안녕하세요.

BMW통풍시트 시공 전문 JL커스텀입니다.

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요즘 전기차를 많이 볼 수 있죠?

BMW코리아에서 전기차 I의 국내 라인업 확대를

추진하고 있다 합니다.

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다양한 최신 기술이 들어가 있는데요.

전기차에서 가장 신경 쓰시는 부분이

주행거리일거 같은데요.

한국에너지공단 자동차 표시연비 사이트에 따르면

최대 344km로 인증받았다고 합니다.

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충분한 주행거리까지 나오니

전기차를 생각 중이신 분들은

고민해 볼 만하겠죠?

BMW통풍시트

오늘 시공을 진행할 차량 BMW 5시리즈 차량입니다.

오늘은 BMW통풍시트 시공을 진행할 건데요.

1열 시트는 통풍시트 작업을 진행할 예정이고

2열은 열선 스위치를 추가할 예정입니다.

우선 시공을 위해 1열 시트를 모두 제거했습니다.

작업이 복잡하기 때문에 차량 내부에서

진행한다면 힘들 뿐만 아니라 차량 내부에

흠집이 생길 수도 있습니다.

그렇기 때문에 모든 작업은 작업실에서 진행합니다.

이렇게 시트를 작업실로 옮겼습니다.

진행을 위해서 모든 가죽과 메모리폼을 제거해야 하는데요.

이 과정은 매우 복잡합니다.

많은 경험이 없다면 진행이 어려울 수 있는데요.

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하지만 저희 JL커스텀은 다양한 경험을 바탕으로

정확한 시공을 진행할 수 있습니다.

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이 과정에서 중요한 작업이 있는데요.

기존 시트 가죽에는 통풍시트를 사용하기 위해

가장 중요한 것이 있는데요.

바로 타공입니다.

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이 가죽에 같은 크기의 구멍을

일정한 간격으로 타공을 진행하게 됩니다.

이렇게 모든 시공이 진행됐습니다.

가장 눈에 띄는 것이 있죠?

바로 타공입니다.

앞서 말씀드렸듯이 타공이 일정하게 나있죠?

아주 깔끔하게 타공이 완료됐습니다.

모든 작업을 마친 후 시트를 장착했습니다.

이렇게 작업을 마쳤는데 BMW통풍시트를

작동시키기 위한 스위치가 필요하죠?

스위치는 아무래도 운전자가 가장 편한 위치에

들어가는 것이 중요하겠죠?

이렇게 원래 재떨이가 있던 위치에

작동 스위치가 들어갔습니다.

라이트까지 들어오며 작동도 정확하게

하는 것을 볼 수 있죠.

이렇게 영상까지 준비해 봤습니다.

총 3단계로 작동이 가능합니다.

2열 시트에도 열선이 들어간 차량이 많습니다.

이때 가장 불편한 것이

작동 스위치가 2열에 있는 것이 아니기 때문에

뒷좌석 승객이 원할 때 조작이 어렵다는 점인데요.

그래서 고객님께서 2열 열선 스위치 추가를

함께 의뢰해 주셨습니다.

눈에 엄청 띄지는 않으면서도

조작하기 편한 위치에 자리했습니다.

열선 스위치도 총 3단계로 작동이 가능합니다.

열선 스위치 작동 영상도 확인해 보겠습니다.

이렇게 모든 시공을 마쳤습니다.

실내에서 작업을 할 때도 차량이 세련되었다는

느낌을 많이 받았는데

실외에서 자연광에 보니

더욱 세련된 느낌을 주고 있습니다.

항상 의뢰를 주시는 고객님들의 공통점이 있습니다.

보다 편리하게 내 차를 운전하고 싶은

마음이 매우 클 건데요.

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저희 BMW통풍시트 시공 전문 JL커스텀은

그런 고객님의 마음을 너무 잘 알고 있습니다.

저희도 차를 사랑하는 마음이 크고

어떤 생각으로 고객님께서 저희에게

차를 맡겨 주셨는지도 잘 느껴지죠.

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그 마음 잊지 말고 저희를 믿어주신 만큼

항상 최선을 다해 최고의 만족을 드리겠습니다.

궁금하신 점 언제든지 문의 주시고

항상 감사합니다.

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JL커스텀

TEL

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