신형 쏘나타 & 소나타 dn8 뒷좌석 열선시트 순정 옵션 시공 / 인천, 미추홀

케이엔오토웍스 인천 미주모터스 입니다

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오늘 소개드릴 작업은 신형 소나타 DN8 차량에 열선시트 작업을 순정으로 진행해보았습니다.

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겨울철이면 차량에 히트나 열선시트 기능을 사용하게되는데요. 1열과 달리 2열은 열선시트 기능이 없으면 오르지 히터에 의지해야하는데요. 히터는 데우는데도 오래걸리고, 1열과 탑승자에게 가려져 따뜻한 바람이 2열까지 잘 가지 않는 단점이 있습니다.

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2열 탑승자가 있다면 겨울에 추위로 고생할 수 있는데요. 특히나 2열에 타는 가족이 주로 아이이거나, 어르신이신 경우가 많기에 2열 열선시트 작업이 활발합니다. 단 이제까지는 2열 열선시트 옵션 시공시 순정이 있어도 3단으로 조절되는 사제품을 사용해 열선시트 시공을 진행했는데요. 이유는 기존까지는 온도조절없이 온오프만되었기때문인데요. 이제는 2단까지 조절이 가능하게 출시되기때문에, 순정이냐 사제나 선택이 많이 치열해질 것 같습니다.

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그럼 신형 쏘나타 DN8 순정 2열 열선시트 바로 보시죠.

내용

우선 시공 전 모습 확인하겠습니다.

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DN8 차량의 순정 열선시트 버튼은, 차량 도어트림에 위치하는데요. 현재는 옵션이 빠져 있기때문에, 이렇게 도어트림에 열선시트 동작 버튼이 전혀 없습니다.

뒷좌석 시트를 탈거해서, 내부 스펀지에 열선패드를 깔고, 배선 정리를 순정 그대로 진행해줍니다.

장착 전과 같이 시트를 원복시켜줍니다.

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같은 부속품을 사용한 작업이라도, 누가 시공하느냐에따라 마감이 달라질 수 있답니다. 시트 베김없이 편안한 착석감을 원하신다면, 10년 이상의 고경력 기술자가 딱 대기중인 미주모터스를 찾아주세요.

윈도우 스위치와 열선시트 스위치가 세트로 맞춰진 부품입니다. 깔끔하게 순정 스위치로 정리되었습니다.

기존 차량들은 1단으로 온오프만 가능했는데, DN8 차량은 2단 켜짐 1단 켜짐 꺼짐 순은로 동작합니다. 물론 디지털 스위치의 경우는 3단까지 조절되지만, 그래도 순정이니까 순정 2단 정도면 퍼펙트하겠죠?

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이제 뒷좌석 탑승자도 따뜻하고 포근한 겨울 날 수 있겠습니다.

출고시 빠진 옵션 얼마든지 순정 그대로 맞춰볼 수 있으니까요.

꼼꼼하고 문제없는 시공을 원하신다면, 미주모터스를 찾아주시는 것 잊지마세요.

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이상 소나타DN8 뒷좌석 순정열선시트 시공 후기 마칠께요.

감사합니다.

튜닝 작업 더 보고가세요

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