BMW G30 520D 사틴바솔트 전체랩핑 / 크롬딜리트 시공은 다산 라이드온에서! / 남양주

이번 작업은 BMW G30 520d 모델 입니다!

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차량을 운행하신지 조금 된 차량인데요.

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기존에는 다소 심심한 실버 색상이던 차량을 사틴 바솔트 컬러로 랩핑하여 리프레시 하시고자 하여 방문해주셨습니다!

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이번 작업은 조금은 특별하게 앞 범퍼 하단부위에 데칼 시공도 함께 됩니다.

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기존의 차량은 흔하게 있는 실버색상의 520d 차량 인데요.

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이번에 랩핑 시공을 진행하면서 기존에 교체하고 싶으셨던 휠로 교체 후 방문 해주셨습니다.

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지금은 휠이 다소 튀는 느낌 이지만 사틴바솔트 색상으로 랩핑 시공이 완료 되면 아주 잘 어울릴거 같네요.

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루프와 사이드 미러는 3m의 유광 블랙 필름으로 작업이 진행됩니다!

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지금 보다 훨씬 공격적인 모습으로 변화하길 원하셨기에 유광 블랙 색상으로 진행하게 되었습니다.

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시공 완료 된 모습 입니다.

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실내에서는 아무래도 자연광 보다 광량이 매우 적기에 앞 범퍼 하단부위의 블랙 데칼이 제대로 표현이 안되지만 야외에서

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자연광으로 차량을 살펴 볼떄 엄청난 포스를 품깁니다.

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이렇게 하단은 라인을 따라 자연스럽게 작업되었습니다.

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M 패키지 범퍼가 적용되지 않았기에 데칼 시공을 통하여 웅장한 모습으로 변하길 원하셨습니다.

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또 기존에 앞범퍼의 주간주행등 주변의 크롬 부품 역시 크롬죽이기 시공을 해 일체감 있는 모습 입니다.

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키드니 그릴 역시 유광 블랙으로 시공 되었습니다!

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특이한 점은 안쪽의 일자 크롬띠 역시 블랙으로 시공하시길 원하여 모두 작업되었습니다.

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펜더의 몰딩이나 손잡이에 있는 크롬 부품 역시 놓치지 않고 작업 되었는데요.

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기존의 크롬 부품이었을때는 바솔트의 컬러가 다소 밝아 보이는 모습 이었지만

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크롬딜리트 작업을 통해 전체적으로 톤이 다운되면서, 이번에 새롭게 변경한 휠과 잘 어우러지는 모습입니다.

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루프 작업시 기존 루프 몰딩 역시 블랙 색상으로 작업되어 루프가 좀 더 넓어 보이는 모습입니다.

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안테나 역시 탈거 후 작업되었기 떄문에 깔끔히 마감되었습니다.

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BMW의 안테나는 실런트로 부착되어 있기 떄문에 탈거 후 부착할때 양면 테이프가 아닌 실런트로 부착해야 하는데요.

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접착용 실런트는 역시 시카의 실런트를 이용하여 부착하였습니다.

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시카의 실런트는 내부식성 그리고 인장강도가 우수하여 시공 후 내구성이 뛰어나 많이 쓰지는 못하고 그대로 폐기 하게 되지만,

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작업의 퀄리티를 위하여 아무 저가형 실런트가 아닌 시카의 제품을 사용하고 있습니다.

차량의 전체적인 분위기는 역시 사이드미러의 색상에서 나오는데요.

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특히 사이드 미러는 차량을 탑승할때 가장 많이 보이는 부위 중 하나로 깔끔히 시공되지 않으면

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다른 부위의 시공이 잘 되어도 전체적인 만족도가 떨어지는 부위여서 항상 신경써서 작업하고 있습니다.

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창틀의 크롬딜리트 역시 깔끔히 마감되었습니다.

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요즘은 옵션에 따라 크롬 몰딩이 블랙 색상으로 적용되어 나오기도 하는데요.

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확실히 크롬 딜리트 작업이후 차량을 보게 되면 확실히 블랙크롬이 선호되는 이유가 있습니다.

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기존의 뒷 범퍼에는 디퓨저 역시 차량의 색상과 동일한 색으로 적용되어 다소 밋밋한 모습 이었는데 이번에 블랙으로 작업하게 되면서

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기존에 심심했던 모습은 찾아볼수 없습니다.

항상 차량 작업시 필름에 무리가 되지 않는 다면 깊은 곳 까지 부착 후 마감하려고 하고 있습니다.

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너무나도 사소한 부분 일수도 있지만 가능하다면 하고 있습니다.

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바솔트 컬러는 사진이나 실내에서 보면 회색빛이 많이 도는 컬러 같지만 실제로 컬러를 보면 초콜릿 브라운에 가까운 색상인데요.

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실버로 보이는 이유는 아마도 컬러가 솔리드 컬러가 아닌 메탈릭/펄 계열의 컬러기 때문에 입자에 반사되는 빛 때문에 그런게 아닐까 싶네요.

전체랩핑 크롬딜리트 PPF에 관하여 궁금하신점 있으시다면 꼭 연락주세요!

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감사합니다!

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