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휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 S500 입니다.

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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휠 상태가 전체적으로 좋지 않았습니다.

순정휠은 다이아몬드 컷팅 휠이지만

도장으로 작업이 되어 있었습니다.

차주님께서 연식대비 운행 키로수가 적은 차량을

구매하셔서 관리하고 계셨는데요.

다시 순정상태의 휠로 복원을 하시고자

저희 휠마스터를 방문해주셨습니다.

일단 도장이력이 있어서 1차 컷팅 가공을 먼저하고

그 후 박리 후 재도장을 해서

컷팅 작업을 해야 했습니다.

먼저 입고당시 상태의 휠을 측정하여

최대한 얇게 한겹 깎아내줍니다.

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벌써부터 느낌이 블링블링하죠? ㅎㅎㅎ

이제 휠을 박리업체로 보내 박리를 합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

저희 휠마스터는 모든 휠복원 및 휠도색 작업을

박리과정을 거쳐 진행하고 있습니다.

많은 업체에서 기존 도장위에 다시 재칠을 하는데요.

저희는 꾀부리지 않는

정석적인 방식으로 작업을 합니다.

그만큼 시간과 비용이 좀 추가되지만

더욱 완벽한 퀄리티를 위해 노력하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이라

저희가 할 수 없는 부분이기 때문에

박리업체로 휠을 보내 작업을 해오고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠은 표면에 있는 기스들을

정돈해주는데요.

표면정리를 마친 휠은

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

페인트와의 접착력을 높여주기 위한 작업이죠~

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샌드블라스트 작업을 마치고 나면

휠을 세척해주는데요.

먼저 부직포를 사용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지로 최종 세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 유분기를

완벽하게 제거해 줘야 합니다.

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장
[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장

세정을 마친 휠은 실버 색상으로 도장을 합니다.

컷팅 복원을 하는거라

클리어까지 도포하지 않고

베이스 까지만 도장을 합니다.

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장

아까 잠깐 보여드렸던 블링블링함은 없네요.

이제 다시 한 번 컷팅 가공을 해줍니다.

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장
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굴절이 없어야 하는 이유가 바로 이겁니다.

휠을 회전시켜 깎아내기 때문에

휠에 굴절이 있다면 일정하지 않게 가공이 됩니다.

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장

컷팅 작업을 마친 휠입니다.

컷팅 작업도중 휠에 유분기 및 기타 이물질이

묻었기 때문에 다시 한 번 세정을 합니다.

휠 한짝 작업을 하는데

세정을 2번이나 한답니다~ ㅎㅎㅎ

세정을 마친 휠을 클리어를 도장해줍니다.

작업을 마치고 난 휠을 보여드릴께요~

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장
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클리어까지 도장을 하고나니까

블링블링 그 자체인데요.

이 디자인의 휠 (일명 떡판휠)은

다이아몬드컷팅을 해야 이쁜 휠입니다 ㅎㅎㅎ

조금 더 디테일하게 보여드릴께요~

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장
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박리후 전체 재도장을 하기 때문에

휠의 안쪽은 물론이고

통 바깥부분까지 도장이 됩니다.

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휠틈 사이사이와 볼트 홀 부분까지도

꼼꼼하게 재도장이 됩니다.

동영상으로 한 번 더 확인해보시죠~

기스가 있던 부분들이 어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보실까요?

[휠마스터] 벤츠 S500 다이아몬드컷팅 휠복원 / 일산 분체도장
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깔끔하게 복원이 되었습니다.

이렇게 복원을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽까지 완벽하게 건조가 되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

도장의 두께가 생각하시는것보다 두껍습니다~ ㅎㅎ

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가해주시는게 좋습니다.

시속 150km 이상의 속도로 주행하시다

스톤칩이 휠에 튈 경우에

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

많은 양의 약품 사용은 하지 않는 것이 좋습니다.

충분히 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝이납니다.

최종 출고샷 보여드릴께요~~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

명품 휠복원 전문점입니다.

간혹 가격이 비싸다고 말씀하시는 분들이 계신데요.

쉽게 스시를 예로 들어보겠습니다.

마트나 뷔페에서 파는 스시들의 가격은

대체로 저렴합니다.

반면에 유명한 오마카세 스시집의 스시는

상당히 비싸죠.

그 이유와 같다고 말씀드리고 싶습니다.

누가 어떤 재료로 어떻게 도색하고 수리하느냐에 따라

그 퀄리티가 달라집니다.

물론 싼가격에 도색을 하는 업체들도 있습니다.

하지만, 분명 그 값어치 그대로일 것입니다.

저희샵은 한번 찾아주신 고객님께서는

반드시 또 찾아주는 그런 샵입니다.

두서없이 말이 길었네요.

아무튼 저희는 정직한 공정으로 최선을 다해 작업하여

최고의 퀄리티로 고객님들께

만족을 드리기위해 노력하고 있습니다.

믿고 찾아주시는 만큼 더 열심히 하겠습니다.

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