BMW F10 5시리즈 리얼카본으로 실내랩핑 했어요

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BMW 5시리즈 실내랩핑

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BMW F10 실내랩핑

3M 4D 리얼카본 (실버그레이)

약 3시간 소요

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오늘 소개하는 시공은 #BMW5시리즈실내랩핑 !

일반적으로 리얼카본 필름하면 많은 분들이

다크그레이 필름을 염두해두고 오시는데요~!!

개인적으로 실내에는 실버그레이 필름이 조금 더

잘 어울리지 않나 싶습니다~!!

물론 필름은 개인의 취향차이가 크지만, 카본 특유의

사선무늬를 좋아하신다면 리얼카본 실버그레이로

해보시는건 어떨까요~???

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실내랩핑을 하시는 많은 분들이

실내랩핑을 하려는 이유는 바로 이 우드트림.

아무래도 우드트림 자체에서 느껴지는

올드한 느낌은 어쩔수가 없죠.

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우드트림도 지금 F10처럼 어두운 색상도 있고

밝은베이지~중간톤도 있고 체리색상의 우드까지

우드라도 해도 색상이 아주 다양한데요~!!

우드트림의 색상에 상관없이 모두 시공이 가능합니다!

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우드트림들 중에서도 리얼우드로 트림을 만들어서

우드자체가 주는 중후하고 고급스러운 느낌을 낸

트림들은 충분이 그 자체로 멋있지만,

이렇게 하이그로시 느낌의 페이크우드트림은 세련되고

영~한 느낌을 주기는 어렵지 않나 싶습니다.

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#5시리즈실내랩핑 은

송풍구쪽우드트림, 대쉬보드, 콘솔, 도어트림까지

모두 같은 우드무늬의 하이그로시 재질로 되어있습니다

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실내랩핑은 이 모든 부위를 다 포함해서

시공해야 일체감있는 느낌을 표현할 수 있기에

대부분 모두 함께 시공에 들어갑니다~!!

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물론 콘솔만 시공한다던지,

콘솔만 제외하고 모든 부위를 시공한다던지

취향에 따라 시공은 가능합니다만 10명중 10명의

차주님들은 대게 모두 같이 시공한답니다ㅎㅎ

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5시리즈 실내랩핑은 모든 부위트림을

탈거한뒤 시공에 들어갑니다~!!!

대부분의 실내랩핑은 최소1부위 이상 탈거가

들어간다고 볼 수 있는데요~!! 특히 콘솔이

포함된다면 무조건적으로 탈거를 해야합니다.

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그래서 실내랩핑은 랩핑보다 탈거와 조립이

더 중요합니다.

안전하게 탈거를 해야 랩핑도 가능하고,

랩핑후에 시공부위가 손상되지 않게 잘 조립하는

것이 랩핑보다 더 중요합니다..!!!

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그래서 랩핑은 탈거만 잘해도 반은 먹고 들어간다는

말이 있을 정도랍니다ㅎㅎㅎ 그만큼 아주 중요한 부분!

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이번 #f10실내랩핑 차주님께서는

처음부터 리얼카본 필름을 염두해두고 브리버를

방문해주셨는데요~!!!

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리얼카본은 보통 2가지 필름으로 나뉜답니다.

실버그레이와 다크그레이.

이름그대로 실버그레이는 전체적인 톤이 실버색상으로

다크그레이 보다 조금 더 밝은 느낌의 컬러이고,

다크그레이는 실버보다는 블랙에 더 가까운 어두운

색상이라고 볼 수 있습니다~!!

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실버그레이와 다크그레이가 얼마나 다르겠어

하실수도 있지만 막상 두가지 필름을 나란히 두면

확실히! 컬러감이 다른 걸 확인 할 수 있으니

꼭 비교해본후에 시공을 받으셔야 한답니다.

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대게는 다크그레이 필름을 보시고 방문해주시는데,

리얼카본다크그레이 필름은 실내랩핑 뿐아니라,

사이드미러,디퓨져,그릴같은 부위에 은은한 포인트를

원하시는 분들께서 자주 애용하는 컬러입니다.!!

가까이서 보면 카본특유의 패턴이 보이지만

멀리서 보면 그냥 블랙으로도 보일 수 있는 은은한!

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일반적으로 실버그레이가 너무 밝고 튄다고 생각하실 수도 있지만, 개인적으로 실내랩핑에 리얼카본을 쓰신다면 다크그레이보다 실버그레이가 훨씬 잘어울린다고 생각하는 1人ㅎㅎㅎㅎ

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실내가 조금 어둡게 느껴져서 일까요~??

다크그레이 특유의 느낌이 실내에 시공하면

잘 살지 않는 느낌인데 실버그레이는 실내에 사용했을때

그 느낌이 훨씬 더 잘사는 느낌이든답니다 ㅎㅎㅎ

물론 다크그레이던 실버그레이던 내가 예쁜게 장땡이지만요ㅎㅎ

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콘솔은 확실히 사용감이 좀 많이 느껴지네요.

실내에 있으면서 가장 많이 열었다 닫았다하며

손이 닿는 부위라 그런지 콘솔에 나는 자잘한 스크래치는 어쩔 수 없는 듯 합니다..!!

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그리고 f10실내랩핑을 시공하시는 차주님들 대게

우드트림이 싫어서도 있지만 이렇게 콘솔자체

관리차원서도 하시는 분들도 계시다는거~!!

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우드트림도 그렇지만 특히 하이그로시 재질의 콘솔은

아무리 닦아도 매일 쌓이는 먼지....ㅋㅋㅋㅋ

진짜 너무 꼴보기 싫잖아요..ㅋㅋㅋㅋㅋ

물티슈로 닦으면 자국이 그대로 남는...ㅋㅋㅋ

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카본필름은 특유의 대각선 방향을 일정하게

맞춰서 시공해야한답니다~!!!

결을 맞춰서 필름을 재단하면 어느정도 필름낭비는

어쩔 수 없지만 결을 맞춰시공하는건 기본중에 기본^^

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콘솔부터,대쉬,송풍구밑트림과 도어트림까지

필름을 재단할때부터 시공방향을 생각해서

재단을 한답니다^^

Before VS After

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▼시공직후 찍은 동영상▼

완성된 5시리즈 실내랩핑

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시공 완성된 콘솔모습~!!

확실히 리얼카본실버그레이는 실버톤이 강하게

느껴진답니다~!! 실버와 블랙의 조화^^

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시공을 하고 열처리 까지 끝난 후 조립까지 마친

콘솔입니다~!!!이제 끼우기만 하면 끝!

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실제 실버그레이를 시공하면 이런느낌~~!!

리얼카본자체가 원래 호불호가 갈리는 필름입니다.

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그중에서도 실버그레이와 다크그레이 필름의

느낌이 워낙 다르다보니 그 중간색상은 없냐며ㅎㅎ

하시는 분들도 계시지만,ㅎㅎㅎ

색상에 따라 느낌이 아얘 다른게 리얼카본 필름의

매력이라고 할 수 있습니다ㅎㅎㅎ

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실물이 진짜 예쁜 리얼카본 실버그레이인데

사진으로 그 느낌이 안담기는 듯ㅠㅠ

진짜 세련미 뿜뿜 나는게 바로 실버그레이인데 말이죠 ㅎㅎㅎㅎ

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가까이서 찍으면 이런느낌~!!

리얼카본 필름은 다른 필름에 비해 필름자체가

조금 얇고, 패턴이 강하게 있는 필름이라서

조금만 많이 늘려도 특유의 패턴이

망가져 버리기때문에 시공 자체가 좀 까다로운

필름이라고도 할 수 있습니다~!!

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특히 사이드미러처럼 굴곡이 강한 곳을

시공할때는 더더욱 까다롭죠.

조금만 늘려도 패턴이 뭉개져 버리기 때문에

필름 수정이 힘들다는 단점이 있습니다.

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콘솔이라고 하더라도 완벽한 평면은 아니기에

필름을 약간은 늘려서 변형을 시켜야하는데,

최대한 패턴이 늘어지지 않게 자연스럽게 이어지게

시공하는것이 정말 중요합니다~!!

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가까이서 봐도 이질감없이 자연스럽게

어우러지는 패턴을 확인할 수 있습니다^^

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이번 #BMWF10실내랩핑 은 오른쪽에서 왼쪽으로

내려오는 방향으로 맞춰드렸씁니다~!!!

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아주 가끔씩 콘솔커버나, 실내 곳곳에 부착할

아이템들을 실내랩핑과 맞춰서 구매하시는 분들이

계시는데요~!!! 이런 경우 구매하시는 제품과

필름의 색상이 완벽하게 맞아 떨어질 수는 없습니다~!!

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그래서 실내랩핑 후에 제품을 구매하시는 것을

추천드리며, 이왕이면 시공한 카본패턴 방향이 맞는

커버를 구매하시는 것이 더더욱 안정적으로 연출

할 수 있는 길이랍니다^^

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차주니께서 송풍구커버를 따로 구매해 오셨네요!

어차피 탈거를 해야하니 하는김에 송풍구까지

같이 갈아드렸습니다~!!

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가끔씩 이렇게 구매하신 킷을 가져오셔서

장착을 해달라고 하시는 경우들이 있는데요!

저희 시공안에서 간단하게 설치가 가능한

경우들은 당연히 해드릴 수 있습니다~!!^^

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하지만 시공부위 외에 다른 부위들의 장착은

어려울 수 있다는점~!!브리버는 랩핑을 하는 곳이지

장착을 하는 곳이 아니라서....ㅠㅠㅠㅠ

저도 못하는경우들이 많습니다요....ㅜㅜㅎㅎ

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송풍구커버까지 새걸로 갈아끼니

더더욱 깔끔해진 대쉬보드 입니다~!!^^

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세월의 흔적이 느껴지는 곳은

이렇게 작은 부품을 새제품으로 교환하고,

랩핑을 하면 세월의 흔적을 확실이 커버할 수 있습니다!

이게 바로 랩핑의 순기능?ㅋㅋㅋㅋ

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#BMWF10랩핑 은 약 3시간정도 소요됩니다.!!

도어트림4개, 송풍구, 대쉬, 콘솔까지

7개 부위를 시공해야하고, 콘솔은 또 3개로 나누니

총 10개부위라고 볼 수 있겠네요ㅎㅎㅎ

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탈거하고, 닦는데만 1시간.

콘솔만 40~50분정도 소요되고,

나머지 트림들은 15분씩만 잡아도 답이 나오죠?ㅎㅎ

약3시간~4시간 정도로 여유있게 생각해주시면 될 것 같습니다~!!

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도어우트트림은 밑부분의 실버크롬재질과

일체형으로 되어있습니다~!!

그래서 탈거할때도 실버크롬부분과 함께 탈거되죠.

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앗. 그러고보니, 도어트림과 대쉬보드에

실버색상의 크롬이 있는데, 그래서 실버그레이

필름과 더욱 잘어울리지 않았나 싶네요?ㅎㅎㅎ

아무래도 톤온톤으로 잘 어우러지는 색상이니까요ㅎㅎ

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크롬과 우드트림 사이의 틈으로 정확하게 재단해서

기존의 우드트림이 보이지 않게 깔끔하게 시공했습니다^^

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도어트림은 1열과 2열모두 포함됩니다~!!

역시 탈거해서 깔끔하게 시공완료~!!

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F10 자동차 실내랩핑시 실버그레이 필름의

실제색감하고 제일 비슷한 듯한 사진입니다!!

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콘솔의 경우 다른 시공부위들에 비해서

사용감이 더 많이 느껴지는 곳이다보니

더더욱 꼼꼼하고 깔끔한 작업이 필수적입니다~!!

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그리고 기존에 콘솔에 자잘한 스크래치들이

많이 있는 경우 커버하면 훨씬 깔끔해지죠.

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그러나 기존의 트림에 깊은 상처가 있는경우에는

필름위로 깊은 상처자국이 티가 날 수 있습니다

보통 이런 우드트림에는 깊은 상처는 잘 나지않고

자잘한 스트래치들만 생기기 마련이지만,

오랬동안 차량을 사용하셨다면 생각보다 깊은

흠집이 생길 수도 있기때문입니다~!!

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차량을 오래타서 생긴 생활스크래치들은

거의 다 커버가 가능하지만,

어디부위를 하던 모든 랩핑은 시공부위가 깨끗해야

그위에 랩핑을해도 더 깔끔하게 잘 나온다는거~!!^^

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자 이렇게 F10실내랩핑 시공이 모두 마무리되었습니다

한번 실내랩핑을 하다보면 계속 실내랩핑 문의만

들어온다는ㅎ 이번에는 3시리즈 5시리즈 차주님들께서

지속적으로 찾아주고 계시네요^^ㅎㅎㅎ

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다시한번 브리버를 믿고 맡겨주신 차주분들께

감사의 말씀을 전합니다^^

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실내랩핑은 랩핑보다 탈거하는 과정이

더더욱 중요한 작업입니다.

모든 트림들을 탈거하고 시공해야하는

5시리즈실내랩핑의 경우 더더욱 그렇죠.

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탈거라는건 결국 시공자가 탈거를 얼만큼

잘 알고하느냐, 얼마나 조심해서 하느냐가

정말 중요하게 작용합니다.

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브리버는 오랜경험을 바탕으로

차량 탈거에 대한 이해도를 가지고

안전하게 탈거하며, 방심하지 않고

끝까지 조심스럽게 다르고 있습니다.

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차주님들의 소중한 차량이 다치치 않게

깔끔한 탈거, 높은 퀄리티 시공을 약속드립니다.

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언제나 정성스럽게 시공하겠습니다.

감사합니다.

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