시공 한달만에 재방문!? 벤츠 AMG A45 에이버리 사틴옐로우 [전주랩핑] / 전주, 광주, 김제

차종 : BENZ A45 AMG​

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색상 : ​사틴 옐로우​ (에이버리)

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작업 : 전체랩핑

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안녕하세요

팀원 김윤상입니다.

랩핑/PPF 전문센터 텐토르 전주점입니다.

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이번 차량은 ​벤츠 A45 AMG 입니다.

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이전에도 전체랩핑 시공을 해주셨었는데요

기존 작업에 너무 마음에 들어하셔서

최근에 사틴 다크 그레이로 전체 랩핑을 맡겨주셨었습니다.

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그렇게 한달.. 단 한달 만에 다시 재시공을 맡겨주셨습니다..!!

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아마 랩핑의 매력에 너무나 빠지신 나머지 새로운 색상이 눈에 들어오셨던것 같습니다.

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물론 랩핑/PPF 전문센터 텐토르 전주점의 퀄리티에도 만족하셔서

3차례나 재방문을 해주신거겠죠!?ㅎㅎ

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그럼 기존 색상의 필름 제거 부터 고객님이 선택하신 사틴옐로우 색상의

전체랩핑 시공까지 시작하겠습니다.

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이 색상이 기존에 시공하셨던 사틴 다크 그레이 색상입니다.

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사틴 다크 그레이는 정말 많은 분들께서 찾아주시는 색상인데요

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개인적으로도 굉장히 마음에 드는 색상입니다.

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적당한 무게감과, 스포티한 느낌이 어우러져 고급스러워 보이기까지 합니다.

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처음 랩핑색상을 고민 하시는 분들께 추천드립니다.

보이시나요?

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저 엄청난 범퍼 모양..

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이 차량은 스커트 부분과 프론트 범퍼에 차주님께서 파츠들을 부착해 놓으셔서

필름 제거와 시공을 위해 파츠 탈거후 진행했습니다.

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프론트 휀다부터 천천히 제거를 합니다.

중국산 필름이 아닌이상

정품 에이버리나 , 3M 필름등은 본드가 많이 남지않는데요

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그래도 제거를 할때에는 최대한 필름의 본드가 남지않게

히팅건으로 열을 주면서 제거 해야합니다.

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열을 너무 많이주면 중간에 필름이 끊기게 되고

가장 어려운 그 말.. 적.당.히 열을 주면서 때야합니다..

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시공을 하신지 한달정도 밖에 되지않아서

제거를 하는데에는 크게 어려움은 없었답니다.

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랩핑 제거 또한 역시 랩핑전문점인

텐토르전주점 입니다!

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역시 정품 필름은 본드가 단 하나도 남지 않았네요!

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이렇게 본드없이 제거 하게되면 이번 작업처럼

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재시공을 할때에도 차량 도장면이 깨끗한 상태이기에

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시공할때에도 더 좋은 퀄리티가 나오게 됩니다.

기본적인 탈거 외에는 탈거를 하지 않지만

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흰색 차량의 경우에는 안쪽의 흰색 도장이 눈에 띄게 보이기 때문에

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테일램프도 탈거하여 안쪽까지 필름을 넣어 시공을 하게 됩니다.

기존에 시공되었던 필름은 이렇게 제거가 완료되었습니다.

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너무 열심히 제거하느라 손에 물집이.. 생겼군요ㅠㅠ

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필름을 제거한 후에는 재시공을 위해

당연히 탈지작업 또한 해주었습니다.

시공을 위해서는 필름을 재단 해줘야 하는데요

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옆쪽은 필름을 이렇게 크게 올려놓은후

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도어,리어휀다,스커트까지 한번에 재단을 합니다.

일단 가볍게 프론트 휀다부터 시공을 시작 합니다!

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시공 부위 순서는 정해진것이 아니라 시공자마다 다르지만

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저희는 비교적 면적이 작은 프론트 휀다를 먼저 시공하겠습니다.

모든 시공에 해당하지만 프론트 휀다를 시공할때에도

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컷팅라인 방향에 맞춰 필름을 힘방향으로 주름을 빼주며 부착해야

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컷팅후 주름이 올라오며 필름이 뜨는 현상이 없게 합니다.

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스퀴징 또한 필름 내부에 공기 기포가 차지 않도록 밀어야

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필름이 씹히거나, 자국이 남지 않습니다.

개인적으로 프론트 휀다를 먼저 부착하는 이유는

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부착후 이렇게 전체적인 색상의 느낌과

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시공자의 작업성에 예열(?)을 하기 위함 입니다ㅋㅋ

리어 도어 입니다.

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각 모퉁이 꼭지점을 보게되면 각각 대각선으로 당겨 주름을 빼준것 입니다.

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스퀴징을 한 이후에는 도어 안쪽에 보이지 않더라도

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반듯하게 컷팅을 하여 부착, 마감을 하고 있습니다.

사틴(반무광)옐로우 색상으로 부착을 해보니

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흰색 도장면 일때보다 케릭터 라인이 더욱 더 도드라져 보이네요!

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벌써 전체 시공이 완료 되었을때의 모습이 너무 궁금해지네요ㅎㅎ

조수석의 2열,1열 도어 이후에는

프론트 범퍼 시공을 하였습니다.

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지금은 필름을 올려놓은 상태라 보이지 않지만

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기존에 흰색차량이여서 안쪽 깊숙히 조금이라도 흰색 도장면이

보일수 있기때문에 미리 오버랩 작업을 해놓았습니다.

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오버랩 작업또한 이렇게 밝은색상이나 흰색의 경우에는

오버랩 컷팅 라인이 반듯하지 않으면

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시공이후 컷팅라인에 때가 타면서

티도 많이 나고 보기 좋지 않기 때문에

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최대한 꼼꼼하게, 섬세하게

오버랩을 시공해야합니다.

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전주 랩핑/ppf 전문센터인 텐토르 전주점은

이렇게 신경쓰는 작은 것들을 모여 더 좋은 퀄리티를 만들게 됩니다!

이번 프론트 범퍼 시공은 다른 차량들의 시공보다

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오버랩 작업부터, 시공까지 시간이 더 많이 들었던것 같습니다. ㅠㅠ

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거기에 흰색차 였기 때문에 더욱 더 신경을 쓰며 작업을 했네요

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하단 스커트 부분 입니다.

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스커트에 저렇게 검은색 트림이 들어가 있기때문에

미리 마스킹을 해놓은후 작업을해야 시공을 할때

보다 원할하게 작업 할수 있습니다.

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스커트 시공에서 조금 더 신경을 써야하는 부분은

도어를 열었을때 발판 쪽에 보이는 부분입니다.

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이 부분이 컷팅이 일정하지 않게 되면 안쪽으로 붙혔을때

도어를 열게되면 일정하지 않게 컷팅 된 그대로 보이기 때문에

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컷팅을 일정하게 반듯이 조금 더 신경 써야 하는 부분입니다

리어 휀다 입니다.

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특히 흰색 차량일때에 조금 더 신경 써주면 좋은 부분은

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2열 문을 닫았을때 리어 휀다와 , 2열 문 사이의 틈에서

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흰색 도장이 보이지 않게 필름을 단차에 딱 대고 컷팅하지않고

조금 더 길게 잘라 안쪽을 조금 더 붙여주는것이 좋습니다.

트렁크 부분은 차주님이 기존에 없던 윙을 달아 놓으셨는데요

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탈착하지 않고 시공을 원하셔서 탈거하지 않고 시공을 하였습니다.

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트렁크는 위, 아래로 나누어 시공 하였는데요

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이때는 보다 반듯한 컷팅을 하기위해 3M의 나이프리스 라는 툴을 사용하여

시공하였습니다.

가장 눈에 띄고 큰판인 본닛입니다.

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본닛시공도 일반적인 본닛과달리 양쪽 끝 부분과

가운데 부분에 에어브리더가 있어서 더 신경을 써야 했고

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컷팅할 라인이 딱 떨어지지 않아 라인을 최대한 반듯하고, 깔끔하게 컷팅을 하여

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기존 본닛에 있던 리얼카본을 과하지 않게 깔끔한 포인트로 잡아 주었습니다.

전체 랩핑 시공이 완료된 모습인데요!

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처음에 시공전에는 어떤 느낌일지 상상도 못했는데요

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이렇게 작업후 전체적인 색상과 느낌을 보니

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사틴 옐로우 너무 예쁜것 같습니다!

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이렇게 좋은 퀄리티의 랩핑은

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역시 랩핑/ppf전문센터 텐토르 전주점 입니다!

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감사합니다.

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시공관련 문의는 언제든 환영합니다.

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