테슬라모델3 신차패키지로 자동차PPF시공했어요!!
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테슬라모델3 프론트패키지
※ 시공차량 : 테슬라모델3
※ 무슨시공 : 프론트PPF패키지(본넷,양휀다,앞범퍼)
※ 시공기간 : 1박 2일 소요
※ 시공필름 : 아르고 PPF 필름
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신차를 구매하시는 지인분들께도 제일 먼저 말씀드리는게 바로 생활보호PPF패키지와 프론트PPF패키지 거든요!! 신차를 가장 신차답게 신차컨디션으로 오랬동안 유지하시려면 결국 PPF시공만한게 없다는거..ㅎㅎ
이번에 시공된 필름은 국내제품인 아르고PPF필름!
여러가지 필름들중에서 가장 합리적인 금액으로 시공이 가능한 가성비 필름이라고할 수 있습니다. PPF필름은 종류는 정말 수십가지가 넘어서 PPF시공을 고민중이신 분들은 수많은 필름들중에서 어떤걸로선택하야할지 고르기가 굉장히 어려우실거라 생각합니다.
그럴때는 시공점 선택을 정말 신중하게 하시는 것이 최선! 믿을만한 시공점을 선택하신다면 필름을 굳이 어떤걸 할지 선택하지 않아도 제대로된 PPF시공을 받으실 수 있겠죠!!
브리버에서 사용중인 아르고PPF필름은 이미 몇년전부터 브리버를 찾는 많은 분들께서 시공받은 검증된 필름으로 차주님들께서 가장 합리적인 금액으로 받아보실 수 있는 필름이라고 할 수 있습니다. 가격대비 최상의 필름이라고 할 수 있죠^^
프론트PPF패키지 완성!
시공 직후 출고전에 찍은 따끈따끈한 동영상!!
동영상으로 실제 ppf퀄리티를 확인하시길^^
자동차PPF를 시공할때 가장 중점적으로 생각하는 부분이 딱 2가지있습니다.
첫번째. 먼지없이 깔끔한 면. 한 부위당 1장의 필름으로 시공이 들어가는 자동차PPF이기에 면적이 넓다 보니 필름을 만지는 과정에서 먼지가 들어가기 쉽습니다. 예를 들어 본넷을 한다고 했을때 분명히 필름을 얹히기 전먼지가 없는지 끝까지 확인을 했는데도 불구하고 필름을 올리면 먼지가 들어가 있는 경우들이 있거든요.
대게 이런 경우는 필름에 이면지를 제거하는 과정에서 생기는 정전기로 인해 주변에있는 먼지가 필름의 접착면 부분에 붙어서 생기거나, 아주 잠깐 사이에 공중에 있던 먼지가 도장위로 내려앉는 경우 이렇게 2가지라고 볼 수 있죠.
이런경우가 생기지 않게 하려면 처음에 도장면을 깨끗하게 닦아야하는건 기본! 필름에 있는 이면지를 떼는 과정에서 정전기가 생기지않도록 하는것과, 그 과정을 아주 빠르고 정확하게 하는 방법밖에는 없습니다. 공중에 날아다니는 먼지를 제어하는건 100%가 없기때문에 최대한 먼지가 들어가지 않게끔 사전에 방지를 하는 것이 가장 중요합니다.
두번째로. 끝단 마감컷팅.
PPF시공은 랩핑과는다르게 컷팅선이 밖으로 다 드러나있고 랩핑처럼 겹처서 마감할 수 없습니다. 끝선을 아주 약간씩 안쪽으로 집어넣는 구간도있기는 하지만, 모서리같이 뾰족한 부분은 겉으로 들어날 수 밖에 없죠.
이부분을 깔끔하게 처리하기 위해서는 사전에 필름이 한쪽으로 몰리지 않게 잘 펴주는 것과, 모서리에 맞춰 깔끔하게 컷팅해주는 것이 중요합니다.
면을 아무리 깨끗하게 잘 잡아도 끝 마무리가 지저분하면 그 시공은 깔끔하지 못한 시공이 되니깐요! 그래서 끝부분을 컷팅할때는 최대한 깔끔하고 추후 필름이 들뜨지 않게 적당한 길이도 자르는게 정말 중요하답니다. #자동차PPF필름 들뜸은 99% 다 컷팅선에서 나죠. 너무 길면 도장에 붙지못해 뜨고, 너무 짧으면 컷팅선이 너무 잘보이기 때문에 그 중간선에 맞춰 적당한 길이로 깔끔하게 컷팅하는 시공자의 실력이 정말 중요하게 작용합니다!그래서 시공점을 선택하는게 필름만큼이나 정말 신중해야 하는 이유이기도 합니다. 앞서 필름을 선택하지 말고 시공점을 잘 선택해야한다는 말의 이유가 이런거죠!
본넷과, 필러, 휀다가 만나는 부분입니다!
보시는 것과 같이 본넷끝부분, 그리고휀다의 끝부분의 마감이 아주 깔끔하게 된 것을 확인할 수 있습니다. PPF필름을 필름을 붙이는 순간부터 나가는 순간까지 필름이 들뜨는 구간이 없는지 확인하는 과정이 정말 수없이 들어간답니다.
휀다 카메라등을 탈거없이 PPF시공을 하기란 여간 까다롭지만 브리버 아니겠습니까?^^ㅎㅎ
휀다카메라등 모양에 맞게 컷팅선이 보이지 않게 안쪽으로 말아넣어 깔끔하게 시공해드렸습니다. 카메라등을 굳이 탈거하지 않고도 깔끔한 마무리가 가능하다는거~!
이번에는 앞범퍼와 본넷의 끝단 부분! 투명필름이라서 잘 보이지는 않지만, 또 어떻게 보면 잘보이지 않는게 맞기도한..ㅋㅋㅋㅋ 살짝 안쪽으로 말아넣어 끝단이 바깥으로 보이지 않게 마무리했거든요!ㅎㅎ
일지로 컷팅이 들어가는 부분은 들뜸이 잘 없기때문에 원래 안쪽으로 살짝 들어갈 수 있게 약간 길게 재단해서 겉으로 보이지 않게 하고, 뾰족한 끝 부분만 살짝 짧게 컷팅해서 들뜨지 않게하는게 기술이라면 기술이겠죠^^
자동차PPF는 어떤 필름으로 시공하느냐도 중요하지만 그 좋은 필름을 누가 어떻게 시공하느냐가 훨씬 훨씬 훨씬 더 중요합니다!!
자동차PPF필름의 품질에서 가장 중요한게 있다면 바로 스크래치 방지와 셀프복원, 그리고 황변여부겠죠. 황변이 제일 중요합니다. 그중에서도 가장 중요한 황변. 아시겠지만 모든 자동차PPF필름은 황변이 옵니다. 좋은 필름일수록 황변이 느리고 오고 셀프힐링이 좋고 스크래치에 강하겠죠. 하지만 자외선이 늘 강한 대한민국에서 PPF필름의 황변은 어쩔 수 없는 일이죠. PPF시공후에 야외주차를 피하고 최대한 직사광선을 받지 않게 노력한다면 노력하지 않는 경우보다 배는 더 오랬동안 유지할 수 있습니다.
하지만 모든 PPF필름은 자외선을 오랬동안 받으면 무조건 황변이 오기에 어느정도 품질이 인증된 필름으로 합리적으로 시공할거냐. 그래도 고가의 필름으로 조금더 황변이느리게 올것인가를 선택하시면 됩니다.
PPF시공시 가격을 결정하는건 필름의 가격. 시공점에서 가져가는 금액은 고가의 필름이던 저가의 필름이던 솔직히 큰 차이가 없습니다.ㅎ 필름의 가격에 따라서 시공가격이 결정되는게 대부분이기때문에, 같은 필름으로 같은 금액을 주더라도 어떻게 얼마나 깨끗하고 깔끔하게 시공이 가능하냐를 중점으로 보고 판단하는 것이 좋겠죠.
결국 어디서 어떻게 시공할건지가 PPF시공에서 가장 중요한 요소라고 볼 수 있습니다. 같은 필름을 사용하는데 누군 퀄리티가좋고 누군 안좋고, 결국 시공자의 실력에 따라 다르니까요. 공장에서 찍어내듯이 작업하지 않고 하나하나 사람의 수작업으로 작업하기때문에 첫번째 기준은 필름이라할 수 있지만, 더 중요한건 누구에게 시공받느냐 거든요.
오늘은 이렇게 자동차PPF필름 테슬라모델3PPF 프론트PPF패키지 시공에 대해 살펴보았습니다~! 정말 많은 분들이 고민하시는 PPF!! 신차를 구매하셨다면 혹은 구매하실 예정이라면 프론트PPF패키지로 합리적인 소비를 하시는 것은 어떠실까요~??
저역시 "100% 완벽한 시공을 해드리겠습니다."라고 말씀드릴 수는 없습니다. 사람의 손으로 하는 수작업인 PPF시공은 그날의 날씨,환경,컨디션의 영향에 따라 조금씩 달리질 수 밖에 없습니다.하지만 무엇보다 중요한건 그 조건들 속에서 얼마나, 최대한의 퀄리티를 내기 위해 노력하느냐가 아닐까요? 브리버를 믿고 방문해주는 분들 모두가 만족하실 수 있도록 정말 최선을 다해 시공할것만은 약속드리겠습니다.
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