안녕하세요~

휠마스터 입니다!

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오늘 작업 후기 차량은

'랜서 에볼루션' 입니다!

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맡겨주신 고객님께서는

평일 방문이 어려운 직장인이셔서

보험렉카로 어부바 띄워서 입고하셨습니다!

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일반인분들은 잘모르시는 팁!

자차보험으로 '일반 연 5회, 편도 30km가무료'입니다!

팁으로 참고해주세요ㅎㅎ

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서론이 길었네요.

작업시작 전 사진부터 확인해볼까요?

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자세히 한번 보실까요?

한 눈에 봐도 휠 림쪽에

기스가 많이 보이시죠?

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많은 분들이 주차를 하거나

보도블럭에 많이 긁어오시죠.

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긁고나신 후 그냥 다니시거나,

휠 복원을 모르시고

새로 휠을 사는 경우가 많답니다ㅜ

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이제 작업을 시작해볼까요?

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휠 복원을 위한 첫 번째 공정인 '박리'를 진행합니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이라

저희는 '박리공장'에 따로 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가되는겁니다.

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다른 업체들의 경우 박리를 하지않고

그 위에 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 박리를 한 제품과 하지않은 제품과는

확연한 퀄리티 차이가 있습니다.

그렇기 때문에 번거롭더라도

항상 '박리공장'에서 따로 작업해온답니다^^

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박리가 되어온 휠은

기스가 난 부분, 휠의 표면을

살짝 다듬어 매끄럽게 해줍니다.

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그 다음 '샌드블러스팅' 작업을 통해서

휠 표면에 요철면을 생성해줍니다.

입자가 아주 고운 연마제를 사용하여

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿기 힘든 사이사이 부분을

꼼꼼하게 샌딩할 수 있습니다.

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샌딩을 마친 휠은

덜 연마가 된 부분이 있는지 확인 후

'굴절 수리'를 해줍니다.

영상으로 확인해보시죠!

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굴절 수리까지 마친 휠은

고운 사포로 '수연마'를 해줍니다.

스펀지와 중성세제를 이용해

휠 구석구석 깨끗하게 세정을 해줍니다.

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최종세정은 꼼꼼하게 하는 것이 중요한데요.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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그렇기 때문에 이 작업이

휠 도색에 있어 아주 중요한 부분입니다.

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최종세정까지 마친 휠은

180도 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 이유이죠~

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이제 도장까지 마치고 온 휠의 모습을 확인해볼까요?

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자세히 확인해볼까요?

확실히 전과 비교했을 때

표면도 매끄러워지고

기스도 사라진 모습을 확인 할 수 있습니다.

고스트 크롬 색상이라

무난하고 이쁘네요~

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작업 전,후 사진으로 확인해보겠습니다!

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많이 질문하시는 질문 위주로 답변드리겠습니다!

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는

휠이 완벽하게 건조된상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다!

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Q2. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과

휠크리너 사용은 삼가해주세요~

마지막으로 출고사진 보도록 하겠습니다!

저희 '휠마스터'는

일산 덕이동에 위치한

수입 휠 수리점입니다.

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모든 작업들은 100% '예약제'로 운영되니

미리 연락주셔서 예약해주시면 됩니다.

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휠 도색과 휠 복원은 매우 정교한 기술을 요합니다.

좋은 장비와 기술력을 가진 업체에서 작업하시는 것이

불필요한 이중지출을 막을 수 있습니다.

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최고의 퀄리티, 만족감을 드릴 수 있도록

항상 최선을 다하는 '휠마스터'가 되겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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휠에 대한 문의사항은 언제나 환영입니다.

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