올뉴K5JF 운전석 전동시트 & 순정 1열 통풍시트 / 인천, 미추홀

케이엔오토웍스 인천 미주모터스 입니다

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오늘 소개드릴 작업은 K5JF

순정 운전석 전동시트, 순정 1열 통풍시트입니다.

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이제 겨우 6월말인데

날씨는 30도를 웃돌 정도로 더운데요.

그렇다보니 차량에 탑승하자마자

에어컨 가동을 필수입니다!!

하지만 아무리 에어컨을 가동을 하더라도

신체와 맞닿아 있는 시트 부분은 전혀 시원하지 않고

되려 땀 때문에 더 찝찝하게 느껴집니다.

그래서 여름철만되면 시트에 타공된 곳을 바람이 나오는

통풍시트 작업을 많이 의뢰하시는데요.

K5JF 차량에 순정 부품을 사용한

운전석, 조수석 통풍시트 시공한 모습,

함께 보실까요??

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이번 K5JF 차량은 운전석과 조수석 통풍시트 작업이랑

운전석 전동시트 작업을 함께 의뢰해주셨어요.

두 작업 모두 시트를 탈거하여 작업을 하니

따로 작업하는 것보다 함께 작업하면

공임 부분을 세이브할 수 있습니다!

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먼저 운전석 전동시트 작업부터 보실게요.

전동시트 작업을 하면 시트 레일도 설치해야하고

프레임 자체를 교체하게 됩니다.

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탈거된 시트를 보면 시트 위치 이동과 등받이 각도를

레버를 통해 정해진 각도만큼만 조절 가능하니

미세하게 조절이 되지 않습니다.

특히 운전석의 경우 운전자의 체형에 맞춰야

더욱 편하게 운전할 수 있는 만큼

운전석 전동시트는 필수아닌 필수인거죠~

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이제 레버가 아닌 스위치로 시트위치 이동과

등받이 각도를 미세하게 조절이 가능하니

더욱 편한 자세로 운전하실 수 있습니다.

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다음은 1열 통풍시트 작업을 소개해드릴게요.

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콘솔을 보시면 열선시트는 적용되어 있지만

그 외엔 전부 비워져 있습니다.

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교체될 콘솔 플로어 스위치입니다.

열선과 통풍시트 스위치만 적용되면 가장 좋을테지만

통풍시트가 적용되면 그 외 부수 기능들도

기본적으로 포함되어 있다보니 통풍시트 스위치 외에도

몇 몇 기능의 스위치가 포함되어 있습니다.

하지만 열선과 통풍시트 외엔 공갈이라는 점~

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통풍시트는 시트에 타공된 수많은 구멍을 통해

바람이 나오게해주는 작업인 만큼

시트 타공 여부 확인이 가장 중요합니다.

간혹 타공되어 있는 듯하지만 실제론 되어 있지 않는

차종들이 있기 때문에 이쑤시개를 사용해서

구멍 부분을 찔러보세요.

이쑤시개가 쑤욱~ 들어가면 타공이 되어 있고

그렇지 않으면 막혀있는 것이기 때문에

시트커버를 교체해주어야 합니다.

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먼저 기존에 있던 열선시트가 정상적으로 작동이 되는지

테스트해줍니다.

튜닝 작업을 하였는데 기존 기능이 작동되지 않으면

절대 절대 안되니 테스트는 필수!

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통풍시트도 열선시트와 마찬가지로 총 3단계로

통풍시트 풍량을 조절할 수 있습니다.

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이제 시원해진 시트를 통해

여름철에도 보다 쾌적한 환경에서

운전하실 수 있게된 K5JF 차량입니다!

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이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스였습니다.

감사합니다 :)

튜닝 작업 더 보고가세요

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