SM6 르노룩 탈리스만 엠블럼 교체 / 인천, 미추홀

케이엔오토웍스 인천 미주모터스 입니다

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오늘 소개드릴 작업은 SM6

탈리스만 엠블럼입니다.

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각 자동차 제조 회사명을 나타내는 마크,

즉, 엠블럼은 차량 출고 당시

주로 라디에이트 그릴 부분이나 트렁크 쪽에

부착되어 있어, 어느 회사의 차량인지

글이 아닌 마크만으로도 한 눈에 알 수가 있습니다.

특히나 이 엠블렘 디자인이 차량 라디에이터 그릴에

대부분 붙는 만큼 차량의 얼굴 역할도 하는데요.

그래서 차량에 색다른 느낌을 주고플 때

튜닝 엠블럼으로 교체하는 경우가 많습니다.

하지만 르노삼성차량의 경우 프랑스 르노 차량을

삼성자동차 엠블럼으로 부착하여 출고되는 만큼

어색함이 많이 묻어나는 튜닝엠블럼 보다는

르노 로장주 엠블럼으로 교체하는 경우가 더 많죠.

그럼 SM6 차량의 르노 엠블럼 교체 모습,

함께 보실까요??

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먼저 탈리스만 르노룩으로 갈아입기 전,

SM6의 모습입니다.

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르노 삼성 자동차의 엠블럼은

일명 태풍로고로 불리며 가로 형태로 되어 있습니다.

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엠블럼이 교체될 곳은 라디에이터 그릴, 리어 엠블럼,

SM6 레터링 엠블럼, GDe 엠블럼, 휠캡, 혼캡 으로,

총 6군데가 교체됩니다.

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먼저 전면부가 교체된 모습을 보실게요.

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르노자동차의 로장주(다이아몬드형태) 엠블럼은

세로로 긴 형태라 삼성자동차 엠블럼과는

전혀 다른 형태를 지니고 있기 때문에

단순히 엠블럼만 탈거하여 교체를 하지 않고

라디에이터 그릴 통째로 교체가 이루어집니다.

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삼성자동차의 엠블럼과 전혀 다른 디자인과 사이즈로

존재감을 제대로 뿜어내죠!!

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실내의 혼캡 엠블럼도 마찬가지!

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엠블럼 디자인이 전혀 다르니 혼캡이 아닌

에어백 커버 자체를 1:1로 교체를 하고,

핸들 아랫부분의 빈 공간에는

르노 자동차 최상위 라인을 의미하는

이니시알레(INITIALE) 엠블럼이 자리를 잡아,

더욱 멋스럽게 변하게 됩니다.

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전면부 만큼이나 많은 변화가 일어나는 곳이

바로 후면부, 리어 부분입니다.

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우선 SM6 레터링 엠블럼 있던 자리는

말끔하게 제거를 하였습니다.

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반대편 우측엔 GDe 엠블럼을 INITIALE 엠블럼으로

교체가 이루어졌습니다.

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대망의 리어 센터 엠블럼은 로장주 엠블럼과 더불어

커다란 탈리스만(TALISMAN) 레터링 엠블럼이

자리를 잡게 됩니다.

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후방카메라도 예쁘게 자리 잡을 수 있도록

로장주 엠블럼 안에 커버처리되어

장착이 이루어졌습니다.

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마지막은 휠캡이에요~

보통 휠캡을 단순히 양면테이프로 부착하기도 하는데요,

그럴 경우 추후 휠에 열이 가해지거나

세차할 때 고압 세척을 하게되면

붙어져 있던 면이 탈락되어버리는 경우도 발생합니다.

하지만 해당 제품은 기존 휠캡을 아예 제거하고

1:1 교체가 이루어지니 탈락될 일이 전혀 없답니다!!

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차량 곳곳에 있던 르노삼성자동차 엠블럼을 제거하고

르노룩으로 갈아입은 SM6!!

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이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스였습니다.

감사합니다 :)

튜닝 작업 더 보고가세요

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