레인지로버스포츠 투톤랩핑을 블랙PPF로 한다면?

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레인지로버 투톤랩핑

SUV 차량을 타시는 분들은 한번쯤은 들어보셨을 랩핑인 투톤랩핑. 유리창을 기준으로 위아래를 블랙+화이트 또는 블랙+그레이 톤으로 맞추는 랩핑을 말하는데요~!

루프스킨을 베이스로 스포일러와 필러라인을 모두 같은 블랙필름으로 시공하는 투톤랩핑을 이번에는 블랙PPF필름과 블랙색상의 랩핑필름을 믹스해 사용했답니다. 투톤랩핑을 어떻게 시공하였는지 살펴볼까요~??

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기존에 이미 시공되어있던 #레인지로버투톤랩핑 .

타샵에서 시공한 투톤랩핑이 이미 되어있었는데, 기존에 시공했던 필름에 들뜸이 일어나면서 재시공을 알아보셨고, 기존 블랙유광보다 광도가 더 좋은 블랙PPF시공을 원하셨습니다.

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일반적으로 유광블랙을 정말 많은 곳에 쓰이는 필름인만큼 많은분들이 만족하시는 필름이지만 하이그로시재질이나, 유리같은 높은 광도를 원하시는 분들에게는 조금 부족한 광도이긴 합니다.

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레인지로버스포츠의 경우 썬루프로 인해루프의 3/2가 광도 있는 블랙유리로 되어있다보니 랩핑필름으로 했을때 유리와 필름은 당연히 광도의 차이가 있을 수 밖에 없기 때문이죠.

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대부분의 차주님들께서는 크게 개의치 않으시기에 랩핑필름으로 해도 충분히 만족하시지만, 기존에 랩핑필름의 광도가 거슬리셨던 분이시라면 지금처럼 블랙PPF 필름으로 시공하면 원하셨던 광도를 느껴보실 수 있습니다.!!

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하지만 이번 #레인지로버스포츠랩핑 은 큰 변수가 하나 있었으니 바로 스포일러!! 일반적으로 스포일러부분은 일자형태에서 약간의 변형을 두는데, 이번 레인지로버스포츠 스포일러의 경우 굴곡이 강하고, 안쪽으로 틈이 있는 모양이다보니 그냥 PPF필름으로만 시공하기에는 무리가 있었습니다.

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일반적으로 랩핑은 시공하는 부위의 모양에 따라 어느정도의 변형이 허락되고, '덧방'이 가능한데에 비해 PPF 필름을 변형하는데 한계가 있다보니 모양에 굴곡이 많은 레인지로버스포츠 스포일러부분은 PPF필름을 단독으로 시공하기에는 좀 힘들었거든요.

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그래서 스포일러 부분을 따로 3M 2080 필름으로 기존에 하던것과 같이 랩핑필름 시공을 그대로하고 그 위에 블랙PPF필름을 올리는 방식을 선택했답니다.

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차주님과 충분한 상의끝에 스포일러부분만 랩핑을 하고 블랙PPF필름으로 시공하기로 결정!!

스포일러부분은 안전하게 탈거해서 랩핑한뒤 블랙PPF필름이 많이 변형되지 않은 선에서 들뜸이 일어나지 않게 시공하였습니다.

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필러라인부분과 루프부분 역시 블랙PPF필름으로 시공!

PPF시공은 습식작업을 하다보니 항상 물을 뿌리고 작업을 하기 때문에 같은 시공을 하더라도 랩핑보다 PPF시공이 조금 더 오래걸린다고 볼 수 있습니다.!!

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이번 #레인지로버투톤랩핑 의 경우 사진에는 없지만 기존 루프와 필러부분, 사이드미러 부분까지 되어있던 기존 랩핑을 제거하고 제거된 부분을 깔끔하게 처리해야 했어서 약 2일정도 소요되었습니다.

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필러부분은 양쪽의 옆면뿐아니라 앞유리창 윗부분에 작은 도장부분 역시 해당됩니다.

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SUV차량은 차체가 높아서 항상 사다리를 타고 올라가서 시공해야하다보니 일반적인 차량보다조금 더 작업과정이 힘들고 오래걸린다고 볼 수 있습니다 비오는날 PPF시공하면 진짜 허리가...ㅋㅋㅋㅋ

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히팅건부터, 작업에 필요한 도구까지 필요한게 있을때마다 사다리를 올라갔다 내렸갔다 해야하다보니 랩핑이던 PPF시공이던 노동의 강도가 좀 쎄다고 볼 수 있죠ㅎㅎ

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사이드미러 역시 추가로 시공하셨는데, 사이드미러부분 역시 블랙랩핑필름으로 똑같이 랩핑을 하고 그위에 블랙PPF를 입혔습니다.

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사이드미러랩핑을 블랙 PPF필름 단독으로 할 수 없기에기존에 흰색이던 사이드미러를 광도높은 PPF필름으로 마무리 짓기 위해서는 랩핑을 꼭 해야한다는거!!!!!

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사이드미러랩핑을 하듯이 똑같이 꼼꼼하게 랩핑을 하고 그 위해 블랙PPF필름으로 깔끔하게 마무리합니다. 이렇게 하면 알고보면 랩핑필름과 PPF필름의 경계가 보이지만 모르는 사람이 보면 두가지 시공을 믹스해서 했는지 구분조차가지 않는 시공이 완성된답니다^^

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블랙으로 죽이고는 싶은데 높은 광도를 원하셨던 차주님들 위해 선택한 방법ㅎㅎ

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이 긴 부분은 필러부분 바로 위 루프입니다.

필러라인 바로위쪽의 루프에 양쪽으로 길게 있는 루프몰딩인데, 이부분까지 해야 깔끔한 #레인지로버스포츠투톤랩핑 이 완성되겠죠?ㅎㅎ 안전하게 탈거하여 같은 블랙PPF필름으로 시공해드렸습니다~!

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완성된 레인지로버 랩핑

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높은광도의 블랙PPF필름으로 완성된 #레인지로버스포츠루프스킨 !!!

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투톤랩핑을 할때 는 이렇게 루프스킨과 스포일러, 필러라인까지 함께 해주어야 깔끔한 투톤랩핑이 완성된답니다!!

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아주 가끔씩 루프만 시공을 원하시는 분들이 계시는데 대부분 이렇게 꽉채워 시공하다보니 루프만 시공하면 저희 입장에서는 늘 뭔가 빼놓고 시공하는 듯한 느낌이ㅎ

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탈거해서 시공했던 스포일러부분도 안전하게 장착했습니다~!!^^ 사진으로만 봐도 느껴지는 엄청난 광도!

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앞서말했다시피 블랙랩핑필름으로도 많은 분들이 충분히 만족하시지만, 하이그로시같은 높은 광도의 느낌을 내려면 역시 블랙PPF필름만한게 없는듯합니다..ㅎㅎㅎ

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기존 투명PPF필름을 블랙색상으로 만들었으니 랩핑필름보다 보호목적에서 좋고, 광도면에서도 훨씬 좋은게 PPF필름이죠ㅎㅎ 시공이 까다롭고 랩핑보다 비싼 가격이 흠일뿐..ㅎㅎ

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출고하는 전날 밤을 세워서 출고직전 사진을 찍어야 하는데 너무 피곤하다보니사진을 진짜 의무감으로 찍다시피 정말 대충 찍어서.. ㅎㅎ

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글을 올릴 수 있을까 싶었는데 광도가 워낙 좋다보니 대충찍어도 이정도..... 역시 블랙PPF네요 하하ㅎㅎ 늘 블랙 랩핑 필름을 접하는 저역시 이렇게 한번씩 블랙PPF를 보면 역시 다르긴 다르구나 한답니다^^ㅎ

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블랙PPF는 확실히 마니아층이 있습니다. 광도가 확실히 저세상입니다ㅎㅎㅎㅎ 물이 또로로 흘러내릴 것같은 깨끗함이 느껴지죠ㅎ

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왼쪽이 스포일러부분이고 오른쪽이 필러부분 모두 블랙PPF로 시공된 부분이고 오른쪽 아래부분이 기존의 하이그로시 부분입니다.

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육안으로 봤을때도그렇고 사진으로도 그렇고 광도차이가 거의 느껴지지 않죠.확실히 블랙PPF는 다릅니다.

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랩핑으로 한번 시공하고 다시 PPF를 올린 스포일러. 레인지로버스포츠투톤랩핑 에서 가장 오랜시간이 소요되고 가장 난이도가 높았던 부분이 바로 스포일러죠.

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랩핑이 완성되면 당연히 그위에 물을 뿌려도 무광하기에 랩핑위에 블랙PPF필름을 붙일 수 있습니다. 필름위에 붙이면 접착력부분에서 안전하지 않냐 생각하실 수도 있지만, 랩핑필름 위에 PPF필름은 아주 잘 달라붙어 있으니 그런걱정을 하실 필요 없다는거~~!!!!

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원래 있던 하이그로시 부분과 블랙PPF를 한 곳의 구분이 가시나요~???

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앞유리창 양옆이 PPF를 하지 않은 하이그로시부분이고그위쪽이 원래 흰색의 도장이였던 부분이랍니다! 하이그로시와 비교해도 절대 뒤쳐지지 않는 블랙PPF!

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그리고 추가로 시공한 사이드미러랩핑. 사이드미러 역시 스포일러와 마찬가지로 사이드미러 랩핑을 하고 그위에 블랙PPF필름을 올렸습니다.

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사이드미러 주변의 하이그로시 부분의 광도가 높다보니 사이드미러를 랩핑으로만 하면 하이그로시와의 광도차이가 있어보이거든요. 광도때문에 블랙PPF필름을 결정하신 차주님이기에 사이드미러 역시 2중 시공에 들어갔습니다.

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랩핑을 하고 그 위에 PPF필름을 올리는건 아무래도 위험부담이 큰 시공입니다. 혹여 시공하다가 PPF필름을 잘못잘라서, 아래에 있는 랩핑필름이 잘리게되거나 혹시라도 PPF필름을 잘 못 붙여서 떼다보면 밑에 있는 랩핑까지 벗겨지는 경우가 생길 수 있거든요!!!

이렇게 되면 PPF는 물론 기존 랩핑까지 다 벗겨낸뒤 재시공을 해야....ㄷㄷ

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그냥 랩핑하고 PPF필름 또 올리는건데. 하고 쉽게 볼게 아니라는거죠ㅎㅎㅎ 벗겨내고 재시공만 하면 되는거라 생각하겠지만, 랩핑은 건식으로 작업하니 필름을 제거하고 다시 시공부위를 닦고 랩핑을 하고 또 PPF를하고 휴.. 생각만 해도 끔찍하죠ㅎㅎㅎ (실제로 그래본적 있....ㅜㅠ..ㅎㅎㅎㅎㅎ)

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그래서 레인지로버스포츠랩핑은 사이드미러부터 루프스킨, 스포일러까지 정말 쉬운부분이 하나도 없었......네요ㅋㅋㅋㅋ

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랩핑과 PPF는 서로 다른 작업방식을 가지기에 동시에 시공하면 정말 신경쓸게 한두가지 아니거든요ㅎ

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추가로 또함께 시공한 라이트필름입니다. 라이트필름은 기존 시공이 되어있지 않았고,1년정도밖에 되지않은 차량이라 차주님께서 이번 시공때 함께 시공하길 원하셨습니다.

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시공전 차량을 확인할때보니 테일램프가 깨져있던데 그 부분때문에 앞쪽의 라이트라도 최소한의 보호라도 하고 싶으셨던게 아닌가 싶습니다..!! 라이트필름으로 완벽하게 모든 위험에서 보호할 수는 없겠지만, 적어도 정말 재수없게(?!) 돌맹이가 튀어 깨지는 불상사의 가능성을 가장 가성비있게 줄일 수 있는 시공이니 신차,중고차 할 거없이 라이트필름은 그래도 시공하는게 낫다 라는게 제 의견이랍니다ㅎㅎ

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자 이렇게 #레인지로버루프스킨 + 필러라인 +스포일러

시공이 모두 마무리되었습니다~!!!!! 블랙PPF 시공이 아무래도 필름자체가 비싸다보니 랩핑보다 단가가 있는 시공인건 사실입니다. 하지만 이렇게 높은 광도의 시공을 원하시는 차주님이라면 블랙PPF시공도 한번쯤은 고민해보시는 것도 좋지 않을까 싶습니다^^

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다시 한번 저희 브리버를 찾아주신 차주님께 감사 인사 드립니다~!^^ 감사합니다^^

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