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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온 / 남양주

평가
리뷰 2개
튜닝종류
랩핑
시공가격표
고광택 전체랩핑 2,600,000원
3m 전체랩핑 2,000,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 3

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

현대 벨로스터 N 전체랩핑

3M Satin flip ghost pearl Sp280 /사틴 플립 고스트 펄

현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

이번 작업도 지난번에 이어서 신차량 작업 입니다!

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예전에는 국산 차량은 출고가 빠르기 떄문에 신차량 작업은 거의 없었는데

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요즘 반도체 대란으로 국산차량도 신차 작업이 많아지고 있는 추세 입니다.

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하루 빨리 정상화 되었으면 좋겠네요!

​

현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

차량을 구매 하시고 두달 정도 되었을떄 랩핑을 하셔야겠다고 생각 하시고 바로 찾아와 주셨는데요.

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이번 작업의 컨셉은 블랙엔 화이트로 차체에 있는 붉은 포인트는 검정색으로 시공하고,

​

차체는 무광 흰색을 원하셔서 SP280 사틴 플립 고스트 펄 색상을 추천해드렸습니다.

​

SP280 필름의 경우 무광 흰색이지만 펄이 아주 많이 들어가서 자연광에서 아주 화려해지는 반전이 있는 컬러인데요.

​

무광 흰색 보다는 훨씬 매력적인 색상이라 적극 추천해드렸습니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

보통 크롬 죽이기를 많이 했었는데 이번엔 레드 죽이기네요 ㅎㅎ;

​

완벽한 컨셉 유지를 위해 이부분도 작업 하기를 결정해주셨습니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

현대 엠블럼과 N 엠블럼 및 레터링은 검정색 부품으로 교환 하기로 했었지만

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벨로스터 레터링 뺴고 부품 수급의 문제로 랩핑으로 작업 하였습니다 ㅜ

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

루프는 유광 검정으로 작업하여 좀 더 스포티한 모습으로 작업하기로 했습니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

루프스킨 먼저 작업하기 위해 스포일러와 샤크안테나를 탈거 했습니다.

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거대한 스포일러 하나 사라지니 뭔가 어색어색 하네요.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

시공전 항상 필름을 팽팽하게 얹혀놔야 작업물이 깨끗하게 나오기에 부착 과정이 가장 중요하다고 할수 있습니다.

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한쪽에 필름이 모이게 되면 굉장히 곤란해지거든요.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

루프스킨 완료입니다!

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벌써 얼마 안남은 기분이네요.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

그리고 이번에 시공하게 될 필름입니다.

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무광 흰색에 펄이 여러가지 색상이 들어가서 그늘에서는 튀지 않지만

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햇빛 아래서는 아주 번쩍이는 반전 매력이 있는 그런 필름 입니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
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항상 본 작업에 들어가면 정신 없이 일을 하다 보니 작업 사진이 부족하네요 ㅜㅜ

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작업을 본격적으로 시작하면 항상 몰입하다 보니 이럴땐 사진 찍어줄 사람 한명만 더 있었으면 좋겠습니다.

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아무튼 벌써 부터 뭔가 느껴지지 않으시나요?!

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

바로 완성샷 입니다!

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확실히 차량의 포인트인 레드 부품들이 사라지고 블랙으로 대체 되니

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기존에 튀는 느낌의 모습이 많이 가라앉고 훨씬 차분해졌습니다.

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더욱 그렇게 느껴지는게 SP280 사틴 플립 고스트펄 색상의 매력이 아닌가 해요.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

뒷 범퍼쪽 보시면 약간 무지개 처럼 그라데이션이 생성 되는게 이 필름의 가장 큰 매력점 입니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

루프스킨의 핵심인 샤크 안테나도 깔끔히 마무리 되었습니다!

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
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레드 색상이었던 부품들 모두 검정색으로 바뀌니 마치 이니셜디의 AE86 펜더 트레노 같은 느낌이네요.

​

차체에 검정색 스트라이프 데칼 하나 들어가면 딱 입니다..

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온
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안쪽에 띠를 한칸 작업 해주는 것 으로 차량의 문을 닫았을때

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틈새로 보이는 기존 차체의 색상을 조금이라도 더 감춰 줄수 있습니다.

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이런 디테일이 랩핑의 만족도를 더 높여줍니다.

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현대 벨로스터 N 사틴 플립 고스트 펄 전체 랩핑 다산 라이드 온

주유구 역시 도어와 마찬가지로 안쪽까지 슥슥 잘 작업되었습니다.

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구석 구석 잘 보이지 않는 곳의 디테일 적인 요소들도 놓치지 않고 마무리 되었습니다.

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차량 운행시에 잘 확인 하지 않는 부위여서 소흘히 할수 있지만 한번 보이기 시작한 잡티는 정말 끝까지 가거든요.

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엠블럼과 레터링들은 내구성의 이유로 랩핑을 잘 하지는 않지만

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피치못한 사정에는 어쩔수 없이 작업 하고 있습니다.

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레터링이나 엠블럼은 사실 랩핑 하게 되면 나눠 들어가는 부위도 정말 많고 곡선도 강하기 때문에

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가능하다면 교환하시는걸 추천드리고 있습니다.

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은은하게 보이는 입자들이 정말 매력적 입니다.

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정말 아쉬운점은 오늘은 해가 잘 들지 않아 생각 만큼 색감을 잘 살리지 못한거 같아 너무 아쉽네요.

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이렇게 모든 작업이 완료되어 출고 되었습니다!

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차량 출고 후 색상 때문에 고민이시라면 랩핑은 어떠실까요!

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궁금하신 점 있으면 연락주세요!

​

감사합니다!

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