기존의 일하던 샵으로부터 독립하여

22년 4월에 하남3지구에서 새롭게 출발예정인

PPF & 랩핑 전문점 RSD 입니다:)

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이제 날이 점점 쌀쌀 해지는 것이 2021년의 끝에

다다르고 있다는 게 몸소 느껴집니다.

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한 해가 지날수록 글로 표현하기 벅찬 부담감(or 걱정)과 설렘이 공존하는듯합니다.

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그리하여 오늘은

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부담과 걱정보단 쳐다보고만 있어도 짜릿함과 설렘을 안겨주는 차량 및 광주전체랩핑을 소개합니다.

이번 입고 차량은 벤츠 c63 amg 카브리올레입니다.

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오픈하기 좋은 계절이라 더 눈에 들어오는 모델입니다.

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그리고 제가 가장 좋아하는 카브리올레이기도합니다ㅎ

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c63 하면 콤팩트한 차체에

무려 8기통을 우겨 넣으것으로 아주 유명하기도 합니다.

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현재 이 세그먼트에 8기통이 들어가는

유일무이한 차량이라고 봐도 무방할 거 같습니다.

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특히 w204 c63의 자연 흡기 8기통의 사운드는

세월이 꽤 흐른 지금까지도 인기가 많습니다!

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그래서 인기 많은

c63에 랩핑(feat. 크롬 죽이기) 과정들을

통해 또 다른 분위기로 탈 바꿈해보겠습니다~

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랩핑에 사용할 필름은

3M 2080 유광 미드나잇 블루 입니다.

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은은한 펄이 들어간 진하고 깊은 파란색입니다.

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고객님께서 이미 생각하고 오신 컨셉이 있어 참고 사진을 보여주셔서 수월하게 색상선택 후 진행합니다.

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랩핑을 시작하기 전 필요로 한 탈거를 합니다.

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탈거의 경우 고객님과의 상담을 통해 범위가 정해집니다:)

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광주전체랩핑에 앞서 흰색 차량의 경우

탈거하는 범위가 좀 더 많은 경우가 있습니다.

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가장 밝은 색상인 만큼 랩핑한후 틈 사이로 원색이

보일 수도 있기 때문에 범위가 많아질 수 있습니다.

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가볍게 문부터 랩핑합니다!

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랩핑을 시작하기 전

필요한 부분에 간단하게 마스킹 작업을 합니다.

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마스킹을 하는 이유는?!

작업의 편의성 때문에 마스킹을 하기도 합니다.

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랩핑하지 않는 부분까지 붙다 보니

추후에 필름을 커팅하고 필요 없는

필름을 수월하게 제거하기 위함도 있으며

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혹시 모를 도장 손상을 방지하기 위하여 작업 부위와

인접한 주변부로 마스킹 작업을 하기도 합니다.

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마스킹을 했다면 필름을 안착시켜 면을 잡아나갑니다!

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면을 잡기 위해 헤라 질을 하다 보면

아무리 고운 헤라일지라도 스크래치가 생기기도 합니다.

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특히 어두운 계열의 필름이라면

더욱더 눈에 띄기도 합니다.

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하지만 3M 2080시리즈의 최고 장점이자 자랑인 보호필름 덕분에 스크래치에 대한 걱정 없이 광주전체랩핑 가능합니다:)

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3M 2080시리즈 유광 필름이라면 보호필름이

있어 랩핑 완성도가 높습니다!

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꼼꼼하게 안쪽까지 다 말아 넣어 마감하였습니다.

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AMG같은 많은 고성능차량들의 경우

역동적인 라인들이 본넷에도 많습니다.

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그래서 면을 잡는 방향 및 순서가 잘못된다면

기포가 잘 빠지지 못하거나 필름이 씹히거나

심한 본드 자국들이 생길수도 있습니다.

그런만큼 면적도 넓으면서 굴곡이 많은 면이라면

더욱 집중하며 랩핑할 필요가 있겠습니다.

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집중해서 문제 없이 필름을 올리고 마무리했습니다~

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맛보기로 마감 샷 살짝 보여드립니다!

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필름의 특성이나 상황에 따라 마감 방식은 달라지며

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보통의 랩핑마감은

사진과 같이 절개하여종이접기 방식이 아닌

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사진과 같이 도장과 흡사한 퀄리티로 진행합니다.

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빵빵한 휀다덕에 랩핑하는 동안 지루하지 않았습니다!

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본넷 랩핑에서 말했던거와 동일하게 굴곡이 있는

휀다인만큼 어디서부터 어느 방향으로

면을 잡아 나갈지 신중하게 생각하고 진행해야 합니다.

간혹 열이 필요할때도 있기도 합니다.

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마찬가지로 적정온도로 필름에 열을 가해줘야

필름이 밀리면서 씹히거나

보기 좋지않은 본드자국을 최소화할수있습니다.

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A 필러는 더 꼼꼼히 광주전체랩핑할

필요가 있는 부분이기도 합니다.

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앞휀다와 만나는 틈이 생각보다 넓고 깊기때문에

원색이 가장 잘 보일수도 있는 파트이기도 합니다.

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그렇다보니 작업전 잘 살펴보고 여유있게

필름을 커팅하여 깊게 말아 넣어 마감합니다.

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랩핑시간이 가장 오래 걸리는 앞범퍼입니다.

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다양한 굴곡과 장애물들로 인하여

가장 난이도가 높은 파트입니다.

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특히 AMG의 경우 굴직한 라인과 빵빵함 덕에

필름에 대한 이해도와 많은 경험이 없다면

많은 AS가 생길만한 디자인입니다.

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추후 AS가 최대한 생기지 않도록 하기위해서

필름의 텐션과 주름을 잘 이용하여 마무리 했습니다.

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센서의 경우에도 가능하다면 따로

광주전체랩핑하고 있습니다.

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간혹 따로가 아닌 통짜 시공하고나서

센서에서 필름을 장애물로 인식하고

경고음이 발생하는 경우도 간혹 있습니다.

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하지만 이부분은 재시공 or 보수를 통해 충분히

해결이 가능하기 때문에 걱정하지 않으셔도 됩니다:)

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어두운 계열의 색상인 만큼 크롬죽이기도 진행합니다.

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크롬 죽이기는

블랙 PPF로 광주전체랩핑 합니다!

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블랙PPF는 아주 뛰어난 광도와 좋은 내구성으로

항상 인기가 많은 필름입니다!

필름은 프라임 쉴드 블랙 PPF로 랩핑을 진행합니다.

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블랙 PPF의 경우

필름 제조사의 제조 방법이 조금씩 틀리기에 약간의 광도 차이나 오렌지 필에서 차이가 있습니다.

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랩핑, PPF 전문 RSD에서는

프라임 실드 와 클리프 디자인 블랙 PPF가 있어

직접 보신 후 선택하셔도 되겠습니다:)

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어떤 제조사이든 블랙PPF 또한 기본 베이스는

PPF이기때문에 PPF의 성질들과 다른 작업방식떄문에

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랩핑하듯이 작업하기에는 여러모로 까다로운 부분이 많은 필름입니다.

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그래도 어디까지나 필름이기에 극복하고

꼼꼼함으로 도어 캐치를 박살 냈습니다:)

크롬죽이기와 랩핑을 완료한 후

조립 및 열처리를 끝으로 출고 준비를 합니다!

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디테일한 마감 부위들도 보시겠습니다.

앞서 말씀드렸던거 처럼 A 필러와 휀다가 만나는 부분은

어떤 차종이든 단차와 틈이 깊은 만큼 신경 써서

깔끔히 깊게 말아 넣어 마감해야 합니다.

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잘 마감하였다면

위에서 보더라도 기존의 색상이 보이지 않습니다.

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어두운 색상 특성상 절개 및 오버랩을 하더라도

크게 이질감이 없어 수월한 방법도 많습니다.

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하지만 RSD의 지향점과는

맞지 않기에 시간과 정성이 더 들어가더라도

이와 같은 퀄리티로 결과물을 보여드리고 있습니다.

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프라임 쉴드 블랙 PPF의 광도가 보이시나요?!

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필름의 퀄리티는 상당히 좋은만큼 작업성은 어렵지만

항상 많은 고객님들께서 찾아주십니다!

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또 다른 단점이라하면 3M 2080시리즈 유광 블랙의 견적보다 좀 더 비싸다는게 또 다른 단점중에 하나 입니다.

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각설하고 이제 완성샷 보시겠습니다~

흰색일 때와는 전혀 다른 분위기입니다!

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펄도 들어가 있어 딱딱한 남색이기보단

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깊은 느낌과 빛의 양에 따라서 발색의 양도 달라

바디라인이 은근히 드러나 더 섹시하기도 합니다.

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이로써 오늘의 작업기는 여기까지입니다.

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PPF, 랩핑이라는 일이

항상 같은 과정과 방법으로 진행하는 것 같기도 하지만

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변수가 항상 존재하기에 그에 맞는

상황에 따라 진행과정이 조금씩 다르기도 합니다.

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꼼꼼함으로 매번 열심히 최선을 다해

PPF 와 광주전체랩핑을 진행하고 있는

RSD로의 문의는 언제든 환영입니다!

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언제든 편하게 문의주세요!!

22년 4월에 오픈 예정이며

오픈행사도 준비중입니다:)

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부재중일시 문자나 댓글 남겨주시면 상담 도와리겠습니다:)​

HP: 010 - 8710 - 6606

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주소: 광주광역시 하남동 931-2 1층