서울휠복원 / 수원, 화성

안녕하세요, 서울휠복원 전문! 휠포인트입니다. 코로나 확진자수가 다시 많아지는것 같습니다. 매일 안내문자가 오는걸 보면 확진자수가 조금씩 늘어나고 있더라구요. 실제로 가을쯤 다시 유행을 할거라는 예측이 있었는데 아무래도 날씨가 워낙 덥고 조금씩 느슨해지다보니 좀 더 빨리 온듯합니다.

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정말 코로나는 끝나지 않는 걸까요? 이제는 무서워지려고 하네요. 거리두기도 다시 조정할 수 있다고 하는데 왠지 돌아가기가 겁나네요. 제발 이상태에서 더 심해지지는 않았으면 좋겠습니다.

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휠은 일반 도색휠은 새로 도색을 해서 복원을 하는데 다이아몬드컷팅휠은 커팅이 필요하기 때문에 전용 장비가 필요합니다. 또 커팅 기계를 사용해서 정밀하게 깎아내는 기술력도 필요하죠. 도색의 겨우 전문가가 아니라도 할 수 있겠지만 커팅은 불가능하죠! 따라서 꼭 전문 업체를 통해서 진행하시길 바랍니다

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서울휠복원 작업 전 휠 표면 상태입니다.

전체적으로 크게 나쁘다는 느낌이 없기 하지만 자세히 보면 또 다른데요. 원래 휠이 자주 긁힐 때가 주차할 때나 좁은 길을 지날때, 코너를 돌 때 등 방향을 바꿀때 많이 발생하는데 이때 테두리 부분이 대부분 손상됩니다. 휠도 알루미늄 합금이기 때문에 손상이 많이 축적되면 부식 가능성이 생기는데요.

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휠은 차의 무게를 지탱하고 타이어를 지지해 주행을 하거나 방향을 바꿀 때 힘들 주기 때문에 내구성이 매우 중요합니다. 차체는 긁힘이나 찍힘을 매우 중요하게 생각하는데 휠은 아무래도 중요도가 조금 떨어지고 관심도 역시 낮다보니 평소에 관리가 잘 안되는 경우가 많은데요. 평소에 주차 후 혹은 세차를 할 때 한번씩 상태를 체크해서 확인해주시길 바랍니다!

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• 4바퀴 휠을 모두 체크했는데 전부 비슷하게 좋지 않아서 한꺼번에 작업을 진행합니다.

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휠을 타이어에서 분리 후 작업을 시작하는데 바로 커팅에 들어가지 않고 준비작업을 선행합니다. 저 상태에서 아무리 커팅을 잘해도 지저분한 잔기스나 요철, 기름때 등이 남기 때문에 완벽하게 서울휠복원이 되지 않습니다. 휠 표면 정리를 해야 하는데요.

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일반 세정이 아니라 샌드블라스터라고 하는 전문 세정 작업이 들어갑니다. 고압의 금강사 가루를 휠 표면에 뿌려서 잔기스와 요철, 기름때 등을 박리시켜 다음에 할 커팅 퀄리티를 높여주는 준비작업 중 하나입니다. 해당 작업은 다이아몬드컷팅휠이나 도색휠 상관없이 모든 휠에 필요한 과정입니다.

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• 샌드블라스터 작업 후 세척을 마치고 커팅실로 이동합니다.

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커팅 퀄리티는 얼마나 얇고 세밀하게 진행하느냐에 딸라 결정됩니다. 당연히 휠포인트는 커팅도 예술적으로 하죠~! 종이한장보다 얇은 두께로 최소한의 커팅으로 손상 부위만 제거해주기 때문에 거의 작업의 티가 나지 않을 정도입니다.

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보시는것처럼 정교한 커팅으로 벤츠 s500 다이아몬드컷팅휠의 복원이 새것처럼 완료되었습니다. 정말 휠 표면이 매끈한데요! 다이아몬드컷팅휠의 장점은 커팅을 함으로써 생기는 광택인데 크고 작은 기스와 오염들로 거의 사라졌었는데 커팅 작업 후 다시 새것처럼 되살아났습니다.

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영상으로 보시면 숨겨졌던 다이아몬드컷팅휠의 광택이 멋지게 반짝이는 것을 확인하실 수 있습니다.

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휠 표면에서 빛이 나네요~! 이렇게 정교한 커팅이 필요한 다이아몬드컷팅휠뿐 아니라

도색휠, 크롬휠 등 모든 휠 작업은 휠포인트가 잘합니다!

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휠 작업에 관한 궁금점은 언제든지 부담없이 휠포인트로 문의주세요!

감사합니다!

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