안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업후기차량은

BMW 320I 입니다 !

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상담시 여성운전자분이셨는데 20년 운전하면서

휠을 한번도 긁어보신적이 없다고 하네요 ^^

저 휠 특성상 복원이 1회밖에 안될것같아

충분히 설명드리고 작업들어갔습니다 ~

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먼저 작업전 사진을 확인해볼까요 ?

운전을 정말 잘하시는 분들도

가끔씩 주차하다가 휠을 긁으시는 경우가 많습니다.

그럴때마다 정말 식겁하시죠 ㅜㅜ

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휠에 기스가 많지 않을 땐

새 휠을 구입하기 애매하고..

그런 경우에 많이들 방문해주신답니다 ^^

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1차 샌드블라스팅 작업후 기본 세정과정을거쳐

도장파트로가서 다이아컷팅 작업진행합니다

표면측정부터 시작하겠습니다!

프로브를 통해 정밀측정중인 모습입니다 !

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영상을 통해 확인해볼까요 ?

이렇게 프로브를 통해 정밀측정 한 데이터를

컴퓨터로 옮겨 프로그램을 생성해줍니다.

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그 다음

다이아컷팅 작업을 시작합니다!

다이아컷팅 중인 모습입니다 !

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영상으로도 확인해보시죠 ~

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가까이에서 확인해보겠습니다 !

정말 얇게 여러번 가공합니다.

일부업체에서는 작업시간단축을 위해

가공을 한번에 많이합니다.

그럴 경우엔 도장면 손상, 컷팅찌꺼기가 발생합니다.

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저희 휠마스터에서는 시간이 오래걸리더라도

0.03mm ~ 0.05mm 씩 천천히 깎아내는 것을

원칙으로 하고 있습니다!

다이아컷팅 휠은 잘못 가공하게되면

휠 전체를 버려야 하는 불상사가 발생할 수 있습니다.

꼭 저희 업체가 아니더라도 제대로된 장비와 기술력이 있는 업체와 정확한 상담 후

작업하시는 것을 추천드립니다!

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다이아컷팅 작업이 끝난 후의 휠을 보여드리겠습니다!

작업 전에 있었던 기스가 모두 사라지고

표면이 매끄러워진 것을 확인하실 수 있습니다!

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전,후 사진을 통해 차이를 확인해보겠습니다.

차이가 보이시나요?

정밀측정 후 여러번 가공했기때문에

휠의 손상을 최소한으로 줄였습니다.

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사진으로 자세히 확인해보시죠!

이제 많이 하시는 질문위주로 답변드리겠습니다.

Q1. 출고 후 유의해야할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조되지 않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는 게 좋습니다!

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Q2. 출고 후 바로 세차를 해도 되나요?

네! 세차는 바로 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너 사용은

피해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 보도록하겠습니다~

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저희 휠마스터 는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠수리 전문점 입니다.

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휠도색과 휠복원은 매우 정교한 기술을 요합니다.

좋은 장비와 기술력을 가진 업체에서 작업하시는 것이

불필요한 이중지출을 막을 수 있습니다.

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최고의 퀄리티, 만족감을 드릴 수 있도록

항상 최선을 다하는 휠마스터 가 되겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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휠에 대한 문의사항은 언제나 환영입니다.

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