[휠마스터] 아우디 A6 휠복원 및 휠굴절수리 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

아우디 A6 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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타업체에서 휠도색을 한번 했던 휠이었습니다.

림끝쪽으로 기스가 좀 있었고

점검결과 휠 한개에 굴절도 발견되었습니다.

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기스를 깨끗하게 복원하고

색상을 퓨터그레이 컬러로 변경하기로 하셨습니다.

휠굴절수리도 한번에 진행하기로 하셨네요~

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 진행합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내어

알루미늄 상태로 만들어주는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중

굴절이 있는 휠은 굴절수리를 진행하는데요.

먼저 굴절수리 전 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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휠에 충격을 받아 굴절이되었네요.

영상을 보시면 휠이 많이 꿀렁거리는걸

쉽게 확인하실 수 있습니다.

저희는 최신식 굴절수리기계를 이용해

유압식으로 휠을 수리하고 있습니다.

수리가 완료된 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

깔끔하게 수리가 완료되었네요.

휠굴절에 대한 자세한 설명은

휠굴절수리에 관한 포스팅을 참고해주세요~

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http://wmasterbest.blog.me/221539795987

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굴절수리를 마치고 난 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어준 후

샌드블러스팅 작업을 통해 요철면 생성을 합니다.

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샌딩을 마친 휠은 세척을 해줍니다.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐준후

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 하는데요.

휠표면에 이물질이나 유분기가 남아있지 않도록

최대한 깨끗하게 세정해줘야 합니다.

세정을 마친휠은 180도의 고온 열처리를 통해

퓨터그레이 컬러로 휠도색을 진행합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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언뜻 보기에도 깔끔하게 작업이 된거같죠?

조금 더 디테일하게 도장면을 보여드릴께요~

저희 휠마스터는 박리 후 새롭게 도장을 합니다.

그렇기 때문에 휠의 안쪽 부분 및 통 바깥쪽까지

전체 도장이 됩니다.

대부분의 휠복원 업체에서는 박리 없이

보여지는 부분의 표면만 다듬고

도장위에 도장을 합니다.

이는 분명한 차이가 있습니다.

볼트 홀 부분까지도 꼼꼼하게 도장이 됩니다.

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동영상으로 한 번 더 확인해보세요~

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입고당시 있던 기스가 어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋은데요.

도로에 있는 작은 돌맹에나 이물질들이

고속주행하다 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야해요.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

과도하게 많은 양의 휠크리너나 약품은

사용하지 않으시는게 좋습니다.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

명품 휠복원 전문점입니다.

간혹 가격이 비싸다고 말씀하시는 분들이 계신데요.

쉽게 스시를 예로 들어보겠습니다.

마트나 뷔페에서 파는 스시들의 가격은

대체로 저렴합니다.

반면에 유명한 오마카세 스시집의 스시는

상당히 비싸죠.

그 이유와 같다고 말씀드리고 싶습니다.

누가 어떤 재료로 어떻게 도색하고 수리하느냐에 따라

그 퀄리티가 달라집니다.

물론 싼가격에 도색을 하는 업체들도 있습니다.

하지만, 분명 그 값어치 그대로일 것입니다.

저희샵은 한번 찾아주신 고객님께서는

반드시 또 찾아주는 그런 샵입니다.

두서없이 말이 길었네요.

아무튼 저희는 정직한 공정으로 최선을 다해 작업하여

최고의 퀄리티로 고객님들께

만족을 드리기위해 노력하고 있습니다.

믿고 찾아주시는 만큼 더 열심히 하겠습니다.

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