#K7전체랩핑 으로 어떤 필름을 할지 고민이라면 사틴다크그레이죠!

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기아 K7 전체랩핑

전체랩핑 시공을 결정하신 많은 분들에게 고민거리가 있다면 바로 필름색상 선택이 아닐까 싶은데요~??!

전체랩핑 시공은 고민을 오래하다 큰 맘 먹고 하시는 분들이 많으시다보니 더더욱 필름색상을 선택하는데 어려움을 겪으시는 것 같습니다. 하고싶은 컬러가 명확하신 분들은 상대적으로 좁을 폭안에서 고민하기 때문에 선택하기가 수월한데, 이것도 하고싶고 저것도 하고 싶고 ㅎㅎ갈팡질팡하시는 분들께, 또는 너무 튀지 않는 랩핑을 원하시는 분들께 추천드릴 수 있는게 바로 오늘 K7전체랩핑에 들어간 사틴다크그레이 컬러가 아닐까 싶습니다.

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사틴다크그레이 필름은 3M과 에이버리데니슨 두 브랜드에서 고르시면 되는데 아주~비슷한 두 필름이지만 미묘하게 색감이 다드랍니다.

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사틴다크그레이는 말그대로 어두운 회색계열에 반무광을 질감으로 은은한 은빛펄이 느껴지는 고급스러운 컬러입니다. 무난한 색상답게 차종에 상관없이 두루두루 다 잘어울리는게 아주 큰 장점이기도 하지만, 또 하나 큰 장점이 있다면 바로 다른 필름들에 비해 상대적으로 관리하기가 아주 수월하다는것! 실제로 제 지인들도 일명 사다그. 사틴다크그레이 필름으로 시공하신 분들이 많은데 1-2년이 지난 지금 아직까지도 큰 문제없이 그리고 큰 관리없이 잘 타고 계시답니다.

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최근에 다른 시공으로 방문해주신 단골고객님이 계셨는데 그분역시 2년전에 사틴다크그레이로 시공하셨었는데 아직까지 문제없이 잘 타고 계셨답니다! 2년이 지나도 랩핑이 안벗겨지니 다른색상으로 바꿀수가 없다는 농담까지 하시면서요ㅎㅎ

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랩핑차량에서 관리하기가 편하다는건 아주 큰 장점으로 다가옵니다. 특히 전체랩핑 차량은 필름을 처음의 상태를 유지하기 위해 세차를 자주 해주고 광택약을 꼬박꼬박 발라주는게 정말 중요한데 상대적으로 사틴다크그레이는 조금 소홀해도 괜찮다고 말씀드릴 수 있거든요~!!

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화이트컬러로 전체랩핑한 차량이 1주일에 1번은 무조건 세차+광택약 을 해야한다면 사틴다크그레이는 1달에 1번정도로 해도 무난하달까요?제가 말씀드리는 이 부분이 무조건적이다 라고 말씀드릴 수는 없지만, 상대적으로 다른 밝은 색상들에 비해서 관리하기가 편한건 사실이니까요ㅎㅎ

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그래서 나는 전체랩핑을 하긴 하고싶은데 너무 튀지않는선에서 예쁜 컬러로 하고싶고, 관리를 잘하지 않는편이라서 상대적으로 관리가 편한 필름을 찾는다 라고 하시면 무조건 사틴다크그레이입니다ㅎㅎ 왠만하면 필름추천은 잘하지않는데 이번에는 강추입니다ㅎㅎㅎ

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#K7랩핑 전체랩핑은 국민차?로 불리는 만큼 랩핑 역시 무난 무난하게 진행됩니다! 특별히 엄청 까다롭다거나 엄청 어렵다거나 하는 부분이 있지는 않습니다. 예를들어 랩핑을 배우는 사람이 연습하기 좋은 차라고 할까요?ㅎㅎ

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전체랩핑 시 따로 탈거가 들어가는 부분은 손잡이와 테일램프,사이드미러 정도가 되겠네요! 왠만하면 불필요한 탈거를 하지않는 선에서 퀄리티를 맞추기위해 최소한의 탈거로만 진행합니다!

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시공전 VS 시공후

▼시공직후 찍은 동영상보기▼

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포스 뿜뿜하는 올뉴K7 전체랩핑 완성~!!

역시 #사틴다크그레이 는 실패하는 법이 없습니다ㅎㅎ 아무래도 전체랩핑은 남성분들이 많이 하시다보니 그레이 특유의 쿨하고 세련된느낌을 많은 분들이 좋아해주시는 것 같습니다!

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사틴다크그레이가 반무광이다보니 은은한 사틴광이 빛에따라서 은은하게 반짝이다 보니 훨씬 고급스러운 느낌이 드는데 사틴재질 늑유의 질감은 랩핑으로만 느낄 수 있다는거~!!

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이번 올뉴K7전체랩핑 퀄리티 어쩔꺼냐며ㅎㅎ 아주아주 예쁘고 깔끔하게 잘나왔습니다 ㅎㅎ

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K7은 실내랩핑을 정말 많이 시공했어서 그런니 전체랩핑을 하는게 오히려 어색한듯합니다ㅎㅎ 진짜 실내랩핑만 수백대는 한 것 같은데 말이죠ㅎㅎ 6년전 개업하자마자 정말 많은 K7차주님들께서 실내랩핑을 하기위해 찾아주셨거든요ㅎ

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디테일 컷도 확인하시구요~!

전체랩핑은 차량에 모든 면에 필름을 들어가기 때문에 한부위 한부위 정성스럽게 마감해야 전체를 완성했을때 깔금하게 연출될 수 있습니다. 하나하나가 지저분하면 전체적으로 퀄리티가 좋지 않을 수 밖에 없겠죠.

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그리고 특히 앞범퍼의 경우 더더욱.

차량 전체에서 가장 난이도가 높은 부분이 바로 앞범퍼. 앞범퍼의 난이도가 높은 이유는 상대적으로 굴곡이 많기 때문입니다. 그릴에서 휀다쪽으로 넘어가면서 필름이 반원형태로 들어가고 헤드라이트부분부터, 안개등부위, 그릴부분, 립부분에 이르기까지 전체적인 쉐입은 물론 각 부위별로 필름을 펼치는 강도와 세기가 다르고, 마감방법이 다르기때문에 한장의 필름으로 이 여려가지 부위를 모두 생각하면서 작업해야하기에 제일 난이도가 높은 부위가 앞범퍼일 수 밖에 없는거죠.

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쉐입이 나와있느냐 안쪽으로 들어가있느냐 에따라 필름에 열을주고 늘리는 강도를 달리해서 들어가야 #자동차전체랩핑이 완성된 후에 시간이 지나면서 오는 필름수축으로 오는 들뜸을 잡을 수 있습니다.

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무작정 필름을 늘려서 붙이면 당장은 완성이 되겠지만, 필름은 시간이 지날 수록 원래 크기로 돌아가려고 하기때문에 수축하는 과정에서 필름들뜸이 생길 수 있거든요. 작업자가 이런 부분까지 생각해서 시공을 진행해야합니다. 어떻게 보면 랩핑을 할때 가장 기본적인 방식인데 이 방식을 무시하고 시공하기때문에 문제가 생기는 것이거든요.

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그러나 아무리 최대한 뜨지않게 열심히 시공하다고해도 랩핑이라는게 생각지도 못한 곳에서 필름들뜸이 생기는 경우도 있습니다. 랩핑이라는게 사람의 손으로 하는일이라 100%완벽할 수 없기때문이죠. 저희샵은 필름이 절때 뜨지 않습니다 라고 말하는건 어리석은 말이라고 생각합니다..^^ㅎ

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그렇기에 전체랩핑을 할때 또 하나 주의해야 할 점이 시공점에서 얼만큼 A/S를 해주느냐를 체크하는 것도 중요합니다. 랩핑이라는게 차주님의 실수로 부딪히거나 문제가 생기는 경우는 에이에스가 불가하지만 대부분의 에이에스가 생기는 부분은 아주 작은 부분의 필름들뜸이 생기는 경우입니다. 이런 경우 시공점에서 대부분 쉽게 수정이 가능하기때문에 얼마든지 해드릴 수 있답니다.!!! 그러니 시공점을 선택하실때는 꼭!신회할 수 있는 시공점을 선택하는 것도 아주 중요하겠죠~??^^

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위 사진속 부위는 필러와 앞문,보닛,휀다 부분의 마감부분이 만나는 곳이랍니다!! 랩핑에서 가장 마감부위가 몰리는 부분이라고 할 수 있죠. 이부분만 대충봐도 퀄리티가 잘 나왔는지 못나왔는지 확인할 수 있는 부위인거죠!

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보다시피 아주 깔끔하게 잘 완성되었습니다^^ㅎㅎ

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K7 전체랩핑 사이드미러도 깔끔하게!!

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사이드미러부분역시 사틴다크그레이로 통일해서 시공해드렸습니다! 사이드미러와 손잡이 루프는 전체랩핑시 블랙으로 색상변경이 가능하니 원하시는 분들은 블랙으로 바꿔 시공하는것도 좋은 선택이지 않나 싶습니다!ㅎ 차주님의 취향에 맞춰 고르시면 된다는거~!!!ㅎㅎㅎ

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K7랩핑에서 손잡이는 모두 2부위로 난위어져 있었는데요~!! 일자로 통자형태인 손잡이도 있고, 앞쪽 손잡이만 나눠져 있는 경우도 있는데 K7차량은 모든 손잡이가 이렇게 2개로 나뉘어져 있습니다. 나뉘어져 있는 손잡이를 하나하나 정성스럽게 시공해드렸습니다~!!^^

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한눈에 보기에도 깔끔! 손잡이는 차량을 타실때마다 지속적으로 손이 닿는 구간이기떄문에 랩핑을 할때 꼼꼼한건 기본! 열처리도 2배3배로 해서 필름이 들뜨지 않게 잘 잡아주는게 중요합니다! 다른부위에 비해 상대적으로 손길이 많이 닿는 위치에 있으니까요~!!

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2개로 나뉘어져 있어서 닦고, 필름을 붙이는 시간이 생각보다 오래 소요되었지만 시공자체는 무난해서 다행이였답니다ㅎㅎ 전체랩핑을 할때 손잡이는 뭔가 쉬어가는 느낌의 시공이거든요!ㅎㅎㅎ

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다른 시공과 다르게 앉아서 시공하기 때문이 아닐까 싶습니다 ㅎㅎㅎㅎ

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루프는 사틴다크그레이 대신에 유광블랙으로 픽! 크~영롱한 블랙컬러의 필름입니다!

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루프스킨에 들어간 필름은 언제나 3M 유광블랙이쥬!! 전체적으로 도장색상이 사틴재질로 되어있는데 이렇게 유광포인트를 주는걸 가장 좋아하는 1人ㅎㅎㅎㅎ 재질끼리 서로 대비되는게 세련된느낌ㅎㅎㅎㅎ

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사틴다크그레이로 올렸다면 뭔가 순정차량에서 뭔가 다른 특별함이 느껴지는 느낌이고 이렇게 루프만 블랙으로 하면 뭔가 꾸미긴했는데 과하진 않는 느낌이 든답니다.

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개인적으로 좋아하는 조합이라고 할 수 있죠ㅎㅎㅎ

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확실히 3M필름으로 하면 겉지가 있어서 필름면에 시공중에 어쩔 수 없이 생기는 헤라기스가 나지않아서 깔끔한 면으로 연출이 가능합니다!! 처음 겉지가 생겼을때는 너무 귀찮았지만ㅎㅎㅎ 겉지가 없는 블랙유광은 이제 상상할 수가 없네요ㅎㅎㅎㅎ

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블랙컬러는 특히 기스에 약하기때문에 블랙유광필름을 사용해야 할때는 꼭! 3M 필름으로 사용하는게 이젠 기본 사항이 되어버렸습니다ㅎㅎㅎㅎㅎ

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기존에 k7 순정 ppf가 사이드스텝에 시공되어 있었는데 스텝부분은 육안으로 잘 보이지 않는 곳이라 따로 제거하지 않고 그대로 랩핑으로 덮어 시공해드렸답니다. 이렇게 기존에 부분ppf가 되어 있는 경우에 따로 제거하지 않고도 시공이 가능합니다 ppf필름의 자욱이 그대로 드러나겠지만 잘 보이지 않는 곳이라면 굳이 떼어내지 않아도 되니깐요!!

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하지만 전체ppf시공위에 올리는 경우 컷팅선이 모든 부위에 다 드러나기 때문에 제거하지않고 시공하는 것은 굳이 추천드리지는 않습니다. 생각해보니 기존 전체랩핑을 떼어내고 다시 전체랩핑이나 전체ppf를 하신분은 많이 뵈었지만 전체ppf를 하시고 제거후에 전체랩핑을 하신분은 아직까지 못뵌듯합니다ㅎㅎㅎ

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#자동차전체랩핑 은 뒤쪽이라고 하더라고 절대 소홀히 할 수 없죠! 잘보이는 부분과 아닌부분을 구분해서 시공하지 않습니다 똑같이 제대로 시공해야만 완성되었을때 퀄리티를 보장할 수 있기 때문입니다. 오히려 가장 아래쪽에 있는 범퍼 부분을 더 신경써서 작업하는 것 같기도?ㅎㅎ

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최대한 가까이서 찍어보는 마감퀄리티~!! 이렇게 찍어야만 고객분들께서 얼마만큼의 퀄리티가 나오는지 확인할 수 있으니 모든 시공을 이렇게 가까이서 찍어서 보여드리려고 노력하고 있답니다!!

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무난한듯 하지만 무광그레이 컬러로 선택해 세련됨을 잃지않은 #올뉴k7전체랩핑 ! 많은 분들이 선택하시는데는 다 이유가 있지않을까요??ㅎㅎ 실패없는 무난한 컬러를 원하신다면 사틴다크그레이로 픽! 절대 후회없을거라 생각합니다ㅎㅎㅎ

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