안녕하세요. BMW통풍시트 JL커스텀입니다.

최근 다양한 외제차를 어렵지 않게 볼 수 있어요.

거기다 다양한 기술력을 바탕으로

계속해서 새로운 차들이 모습을 드러내는데요.

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세계 4대 모터쇼 중 하나인

프랑크푸르트모토쇼로 잘 알려진

IAA모빌리티에서 BMW는 2030년까지

약 1000만 대의 순수 전기차를 도로에 공급한다는

목표를 발표했습니다.

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항상 새로운 기술을 바탕으로

새로운 자동차를 만드는 기업에서

전 세계적 이슈인 환경문제를 해결하기 위한

노력과 목표를 발표한 것을 보면

그만큼 믿음이 가고 기대를 하게 되는데요.

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오늘은 BMW 차량에 통풍시트가 장착되는

과정을 보여드리고자 합니다.

같이 보러 가실까요?

BMW20d X4의 모습입니다.

SUV 답지 않은 쿠페의 곡선이

잘 달릴 거 같은 느낌을 줍니다.

SUV라기보단 스포츠카의 느낌을 주죠.

붉은색의 시트가 아주 세련되게 자리 잡고 있어요.

버킷 시트 기능이 장착되어 있고

공기 주입식 요추지지대가 기본 제공되어 있어요.

X4에서는 잘 볼 수 없는 후한 옵션이죠.

시공을 위해서 시트를 탈거하게 됩니다.

시공 과정에서 차량 내부에 스크래치가 발생할

걱정을 덜 수 있으며 더 꼼꼼하게 시공이 가능합니다.

자세히 보시면 BMW통풍시트 장착 후에

바람이 나오는 타공이 없는걸 볼 수 있어요.

가죽을 벗기고 나면 메모리폼과 마감재 순서로

탈거를 먼저 진행하게 됩니다.

마감재를 모두 제거하고 나면

이렇게 앙상한 프레임만 남게 됩니다.

이 과정은 매우 복잡합니다.

다른 센터에서도 분해가 까다로워 하지만

JL커스텀에서는 다양한 차량의 시트를

작업해왔기 때문에 노하우가 있답니다.

메모리폼의 모습입니다.

겨울철 운행에 도움을 주는 열선의 모습입니다.

이 열선과 함께 여름철 도움을 줄 쿨러가 장착됩니다.

시공이 진행되는 중 차량 내부엔 어떤 일이

벌어지고 있을까요?

시트를 모두 탈거한 차량 내부의 모습입니다.

BMW통풍시트를 장착하더라도

작동시켜줄 배선이 없다면 무용지물이겠죠?

모든 배선은 보이지 않게 순정 배선을 따서

시트 전원부까지 들어가게 됩니다.

끝난 모습을 보면 차량을 이용하는데

불편함이 없도록 깔끔하게 정리되죠.

거기다 차량 내부 청소는 덤으로!!

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BMW통풍시트는 기본적으로

엉덩이 2개, 등 2개 총 4개의 쿨러가 들어갑니다.

만약 고객님의 별도 요청이 있다면

죄석당 총 8개까지 장착이 됩니다.

BMW통풍시트가 장착되었으니

작동이 가능한 스위치가 필요하겠죠?

가장 적당한 위치를 찾다 시트의 옵션이

모두 모여있는 시트 스위치 부분에 만들었습니다.

운전 중이라도 간단한 조작만으로

통풍시트를 작동시킬 수 있습니다.

바람이 나오는 구멍도 필요한데요.

기존 시트 가죽에는 타공이 없어

별도로 만들어 주었습니다.

모두 3mm 간격으로 1파이 타공으로

일정하게 타공을 진행했습니다.

오랜 기간 사용하더라도 내구성에 지장이 없죠.

통풍시트를 장착 후에 다른 기능들이 정상적으로

작동하는지 점검을 거쳐야 합니다.

최신 펌웨어를 통해 진단이 가능해

주행 중에 문제가 발생하지 않도록 합니다.

이렇게 모든 시공이 끝나고 내부 소독까지

마친다면 출고할 준비를 마치게 됩니다.

JL커스텀만의 통풍시트 기능인데요.

통풍시트 하면 단순히 시원한 바람이

나오는 기능이라 말할 수 있습니다.

하지만 이 기능일 이용하는 과정에서

보다 편리하게 이용할 수 있는데요.

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JL커스텀은 다양한 기능을 바탕으로

운전자분들이 보다 편리하게

통풍시트를 이용할 수 있도록 했습니다.

여름철 주행의 주적은 바로 더위인데요.

통풍시트 없이는 더운 날 운전이 힘듭니다.

이런 어려움 때문에 저희 BMW통풍시트

JL커스텀을 많은 분들이 찾아주시는데요.

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저희를 믿고 찾아주시는 만큼 그 믿음에

보답할 수 있도록 항상 최선을 다하겠습니다.

궁금하신 점 언제든지 문의하시고

항상 감사합니다.

BMW통풍시트 JL커스텀

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