[휠마스터] BMW 520d 휠복원 및 검메탈 분체도장 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 520d 입니다.

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예전에 저희샵에서 작업을 하셨던 고객님이신데요.

보조석 뒷바퀴에 기스가 생겨

다시 한 번 방문해주셨습니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

보조석쪽으로 기스가 생겼는데요.

앞바퀴는 미세하게 기스가 생겼지만

뒷바퀴는 좀 심하게 생겼네요.

그래서 뒷바퀴 하나만 복원을 하기로 하셨습니다.

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저희 샵에서 작업을 했던 휠의 경우

낱개로 복원을 해도

색상차이가 거의 없기 때문에 작업이 가능합니다.

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하지만 다른샵에서 작업을 하셨던 휠은

블랙유광 컬러를 제외하고는

낱개작업을 할 경우 색상차이가 날 수 있습니다.

이 점 참고해주세요~

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점검결과 굴절은 발견되지 않았습니다.

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한짝만 작업을 해도 작업방식은 동일합니다.

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먼저 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

박리작업은 약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 매끄럽게

다듬어주는데요.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

표면을 정리해줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

휠과 페인트와의 접착력을 더욱 높여주기 위한

작업이기 때문에 꼼꼼하게 샌딩을 해주는것이 좋습니다.

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샌딩을 마친 휠은 세정을 하는데요.

먼저 1차로 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

2차로 스폰지를 이용해 최종세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질이나 유분기를

완벽하게 세정해줘야

보다 완벽한 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 180도 고온 열처리를 통해

검메탈 컬러로 휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에 도장의 강성이

더욱 강한것이 특징입니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도자을 선호하시는

가장 큰 이유이기도 합니다.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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약품박리 후 전체 재도장을 하기 때문에

휠안쪽은 물론 바깥부분까지 올도색이 됩니다.

도장이 아주 잘 되었네요~

볼트 홀 부분까지도

꼼꼼하게 재도장이 됩니다.

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동영상으로 한 번 더 보여드릴께요~

기스가 있던 부분이 어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋은데요.

도로에 있는 작은 돌맹에나 이물질들이

고속주행하다 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야해요.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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