[휠마스터] BMW M3 휠복원 및 퓨터그레이 분체도장 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW M3 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼게요~

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림끝쪽으로 기스가 많이 있었습니다.

대부분 입고되는 차량의 휠기스는

림끝쪽에 분포되어있죠.

점검결과 휠에 굴절이나 크랙등

별다른 특이사항은 발견되지 않았습니다.

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기스를 깨끗하게 복원하고

색상을 퓨터그레이 컬러로 변경하기로 하셨습니다.

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어진 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

이러한 박리는 약품을 사용해야 하는 작업인지라

저희가 직접 할 수 없어서

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

휠과 페인트와의 접착력을 더욱 높여주기 위한

아주 중요한 작업입니다.

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샌딩을 마친 휠은 깨끗하게 세정을 합니다.

먼저 부직포로 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질이나

유분기를 완벽하게 제거해줘야

보다 높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

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샌딩과 세정과정의 사진은 촬영을 깜박했네요 ㅠㅠ

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세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

퓨터그레이 컬러로 휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도로

열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장의 강성이 훨씬 강합니다.

많은 분들께서 분체도장을 선호하시는

가장 큰 이유이기도 합니다.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

깨~끗하게 복원이 되었네요.

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조금 더 자세하게 도장면을 보여드릴께요~

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박리 후 재도색을 하기 때문에

휠의 안쪽 부분은 물론 통 바깥쪽 까지도

완벽하게 재도장이 됩니다.

휠 사이사이는 물론이고

볼트 홀 부분까지도

꼼곰하게 도장이 들어갑니다.

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동영상으로 한 번 더 확인해보시죠~

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입고당시 림끝에 있던 기스들이

얼마나 깨끗하게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보실까요?

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

모든 도장은 시간이 지날수록 견고해집니다.

휠 역시 마찬가지 안데요.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋은데요.

도로에 있는 작은 돌맹에나 이물질들이

고속주행하다 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야해요.

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충분한 건조를 마치고 타이어를 셋팅한 후

차량에 장착하면 모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

일산 최고의 휠수리,휠복원, 휠도색 전문점입니다.

최고의 퀄리티로 고객님들께 보답하고자

매일 연구하며 노력하고 있습니다.

꼼수부리지 않고 투명한 작업공정으로

고객님들께 신뢰를 드리고 있습니다.

100% 예약제로 운영되고 있으니 방문하시기 전

유선을 통해 예약을 꼭 해주시기 바랍니다.

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