안녕하세요~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

BMW G05 M팩 입니다!

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맡겨주신 고객님께선 사모님이 운행하시다가

보조석 앞바퀴를 긁으셨다고 하셨습니다ㅜㅜ

남편분 맴찢ㅜㅜ

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먼저 작업전 사진으로

휠상태를 확인해보겠습니다 !

림끝이 많이도 갈렸네요.

요새 나오는 다이아컷팅휠들이

공장에서 나올때부터 깊이가 들쑥날쑥..

동심도 제대로 안맞추고 깎은건지 여기는 깊고, 저기는 얕고..

차주님께 충분히 설명드린 후 작업 들어갑니다^^

도장면은 손안대고 윗면 컷팅으로 작업진행하시기로 하셨답니다^^

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이제 블러스팅 작업 후

1차세정을 마친 휠을 보여드리겠습니다 !

블러스팅 작업 후 1차 세정까지 완료된 휠입니다.​

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1차 세정이 마무리되면

프로브로 정밀하게 표면측정 후

프로그램 생성을 해줍니다^^

프로브를 통해 정밀 측정 중인 모습입니다.

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동영상으로 확인해보시죠 !

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프로브를 통해 정밀하게 표면측정후

프로그램을 생성해서 생성된 데이터를 기반으로

컷팅 작업을 시작합니다.

컷팅 작업중인 휠의 모습입니다.

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보통 최대 가공 총깊이는 0.3 ~ 0.4mm 내외​ 입니다.

한번 깎을 때 0.03 ~ 0.05mm 내외를 가공합니다.

휠한번 작업할때마다 보통 10 ~ 15회 이내를 깎습니다.

한번에 확 깎는 게 아닌 조금씩 여러번 해줘야

표면광도나 도장면 손상이 없답니다 ^^

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동영상으로 확인해보시죠 !

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컷팅이 모두 끝났습니다 ~

하지만 여기서 끝이 아니죠ㅜㅜ

2차 세정작업을 진행합니다.

기계에서 튄 칩이나 유분기 제거를 해줘야지요 ^^

2차 세정과정에서는 물기제거를 하고

클리어코팅작업이 들어갑니다^^

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이제 작업이 모두 끝났습니다~

그럼 완료된 휠의 모습을 확인해볼까요?

작업 전 확인되었던 기스들이

모두 사라지고 말끔하게 새휠이 됐네요^^

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작업 전, 후 사진을 통해 비교해보시죠 !

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타이어장착전 사진을 통해

더 자세히 살펴보겠습니다 !

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동영상을 통해 살펴보시겠습니다^^

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이제 많이 하시는 질문위주로 답변드려봤습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 보여드리고 글마치겠습니다 !

안개가 많이 낀 날이네요ㅠㅠ

모두 안전운전하세요^^

저희 휠마스터 는 일산 덕이동에 위치한

수입 휠수리 전문점입니다.

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모든 작업들은 100% 예약제로 운영되니

미리 연락주셔서 예약 해주시면 됩니다.

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휠도색 과 휠복원 은

매우 정교한 기술을 요합니다.

좋은 장비와 기술력을 가진

업체에서 작업하시는 것이

불필요한 이중지출을 막을 수 있습니다.

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최고의 퀄리티, 만족감을 드릴 수 있도록

항상 최선을 다하는

휠마스터 가 되겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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휠에 대한 문의사항은 언제나 환영입니다~

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