어줍니다.

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샌드블라스터 작업과 커팅까지 마치고 나니 언제 상처가 있었냐는 듯 너무 깨끗하네요~! 표면이 요철없이 깨끗하고 은은한 광택과 선명한 컬러로 거의 새것과 다름없는 퀄리티입니다. 다이아몬드컷팅휠의 최대 장점은 은은하고 고급스러운 광택인데 기스가 늘어날수록 광택이 떨어지죠! 하지만 복원 작업 후 본래의 모습을 되찾았습니다.

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밸런스 조정 후 타이어에 장착하면 모든 작업이 끝납니다.

4바퀴 휠 모두 성공적으로 복구를 마치고 제자리를 찾았습니다.

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영상으로 보시면 다이아몬드컷팅휠의 매력과 정말 새것처럼 깨끗한 복원 퀄리티를 확인할 수 있습니다.

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다이아몬드컷팅휠 외에도 도색휠, 크롬휠 등 모든 휠 복원은 휠포인트에 맡겨주세요!

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