[휠마스터] 아우디 A7 20인치 고스트크롬 작업 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요

휠마스터 입니다!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

"아우디 A7" 입니다!

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휠에 기스도 많으시고 변화를 주시고 싶으셔서

제일 많이 하시는 고스트크롬으로

도색 의뢰를 해주셨습니다.

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먼저 입고 당시 휠 상태 점검부터 해볼게요~

입고 전 휠 4쪽의 모습입니다.

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자세히 확인해보겠습니다!

이제 작업을 시작해보겠습니다!

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휠 복원을 위한 첫 번째 공정인 박리를 진행합니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이라

휠을 "박리공장"​으로 보내 따로 작업해오고있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 겁니다.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 새로 덧칠해서

다시 재도장을 하는 것이 대부분입니다.

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하지만 저희는 비용, 시간이 들더라도

FM대로 박리 후 도장을 하는 것을 원칙으로 합니다!

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FM으로 하는 만큼

박리를 한 제품과 하지않은 제품은

비교할 수 없을 만큼의 퀄리티를 자랑합니다.

박리가 되어서 온 휠은 휠의 표면을 다듬어주는데요~

기스가 난 부분을 살짝 갈아내어

표면을 매끄럽게 해줍니다.

그 다음 샌드블러스팅을 작업을 통해서

요철면을 생성해줍시다~

샌드블러스팅이 끝난 후 휠의 모습입니다.

입자가 아주 고운 연마제를 사용하여

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿기 힘든 사이사이 부분을

꼼꼼하게 샌딩할 수 있습니다.

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샌딩을 마친 휠은 세정파트로 넘어가

덜 연마된 부분이 있는지 확인 후

고운 사포로 마지막으로 수연마를 해줍니다~

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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스폰지와 중성세제를 이용해

휠 구석구석 깨끗하게 세정을 해줍니다.

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최종세정을 깨끗히 해야하는 이유는

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어집니다.

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그렇기 때문에 이 작업이

휠 도색에 있어서 아주 중요한 부분입니다.

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최종세정을 마친 휠은

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장을 마치고 온 휠의 모습을 보여드리겠습니다~

도장을 마치고 온 휠 4쪽의 모습

확실히 전과 비교했을 때

기스가 사라진 매끄러운 모습이죠?

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저희 '휠마스터'는 앞서 말씀드렸듯

박리 후 새롭게 도장을 합니다.

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대부분의 휠 복원업체들은 박리과정을 스킵하고

보여지는 부분만 다듬고

도장위에 또 도장을 덮습니다.

하지만 이는 분명한 차이가 있습니다.

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간이상

자연건조를 시켜줍니다.

도장의 표면은 하루가 지나면 건조가 되지만

안쪽까지 완벽하게 건조가 되려면

약 1주일간의 시간이 필요합니다.

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많이 하시는 질문위주로 답변드리겠습니다!

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

이제 전 후 사진으로 비교해보겠습니다~

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마지막으로 출고 사진 보고가도록 하겠습니다~

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저희 '휠마스터'는 일산 덕이동에 위치한

수입 휠 수리점입니다.

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모든 작업들은 예약제로 운영되니

미리 연락주셔서 예약해주시면 됩니다.

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휠 도색과 휠 복원은 매우 정교한 기술을 요합니다.

좋은 장비와 기술력을 가진 업체에서 작업하시는 것이

불필요한 이중지출을 막을 수 있습니다.

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최고의 퀄리티, 만족감을 드릴 수 있도록

항상 최선을 다하는 '휠마스터'가 되겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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휠에 대한 문의사항은 언제나 환영입니다.

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명함 누르시면 전화연결됩니다^^

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