시흥 광택 유리막 코팅으로 새 차처럼 변신한 스팅어 / 시흥, 매화, 은

안녕하세요.

시흥 광택 유리막 코팅 전문 시공점

오군샵입니다.

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최근들어 심해진 일교차!

모두 가벼운 외투 챙기셔서

감기 걸리지 않도록 조심하세요 ^^

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오늘 작업후기 소개해드릴 차량은

기아 스팅어 차량입니다.

시공한지 한달쯤 되었나요? 기억이 가물가물 하네요.

관심과 사랑을 많이 주셔서

정신없이 바쁘게 지내고 있네요.

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아무튼 본론으로 들어가서

이제 막 2~3년 정도 운행한 기아 스팅어 차량으로

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중고틱한 컨디션을 리프레쉬하고 싶으신 고객님

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시흥 광택 유리막코팅 시공을 맡겨주셨습니다.

차량이 더럽다면 제대로된 확인이 안될뿐더러

시흥광택 작업 조차 진행이 안됩니다.

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철분제거/타르제거/탈지/각종 오염물 제거

등등 진행을 하고 마스킹 까지 진행을 하게 됩니다.

이를 전처리 과정이랑 부르게 됩니다.

전처리 작업은 필수이며 전처리 작업을

하냐 안하냐 따라서 광택의 결과물이 다를수 있습니다.

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잘 찾아보면 몇시간안에 끝나는

20~30만원 금액에 맞는 광택도 있겠지만

하루에 한대 시공하는 매장이랑

하루에 댓수치기로 몇대하는 매장이랑 당연히

퀄리티가 다를수밖에 없겠죠.

싼 금액에 시공을 받고 싶어 하신다면 다른 샵을

이용해주세요.

전처리 공정을 패스 또는

물 묻은 걸레로만 대충 스윽 닦아 내고

진행하는 광택은 수성광택 작업이 아니겠죠?

마스킹 작업 포함 전처리 공정 소요시간 2~3시간

깊게 파인 상처가 있는데요

이는 고객님과 타협을 하는것이

더욱 현명한 방법입니다.

100%는 못살려 드려도 거슬리지 않을 정도로

제거 해드렸습니다.

실기스 또한 기스가 난 부위의 깊이를 파악하고

샌딩을 통해 작업을 합니다.

여기서 깊이를 어떻게 파악하냐구요?

경험과 노하우의 영역이며

샌딩광택,특수광택이라 부르는 이유입니다.,

나뭇가지에 긁히 측면 기스도 동일하게

특수 광택으로 작업합니다.

깊은 기스와 실기스 샌딩으로 진행을 하였고

모두 복원 한 다음 전체 광택을 진행 하였습니다.

하이그로시 전/후 비교

하이그로시 광택 해주는 매장 많이 없습니다.

왜냐면 도장이 아니고 필름이기 때문에

작업하기 까다롭고 사실상 다들 피하려고 하죠.

초벌 싱글작업으로 시작해서 마무리 광택까지

진행되는 동안

항상 조심스럽고 섬세한 작업으로 임하고 있습니다.

광택작업은 짧게 하루 길게는 이틀까지 진행이 됩니다.

가끔 오전입고 오후출고를 당연히 여기는 고객님들도

계신데 광택작업이 그냥 문데문데하는 금나와라 뚝딱 작업이 아닙니다.

따라서 조금더 여유있게 시간을 갖고 입고해주시기를

미리 당부 드리고 싶습니다.

기본광택은 어쩔수 없지만 유리막코팅 까지 진행되는

코스는 기본이 이틀입니다.

유막제거 한 사진이 빠져있네요.

결과물이 중요하지 않겠습니까?

유막 전/후 비교

확연히 차이가 나는걸 보이실겁니다.

볼라솔루션 MAX

비딩,발수,슬릭감 퍼포먼스를 갖춘 MAX

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코팅을 올리기전 완벽한 본딩을 시키기

위해 탈지를 진행하도록 합니다.

탈지는 아주 중요한 부분에 속하는데요

코팅 자체가 도장면에 바른뒤 버핑을 하고

고루게 퍼진 약재가 경화가 되어

도장면에 균일한 보호층을 만들어

차량 보호를 하는 원리입니다.

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따라서 도장면에 본딩을 방해하는 유분기를

완벽히 제거해야만 최상의 컨디션을 낼수 있습니다.

코팅 전 과 비교했을때 확실히 색감과

광도가 올라 간것을 볼수 있습니다.

코팅이 제대로 올라가면 오랫동안 유지가

되고 오염물에 대한 저항이 코팅을

안했을때보다 확실히 높아지기 때문에

좀더 손쉬운 차량관리가 가능해지게 되죠.

광택 유리막코팅으로

신차 때보다 더욱 신차 다워진

모습으로 출고 하였습니다.

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시흥 광택 유리막코팅이 필요하신다면

언제든지 문의주세요.

오군샵디테일링

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