안녕하십니까

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전서구점 입니다.

오늘 시공 하게 될 작업은 스마트센스 패키지에 속한

ASCC, LKAS, AEB, HDA

총 네가지 작업과 함께 EPB(전자파킹 브레이크)

교체 작업입니다.

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자율주행이 가능하도록 도와주는 옵션으로

주행 중 주행보조 역할로 안전하고 편리하게

운전을 할 수 있게 도와주어 고속도로 장거리 주행이

많으신 차주분들에게는 가장 필요한 기능으로

처음 차량 계약 시 옵션을 넣지 않고 출고 하셨다가

시간이 지나고 장거리 운전 시 불편함으로 인해

저희 덱스크루 대전서구점을

방문해 주셨습니다.

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그럼 사진과 함께 작업 포스팅을 시작하겠습니다.

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i30 차량이 입고되었습니다.

다시 한번 저희 덱스크루 대전서구점을 방문해 주신

고객님께 감사의 말씀 전해드립니다.

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작업 전 일반 그릴이 적용된 모습으로

엠블럼이 뚫려 있는 형태로 되어 있어

scc 커버 역할을 할 엠블럼과 그에 맞는 그릴로

교체하여 작업이 진행됩니다.

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일반 크루즈도 적용 되어 있지 않은 핸들 스위치는

크루즈 컨트롤 스위치로 교체하고,

LKAS 버튼이 빠져 있는 크래쉬 패드 스위치 역시

풀옵션 스위치로 교체하게 됩니다.

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계기판 설정창에 주행 보조 메뉴 역시 존재하지 않은 모습이며

계기판도 일반 계기판이 적용되어 있기에

스마트 크루즈에 맞는 슈퍼비전 계기판으로

교체해주어야 합니다.

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멀티펑션 카메라도 없는 모습으로 전면유리를

교체하지 않고 카메라를 장착하여 작업이 진행됩니다.

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전면유리를 교체해주는게 좋지만 교체하지 않아도

작업은 가능하며 작동에도 문제가 없으며

저희 덱스크루 대전서구점만의 작업 노하우와 경험으로

깔끔하게 작업해 드립니다.

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전면유리 교체는 선택사항으로 차주분의

의사를 존중하여 작업이 진행됩니다!!

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스마트크루즈컨트롤과 전방충돌방지 작업 시 자동으로

브레이크를 제어해 주어야 하기에 기존 사이드 브레이크는 탈거하고

EPB(전자파킹브레이크)로 교체합니다.

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전자파킹 브레이크가 적용되어 있으신 차주분들께서는

따로 교체하지 않으셔도 됩니다^^

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그럼 작업이 진행된 모습을 보실까요?

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i30 차량의 전방레일에 scc 레이더 센서 장착이 완료되었습니다.

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전방레일을 교체하지 않고 작업이 진행됩니다.

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scc레이더센서 장착이 마무리되면 순정 커넥터를 사용해

배선 작업을 진행하구요,

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다른 차량과는 다르게 생긴 레이더센서와

커넥터 역시 아래로 체결되는 모습으로..

순정과 동일하게 장착해주고 배선정리 역시

순정과 동일하게 케이블타이를 사용해

레일에 고정해주면 끝!!!

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기존 그릴을 탈거하고 scc 전용 그릴과 엠블럼으로 교체해주고

탈거의 역순으로 재조립해주면 레이더센서 장착과 배선,

그리고 그릴교체 작업은 마치게 됩니다.

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scc 레이더센서 커버 역할을 담당해줄 엠블럼의 크기가 기존과

다르기에 그릴까지 교체해주어야 합니다.

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멀티펑션 카메라 설치가 완료되었습니다.

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멀티펑션 카메라를 장착 해주고

미리 만들어 놓은 순정커넥터로

배선작업을 진행하고 깔끔하게 마감처리 해주면 끝!!

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크래쉬패드 스위치 커넥터에도 배선작업을 진행하여

lkas 버튼을 활성화 해주고 풀옵션 스위치로 교체하여

장착해주고요

핸들 스위치도 스마트크루즈컨트롤에 맞게

차간거리 버튼이 적용된 스위치로 교체하여

장착해주면 스위치 교체 작업 또한 마치게됩니다.

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마지막으로 EPB(전자파킹브레이크) 시공을 위해

기존 캘리퍼와 디스크를 탈거하여

EPB 전용으로 장착합니다.

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EPB 캘리퍼에 체결되는 순정커넥터도

순정과 동일하게 장착해줍니다.

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전자파킹으로 모듈의 신호를 받아 작동이 되기에

순정 배선라인을 따라 순정과 동일하게 장착해주고

커넥터 배선작업까지 진행합니다.

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좌,우측 모두 전자파킹 브레이크(EPB)

설치가 완료되었습니다.

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모두 순정 메뉴얼을 토대로 작업이 진행되어

순정과 동일한 모습과 높은 퀼리티를 보여줍니다.

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마지막으로 기존 콘솔을 탈거하고 전자 파킹 브레이크용

콘솔로 교체하여 장착해줍니다.

수동식 사이드 브레이크 에서 전자파킹 브레이크로

교체가 되었기에 전자파킹 스위치와 오토홀드 스위치도

새롭게 생겨났습니다.

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이것으로 모든 작업을 마치고

코딩작업과 보정작업을 진행합니다.

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보정하기전 스마트센스 패키지와 관련된 경고등이

계기판에 나타나게 됩니다.

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배선작업까지 모든 작업이 정상적으로 완료되면

나타나는 정상적인 현상으로 코딩작업과 보정작업을 해주면

경고등은 모두 사라지고 기능만 정상적으로 활성화 됩니다.

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LKAS (차선 유지 보조 시스템)와 AEB ( 자동긴급제동장치)의

보정작업을 전용 보정판을 사용해 한치의 오차도 없이

정확하게 작업합니다.

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안전과 연관되어 있는 기능으로 보정이 잘못되게 되면

주행 중 오작동이 발생하게 되기에 보정 작업은

정확하게 진행이 되어야 합니다!!

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코딩작업과 보정작업을 모두 마치면

경고등음 모두 사라지고

스마트센스 패키지와 관련된 메뉴가 계기판에

생성되어 옵션을 적용하고 출고한 차량과

동일하게 모두 사용하실 수 있습니다.

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ASCC(스마트크루즈컨트롤)이 활성화 되면

운전자분이 설정한 속도와 차간거리를 유지하면서

반자율 주행을 할 수 있게 도와주는 기능으로

정속 주행, 감속 제어, 가속 제어, 차간거리 제어를

차량이 알아서 해주어

안전하고 편리하게 운전을 도와주게 됩니다.

SCC 동작 중 앞차량과의 차간 거리를 설정할 수 있는데요

차간 거리는 1단계~4단계까지 전방 차량과의

거리를 유지하고, 전방 차량과 같은 속도로 주행하고,

선행 차량이 사라지면 설정한 속도로 재가속하여 주행하게 됩니다.

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LKAS는 60km/h 이하의 속도에서는 하얀색으로 표시되었다

60km/h 이상의 속도가 되면 초록색으로 변경되어 기능이 활성화되면서

핸들 모양이 표시되고 핸들 조향에 관여하여

차선 중앙을 유지하면서 차선을 넘어가지 않게 해주어

장거리 운전 시 안전하고 편안하게 도와줍니다.

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스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 전방차량을 따라 주행하다

전방차량의 정차로인해 계기판에 나타나는 문구인데요,

계기판에 나타나는 문구처럼 페달을 밝거나

핸들 스위치를 조작하게 되면 앞차와의 간격을 유지하면서

재출발하게 됩니다.

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전자 파킹 브레이크로 변경되면서

오토 홀드 역시 활성화 되어 사용하실 수 있어

앞으로는 신호 대기시 브레이크 페달을 계속 밝고 계실 필요가 없어

편리하게 해주고, 재출발시 악셀 페달을 작동 하게 되면

자동으로 해제되어 출발을 원활 하게 도와줍니다.

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오토 홀드는 도어가 열려 있거나

안전 벨트를 착용하지 않으면 작동조건이

충족되지 않아 사용하실 수 없습니다!!

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주행을 마치고 변속 레버를 P단에 놓게 되면

자동으로 주차브레이크가 체결되어

경사진 곳이나 주차장에서 편리하게

주차 할 수 있게 도와줍니다.

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마지막으로 테스트 주행까지 모두 마치면

i30 차량의 스마트센스 패키지 시공과

전자파킹 브레이크 시공을 마치겠습니다.

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앞으로 장거리 주행을 하셔도 안전하고 편리하게

스트레스 안받고 드라이빙을 즐길 수 있어

운전을 많이 하시는 분들께 추천드리며

포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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