안녕하세요 디페인트 입니다.

이번에 소개해드릴 작업은 아시는 분들만 하신다는 부위의 PPF 입니다.

보통 PPF 를 생각하면 차량 외판에 시공하는 PPF 를 떠올리게 되는데요

외판은 물론이고 이외에도 차주님께서 필요하신 부분들로만 PPF 시공이 가능하십니다.

그럼 이번에는 어떤 작업들로 PPF 시공이 이루어졌는지 함께 보시겠습니다.

​

우선 차주님께서 외판쪽에 원하시는 부분은 본넷, B ,C필러 입니다.

나머지는 실내쪽을 좀더 보호하기위해 인테리어 하이글로시 PPF와

타고 내리시며 발생하는 흠집까지 보호하고자 도어스커프, 스탭 도장면 까지 맞춤형으로 PPF 시공을 하게 되었습니다.

가장먼저 면적이 큰 본넷을 시공 하였는데요 X5차량의 경우에는 본넷시공이 더욱 까다로워졌습니다.

이유는 엠블럼 아래 길게 내려온 본넷의 형상 때문입니다.

PPF 필름은 1530mm 정도의 폭이 일반적인 사이즈 인데요

본넷보다 필름의 길이가 짧기때문에 어쩔수 없이 많이 늘리게 됩니다.

늘리면서 생기는 늘린자국, 본드터짐 현상이 아주 쉽게 발생합니다.

저희는 그런 자국을 최소화 하여 깔끔한 X5 본넷 시공을 마무리 하였습니다.

​

안쪽 마감은 물론이며 일정하고 깔끔한 커팅라인 으로 시공 하였습니다.

​

PPF 시공이 완료된 X5 본넷 입니다.

​

굉장히 깔끔한 표면으로 시공 되었습니다.

​

조수석 마감 디테일 입니다.

모두 안쪽마감으로 깔끔하게 시공 되었습니다.

​

중간에 길게 내려온 부분또한 본드 터짐 , 늘린 자국 없이 깔끔하게 시공 완료 되었습니다.

​

운전석 방향의 본넷 마감 디테일 입니다.

​

운전석 B필러 시공입니다.

2열 역시 안쪽 마감을 고집하고 있습니다.

이유는 고압수나, 차량이 달리며 생기는 바람에 의해 필름이 들뜰수 있기때문입니다.

​

1열 B필러 입니다.

역시 안쪽 마감으로 도어 개방시 엣지 찍힘을 예방해 줍니다.

​

면적이 좁은 C필러 또한 시공 하였습니다.

​

조수석도 똑같이 시공을 하였습니다.

저희매장은 1인 시공으로 작업이 진행되어 좌우 편차가 생기지 않는것이 장점입니다.

​

BMW 로고가 박힌 도어스커프와 스탭 도장면에 PPF를 시공 하였습니다.

구두나 힐 을 착용시 타고내리며 흠집이 생기는 부분 입니다.

2열 또한 똑같이 시공을 하였습니다.

​

깔끔하게 PPF 시공이 완료된 도어 스커프와 스탭 도장면 입니다.

다음은 실내 하이글로시 파츠를 보호하기위해 컴퓨터 재단을 사용 하였습니다.

파츠의 구조가 복잡하고 작은 부위들이 많아 핸드컷 보다 컴퓨터 재단이 유리합니다.

​

컴퓨터 커팅이 완료된 PPF필름 입니다.

​

PPF 시공중인 센터 콘솔입니다.

​

가운데 위치한 가장 큰 면적의 인테리어 트림 입니다.

작은 파츠까지 PPF가 시공 됩니다.

​

PPF를 시공중인 운전석 1열, 2열 입니다.

​

2열에 위치한 공조기 역시 PPF가 시공 됩니다.

​

네비게이션 모니터에도 PPF 시공이 되었습니다.

​

PPF가 완료된 센터 콘솔입니다.

완성된 실내PPF 운전석 에서 찍어보았습니다.

​

​

​

완성된 1열과 2열 실내PPF 입니다.

​

2열 공조기 또한 깔끔하게 PPF시공이 완료되었습니다.

​

PPF시공이 완료된 운전석 B, C 필러 입니다.

​

PPF 시공이 완료된 조수석 B, C 필러 입니다.

​

여러 각도에서 찍어본 본넷 PPF 입니다.

이번에 포스팅된 차량 처럼 PPF는 차주님께서 보호 하시고 싶으신 모든 부위에 적용 가능 하십니다.

PPF가 아닌 랩핑으로 분위기 전환도 가능하니 궁금하신 사항은 유선으로 연락 부탁드립니다.

읽어주셔서 감사합니다.

#강남랩핑#강남ppf#슈퍼카랩핑#슈퍼카ppf#카이엔ppf#지바겐ppf#포르쉐랩핑#포르쉐ppf#람보르기니랩핑#람보르기니ppf#아우디랩핑#아우디ppf#bmwppf#bmw랩핑#페라리랩핑#페라리ppf#벤츠랩핑#벤츠ppf#카이엔ppf#ppf#랩핑#서울랩핑#서울ppf#타이칸ppf#911ppf#실내랩핑#실내ppf#블랙ppf#카본ppf#생활보호ppf