2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
폭스바겐 골프 MK7 GTD
에이버리 그레이 필름 전체랩핑 시공
핫해치의 대명사라고 불리는 폭스바겐의 골프 MK7 GTD 차량 입니다.
흔히 전륜구동 펀카를 구매하려고 고민하실때 구매목록에 거의 1순위로 올라오는 차량 인데요.
그 만큼 신뢰성이 있다는 증거겠죠?!
그리고 이번작업은 아주 특이하게도 고객님께서 미리 작업을 조금 해오셨습니다.
엔진 후드와 뒷도어 두개는 미리 작업이 되어있네요.
뒷 도어는 그렇저렇 괜찮은 편 이지만, 후드의 경우 무리하게 성형 후 부착하여 필름에 너무 많은 손상이 보였는데요.
추후 고객님께서 요청하셔서 후드도 재작업 해드렸습니다.
엠블럼과 레터링들이 탈거 된거로 보아 이곳 저곳에 작업의 흔적이 남아있는 모습입니다.
앞 범퍼는 전 차주분께서 저렴하게 재도장 시공을 하셔서 사진에서 보시는 것과 같이 앞 범퍼 이곳 저곳에 들뜸 현상이 생기고 있었는데요.
그중에서 범퍼의 하단부가 가장 심각하여, 몇 가지 안내해드리고 시공하였습니다.
작업전에 샌딩을 먼저 해야하기 떄문에 앞범퍼의 부품들은 모두 탈거 후 샌딩 작업을 했습니다.
칠이 흐른 부분과 칠이 깨진 부분 모두 샌딩작업 하였지만, 그래도 역시 도장의 퀄리티가 좋지 않아 들뜸 현상은 계속해서 발생 합니다.
때문에 하자에 관한 내용 고지 후 작업하였습니다 너무 안타까운 부분입니다.
항상 앞에서 뒤로 작업을 하다 보니 재미가 없어서 이번엔 반대로 트렁크 먼저 시공을 합니다.
뒷 도어가 먼저 작업이 되있기 때문에 약간 바둑판 같은 느낌이네요 ㅎㅎ
마감은 항상 깔끔하게 하려고 노력하고 있습니다.
그리고 해치백 차량의 경우 백도어의 유리 안쪽까지 최대한 말아 넣어 원래의 컬러가 최대한 보이지 않도록 시공하고 있습니다.
뒤 부터 앞으로 오려고 했지만 이게 버릇이 들어서 다시 앞으로 왔네요.
항상 작업 사진 많이 남기려고 노력하지만 혼자 하다 보니 이번에도 많이 놓치고 가네요.
생각 보다 많은 고비가 있었지만 이렇게 작업이 완료되었습니다.
작업장에 주로 그레이 컬러가 많다 보니 차량 자체의 색감이 사진에서는 잘 느껴지지 않지만 밖에서 보니 대단히 예쁜 색상입니다.
앞 범퍼는 많은 손상이 있던 만큼 필름 부착 후 손상 부위들이 많이 가려지게 되어, 훨씬 아름다운 모습 입니다.
특히 가장 많은 손상 정도를 보였던 부위들이 완벽하게 가려져 줘서 원래 입고 당시의 모습은 많이 사라졌는데요.
그래도 페인트들이 과자쪼가리 처럼 부서진 모양이 아직 남아있긴 합니다.
그레이 컬러는 요즘 많이 찾아주시는 색상인데요.
색상 자체가 세련된 느낌이기도 하지만 어떤 차량에 적용해도 정말 잘 어울려서 그런거 같습니다.
특히 폭스바겐 골프 7세대 모델의 경우 정말 단단하게 생긴 인상 덕분에 그런 느낌이 더 잘 드는데
휠이 오즈레이싱의 휠이어서 더 그런거 같습니다.
주유구 역시 깊은 곳 까지 잘 마감되어 개방 전 후 모두 원래의 컬러는 찾아 볼 수 없도록 마감되었습니다.
뒷 도어의 경우 저렇게 밖에서 안쪽으로 살짝 들어가는 부위가 있어서 작업 당시 정말 많은 고민이 있었는데요.
그냥 저 부분만 좀 더 넣어서 밖에서 안보이게 마무리를 할까.. 아니면 조금 수고스러워도 안쪽 까지 모두 마감을 할까..
지금 이렇게 보니 안쪽까지 말아 넣은게 정말 잘한 선택인거 같네요.
뒷 범퍼와 뒤 휀다 안쪽도 역시 깔끔하게 마무리 되었습니다.
뒤 범퍼에는 거대한 디퓨저와 아주 깊은 리플렉터가 자리 하고 있는데요.
이런 부분 역시 깔끔하게 마감 되었습니다.
이번 작업은 정말 작업에 대해서 많은 고민도 해보고 또 큰 성장을 할수 있던 기회였던거 같습니다.
대단히 높은 난이도의 작업은 아니었지만 유독 이번 작업에서 퀄리티에 대한 고민을 많이 했던거 같네요.
이렇게 또 한대 보내주네요.
전체랩핑, 부분랩핑 고민되신다면 꼭 연락주세요!
감사합니다!
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