BMW M4 강렬한 레드컬러로 전체랩핑 했어요.

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BMW M4 전체랩핑

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에이버리데니슨 카마인레드

전체랩핑+하이그로시PPF+라이트필름

약 5 ~ 6일 소요

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신차로 출고하자마자 전체랩핑+ppf시공을 하기위해

방문해주신 차주님~!!! 기존의 밝은 그레이 색상도

참 예뻤지만 강렬한 레드컬러로 변신을 원하신 차주님!

레드컬러의 정석!이라고 할 수 있는 카마인레드

필름으로 전체랩핑 시공과, 곳곳에 있는 하이그로시에

ppf시공까지 !! 어떻게 진행했는지 살펴볼까요~??

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전체랩핑 시공은 기본3박4일정도 소요되는데,

이번 m4전체랩핑은 ppf시공까지 더해져서

약 5~6일 정도 소요되었는데요~!!

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랩핑은 건식으로 작업을 해야하고 ppf는 습식으로

작업을 해야하다보니 랩핑과 ppf시공을 동시에 할 수

없기에 조금 더 오랜 시간이 걸렸다고 볼 수 있습니다~!

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랩핑을 끝내야만 그 근처에 있는 하이그로시에

물을 뿌려 ppf 작업을 할 수 있기 때문!

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#m4ppf 는 외부에 있는 블랙색상의 하이그로시재질에

모두 시공이 들어갔다보면 되는데요~!

앞범퍼립에 있는 작은 하이그로시부터,사이드미러,

스텝,뒷범퍼디퓨져 그리고 루프까지 모두 ppf로 시공이 진행되었습니다~!!

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외장과 실내에 있는 하이그로시 재질은 유광소재로,

특유의 깨끗한 광이 있어서 신차상태에서는 차량을

돋보이게 하는 장식처럼 느껴지지만

시간이 조금만 지나면 생각이 바뀌죠!

아무래도 유광소재이다 보니 각종 기스에 취약해서

관리에 조금만 소홀해서 1-2년만 지나도

광이 죽고, 온갖기스가 생겨있거든요..!!

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그래서 이번 차주님께서도 전체랩핑을 하지만,

하이그로시부분은 랩핑을 하지않기에

보호목적으로 ppf시공을 추가하신거랍니다.^^

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브리버에서는 고가라인의 ppf필름들중에서도

가장 합리적인 가격이고, 품질도 우수한 필름을

선정해 사용하고 있습니다.

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ppf시공을 고민하시는 분들을 위해 말씀드리자면

ppf는 황변이 가장 중요한 키포인트입니다.

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시중에 있는 모든 ppf필름에 무황변 필름은

존재하지 않습니다. 얼마나 느리게 오냐의 차이인데,

결국 황변은 무조건적으로 올 수 밖에 없다는거죠.

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그렇기에 신차중에서도 정말 비싼 차량을 제외하고는

ppf필름을 선택할때는 적당히~! 고가라인 필름들

중에서도 가격적으로 합리적이고 품질도 인증된 필름을

고르시는게 가장 중요하다고 생각합니다.

그렇게 합리적으로 시공할 수 있는 필름을 선택해서

소비자에게 전달하는것도 저희가 할일인거죠^^ㅎㅎ

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이번 #bmwm4전체랩핑 에서 선택한 필름은

에이버리데니슨의 카마인레드컬러!!

레드컬러를 고민하시는 차주님들께서 가장 많이

선택하시는 레드컬러의 정석이라고 볼 수 있겠네요!

어둡지도 밝지도 않는 누구나 생각하는 그 레드.

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전체랩핑 시공에서 가장 중요한 포인트는

추후 필름이 들뜨지 않게 최대한 늘리지 않고,

필름을 잘 펼쳐서 붙이는것.

그리고 그 필름을 붙이기 전에 깨끗하게 잘 닦고

유분제거까지 완벽하게 해야한다는것.

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디퓨져 부분에 ppf시공을 하고 있네요~!

앞서 말했다시피 랩핑과 ppf시공을 동시에 할 수 없고,

ppf시공은 꼭 랩핑을 다 하고 나서 해야하는데,

ppf는 시공중 물을 말리는 시간이 필요하다보니

일단 하단에 있는 하이그로시부분을 하기위해

하단에 위치한 랩핑을 먼저 끝내두었습니다ㅎㅎ

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루프를 제외한 대부분의 하이그로시 부분이

하단에 있기때문에, 하단쪽의 랩핑을 먼저 끝내고,

하단에 ppf시공을 마친뒤 나머지 랩핑을 마저 끝내고

마지막으로 루프스킨ppf작업에 들어간가죠ㅎㅎ

최대한 효율적으로 사용하기 위한 방법이였습니다ㅎ

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이번 bmwm4루프스킨 ppf 작업은 아무래도

조금 난이도가 있는 작업이였습니다.

루프스킨은 보통 샤크안테나를 제외하고는

어떠한 장식이나, 굴곡이 없는게 특징인데

이번 m4에는 루프스킨에 일자형태의 몰딩이

올라온 느낌으로 디자인되어있었거든요..하하ㅎㅎㅎ

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이렇게 되면 루프ppf를 잡는게 어려워진답니다ㅎ

랩핑 필름은 자유롭게 필름을 다룰 수 있지만,

ppf필름을 필름을 늘리고,펼치는게 제약이 많은

소재이기도하고, 중간에 샤크안테나가 들어가야 하는

부분이 컷팅되어 있기 때문에 아주 까다로운 작업인거죠

Before & After

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같은 디자인의 차량이라고 해도

색상에 따라 정말 다른느낌을 내는걸 확인하는

사진이 아닐까 싶습니다!!ㅎㅎ

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기존의 그레이 색상도 분명히 세련된 느낌이 있지만,

레드컬러로 변신한 m4는 확실히 강렬합니다^^

레드색상이 주는 강렬함이 아주 명확하게 표현되네요ㅎ

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▼완성된 신형M4전체랩핑 영상▼

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확실히 실물과 사진속의 색감이 똑같이

표현하는건 어렵습니다..ㅎㅎㅎ

최대한 조절해서 찍지만, 그래도 실제색감과

약간 달라지는건 어쩔 수 없네요ㅜㅎㅎ

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사진에 따라서 실제색감보다 약간 진하게 보이기도하고

약간 다홍빛이 보이기도 하지만, 카마인레드는

정말 딱 어둡지도 않고 밝지도 않는 정석 레드컬러!

수많은 컬러가 있지만 레드컬러 중에서 가장 많이

사용하는 필름은 지금 m4전체랩핑에 사용한

에이버리의 카마인레드와 3m의 드래곤파이어가

투톱으로 비교된답니다.ㅎ

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#m4전체랩핑 에 시공한 카마인레드가 깔끔한 레드라면

드래곤파이어는 조금 더 짙고 주황끼가 더 돈달까요?

실제로 샘플칩을 보면 진짜 아주 약간의 차이인데,

차량전체에 시공해놓고 비교하면 그 색감차이가

은근히 크답니다.

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요즘 매일같이 전체랩핑을 하다보니

정말 잠잘시간도 없이 정신없이 하루가 흘러가다보니

사진도 제대로 못찍고 넘어갈때가 많습니다.ㅠㅠㅎ

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m4차량은 랩핑을 많이 해봤지만

이번 신형m4전체랩핑는 처음이라 사진을 아주 열심히 찍었네요ㅎㅎㅎㅎ

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tmi지만 개인적으로 저는 드래곤파이어보다

카마인레드가 더 예쁘다고 생각하는 1人입니다.ㅎㅎ

같은 컬러라고 하더라고 약간의 차이로 취향이

갈리는데 저는 명도가 아주 정확한 컬러를 좋아합니다

변형있는 컬러보다는 단순한 컬러를 좋아하거든요.ㅎ

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어디까지나 필름색상은 개인 취향차이이기때문에

필름색상을 추천하거나 말리지는 않습니다.

실제로 원하시는 필름을 시공한 차량을 본게 아니라면

쌤플칩이나, 다른 분들이 올린 사진을 통해 보게됩니다

실제로 내 차량에 했을때 생각보다 진할수도,

생각보다 안어울릴 수도 있겠죠.

그게 내가 생각했던 느낌과 조금씩 다를 수 있으니

필름 선택은 아주 신중하게! 충분한 상담 후

결정하시는 것이 좋습니다^^

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어떤 차량을 시공하던 가장 난이도가 높은 곳을

뽑으라고 한다면 단연 앞범퍼겠죠!!!

범퍼자체의 굴곡도 굴곡이지만 이렇게 그릴과,

안개등부분이 많이 나뉘어져있는 곳은

아무래도 시공할때 정말 많은 계산이 필요한

작업이거든요~!!!

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그래서 모든 시공을 통틀에서 가장 오랜시간이

걸리는곳이 바로 앞범퍼랍니다.

물론 이번 #신형m4랩핑 도 마찬가지ㅎㅎ

기본적으로 닦는 시간을 빼더라고 전덧방을 하는

과정만 2~3시간이 걸리기도 하고, 본격적으로

랩핑필름을 올려 시공하는것 역시 2~3시간은

소요되기때문에 1사람이 앞범퍼를 혼자 작업한다면

최소 7시간정도는 걸리는 작업인거죠

하루작업시간의 반절가까이 써버리는ㅎㅎㅎ

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그래서 작업자가 많은 시공점에서 앞범퍼는

가장 실력이 좋은, 혹은 경력이 오래된 사람이

앞범퍼를 시공합니다ㅎㅎㅎ

실력적으로 우수해야만 퀄리티도 잘 나오고

촉박한 시간을 잘 맞출 수가 있기 때문이죠.ㅎㅎ

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브리버는 아직까지 모든 메인랩핑 작업을

대표가 직접하기 때문에 모든 시공부위가

대표가 했다고 해도 무방하지만요ㅎㅎ

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그렇기에 이렇게 자신있게 가까이서,

어느 부위던 사진을 찍어 보여드릴 수가 있는게

아닌가 싶습니다^^

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앞서 말씀드렸지만 전체랩핑에서 제일 중요한건

추후 필름이 최대한 들뜨지 않게 작업하는것.

그리고 두번째가 퀄리티 라고 볼 수 있습니다.

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퀄리티를 맞추면서 들뜸이 없게 시공하려면

정말 처음과정부터 끝까지 긴장을 늦출 수 없습니다.

물론 실력은 기본적으로 따라가야겠구요.

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랩핑이던 ppf던 사람의 손으로 하는

수작업인지라 완벽하게 100%를 채울 수는

없겠지만, 그 완벽함을 채울 수 있도록

노력하고, 또 그만한 실력이 있어야 한다고 생각합니다.

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적어도 브리버에서 시공받으신 차주님들이

어디가서 퀄리티 좋다고 한마디라고 들으실 수 있도록

후회하지 않도록 정말 정성을 다해 시공한다는거...!!!!!

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#신형m4전체랩핑 은 사이드미러와 루프,

스텝, 디퓨져, 앞범퍼가니쉬 즉 하이그로시부분은

모두 ppf필름으로 시공해드렸습니다~!!!

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기존의 하이그로시 가니쉬를 최대한 오랬동안

유지하고 싶어하셨던 차주님!!!

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랩핑은 건식으로 하는데 ppf는 습식이다보니

같은 공간에서 물을 사용했다 안했다하니

정말 많이 지친 작업이였지만 결과물이 잘나와서

정말 뿌듯뿌듯...ㅠㅠ!!!

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스텝가니쉬와 뒷범퍼 디퓨져, 앞범퍼 가니쉬는

재단프로그램을 이용해 재단된 필름으로

더욱더 까끔하게 시공해드렸구요~!!

사이드미러와 라이트필름은 직접 재단했답니다!!

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일주일가까이 이어진 작업에 힘들기도 힘들었지만

시공완성된후의 기쁨이란..ㅠㅠㅎㅎㅎㅎ

특히 이렇게 존재감이 뿜뿜한 색감으로 시공할때가

확실히 희열있다는거ㅎㅎㅎ

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아무래도 가장 많이 하시는 컬러가 블랙,그레이톤이고

10대중에 1-2대정도를 레드,블루,화이트,옐루우

정도로 하다보니 실제 도장색상과 완전히 다른

반대되는 색상을 할때가 뭔가 기분이 좋달까요?ㅋㅋ

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이번 bmwm4전체랩핑 포함 모든 차량은

시공전에 엠블럼을 제거하고시공에 들어간답니다~!!

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엠블럼을 떼어내기 전에 기존의 위치를 정확하게

체크래서 완성후에 원래 위치 그대로에 붙여드려죠^^

가끔식 따로 엠블럼을 사와야하냐고 여쭤보시는

분들이 계시는데 대부분의 엠블럼은 딱딱한 크롬또는

플라스틱재질이기에 기존 엠블럼을 그대로 떼었다가

다시 붙이면 된답니다~!!ㅎㅎ

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그러고보니 테슬라의 듀얼모터 엠블럼은 제거하면

다시 시공이 어려워서 그대로 제거하곤 하네요ㅎㅎ

이렇게 엠블럼자체가 너무 약하거나, 재시공이

불가능한 엠블럼이 있지만 대부분의 엠블럼은

그대로 재시공이 가능하다는거!~~~ㅎㅎ

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트렁크부분도 가까이서~!!!

bmw m4 전체랩핑의 퀄리티를 확인할때는

전체적인 면부분이 깨끗하게 나오는 것도 중요하지만,

기존의 도장색상이 보이지 않게 잘 마감하였는지

마감처리는 깨끗한지 확인하는게 중요한데

그럴때 이런 마감부분을 체크하면 좋습니다!

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디퓨져부분은 양쪽으로 길게 이어져 있는데요~!!

지금 보이는 블래부분이 모두 하이그로시재질!

ppf필름으로 완벽하게 보호해드렸습니다!!

랩핑과 PPF모두 좋을 퀄리티로 완성완료^^ㅎㅎ

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자, 이렇게 오늘은 신형m4전체랩핑과 ppf시공을

소개해드렸습니다~!!! 오랜기간 기다려주신 차주님께

다시한번 감사의 말씀을 전합니다.^^감사합니다!

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전체랩핑을 포함 모든 랩핑작업은 탈거,조립,

랩핑 등 어느것하나 중요하지 않은게 없습니다.

모두가 중요하죠.

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하지만 이중에서 하나를 정해야한다면

'안전한 탈거'를 뽑을 수 있습니다.

특히 이번 m4같은 '신차'라면 더 더욱.

차량에 손상없이 탈거 하고, 조립을 하는일은

랩핑에서 아주 중요한 부분을 차지합니다.

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이렇게 중요한 부분을 알고도

잘알아보지도 않고 시공을 맡기시지는

않을거라 생각합니다.

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여러분의 소중한 차량을

손상없이 안전하게 시공해드리겠습니다.

언제나 안주하지 않고 최선을 다해 시공하겠습니다.

합리적인 금액, 최고의 퀄리티를 약속드립니다.

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