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5만원 이상
주차 보조 센서나 BSD(사각지대 감지) 시공은 범퍼 탈거 및 홀 가공이 필요하므로, 복원 마감이 깔끔한 업체를 선택하세요. 순정 센서와 사제 센서는 감지 정확도와 오작동 빈도에 차이가 있으니 후기를 통해 비교해 보시길 권합니다. 시공 후 다양한 주차 환경에서 감지 범위와 경고음이 정상 작동하는지 충분히 테스트하세요.
케이엔오토웍스 인천 미주모터스 입니다
쏘나타 뉴라이즈 측후방경보기
오늘 소개드릴 작업은 현대 쏘나타 뉴라이즈 차량의 후측방경보시스템 bsd 시공 작업을 진행했어요.
운행을 하다보면 후측방 사각지대에서 갑자기 다가오는 차량때문에 놀라신적 있으실텐데요. 이럴때 측후방경보 옵션이 있다면, 미리 경고해주므로 당황할 필요없이 신속한 대응이 가능합니다. 후방출돌경보기라고도 불릴만큼 사고예방에 도움이 되구요. 뒤에서 다가오는 차량을 바로바로 알려주니까 차선 변경시에도 이를 참조하면 훨씬 더 안정되고 편리한 차선 변경이 가능합니다.
하지만 문제는 출고시 옵션이 상위에만 적용된다는 부분인데요.
하지만 이글을 보고계신다면 문제없습니다. 순정 옵션 잘하는 케이엔오토웍스 인천점을 찾아주시면 되니까요.
오늘은 쏘나타뉴라이즈 차량에 진행해보았습니다. 작업 소개 바로 보시죠.
우선 시공전 뉴라이즈 소나타 차량의 옵션을 확인해봅니다.
후측방경보기 옵션이 제외된 차량이다보니, 사이드미러에 있어야할 bsm 경고등 아이콘이 없네요. 물론 실내에 있어야할 측후방 스위치도 생략된 상태입니다.
작업은 이 두가지 옵션 사이드미러와, 스위치 모두 순정 사양의 부품으로 교체해줍니다.
그리고 측후방센서 이식도 필요한데요. 순정 레이더 타입으로 진행할 경우는 범퍼 내부에 센서가 이식되기에 범퍼 타공이 필요하지 않습니다만 가격이 조금 비쌉니다. 대신 정확도는 타공 작업을 진행하는 초음파 타입보다 정확합니다.
오늘은 범퍼를 손데지 않고 내부에 설치되는 레이더 타입으로 시공되었습니다. 위치가 딱 정해져있어 외부적으로 리어 범퍼가 달라지는 부분은 전혀 없어요.
순정 작업이기에 당연히 계기판 옵션도 동일하게 코딩으로 활성화를 시켜줍니다.
계기판 알람창을 통해, 후측방경보시스템을 on/off 할 수 있습니다.
이제 뒤에서 근접하는 차량이 발견될 경우, 네비 옵션에서 후진시 측후방에 물체나 차량이 감지될 경우, 네비와 함께 계기판 내의 알람 창을 통해서 경고 메세지를 모두 보여줍니다.
물론 기존 차량과 마찬가지로 측후방 전용 사양의 사이드미러에서도 led 경고등과 경고음을 통해 알려줍니다.
전혀 예상치 못한 시점인데, 뒷쪽에서 갑자기 접근하는 물체나 차량이 발견될 경우 배터랑 운전자도 당황하기 마련인데요. 측후방경보기 옵션이 있다면, 사전에 미리 다가오고 있다는 걸 알려주니까, 당황하지 않고 사전대응이 가능합니다.
측후방충돌사고는 한번의 사고가 대형 사고로 이어지기 쉽고, 사고 발생시 비용 또한 엄청난데요. 조금 고가의 옵션이긴 하지만 한번의 사고라도 제대로 예방해준다면, 그만한 가치가 충분한 옵션이라 생각됩니다. 물론 한번이 아닌 주행하는 모든 순간을 지켜줄테니 더욱 더 가치있는 작업이죠.
다른 무엇보다 안전을 위해 옵션 추가를 한번쯤 고려해보시는 것도 좋을 것 같습니다.
이상 쏘나타 뉴라이즈 튜닝 작업 소개 마치겠습니다.
감사합니다.
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