기아 셀토스 운전석 메모리시트 이지억세스 시스템 공용 모비스 순정 부품으로 튜닝 / 인천, 미추홀

기아 셀토스 자동차에 메모리시트 이지억세스 옵션을 더해보았습니다.

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운전 자세 메모리시스템으로 불리는 IMS 시트는 자주 달라지는 운전석 시트의 위치를 두가지 버튼에 저장했다가 원할때마다 바로 불러오는 기능을 말합니다. 승차와 하차시, 운전자가 바뀌어서 혹은 대리운전이나 뒷좌석 탑승자때문에 운전석 시트 포지션을 바꾸는 경우가 생기는데요. 사용후 시트를 다시 복구시켜야할때 수동이 아닌 자동으로 셋팅해서 언제든지 동일한 자세를 유지해보실 수 있습니다.

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오늘은 기아 셀토스 차량에 작업해보았습니다. 셀토스 차량의 경우는 최상위 풀 옵션의 차량을 출고하더라도 순정 메모리시트 옵션 자체가 없기때문에 무조건 적인 작업이 필요한데요. 수동시트가 아닌 전동시트라면 아무 조건 없이 시공이 가능합니다. 물론 수동시트가 적용된 낮은 트림의 차량도 얼마든지 전동시트로 업그레이드 해주면 차량 메모리시트 기능을 사용해보실 수 있습니다.

그럼 기아 셀토스 차량 IMS 메모리시트 이지억세스 기능을 살리는 작업 시작합니다.

작업을 위해 준비한 기아 모비스 순정 부품입니다. 셀토스 전용 제품은 없지만 안정적인 작업을 위해 동일한 기아 차량의 부품을 그대로 주문해주었습니다.

설치 전 모습이구요. 다행히 전동시트여서 바로 메모리시트 작업에 들어갈 수 있었습니다.

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운전석의 경우 핸들이 위치해 다른 시트보다 승하차시 공간이 협소한데요. 메모리시트 옵션시 이지억세스 기능도 함께 살아나기때문에 시공후에는 시동을 끄면 시트가 뒤로 쭉 밀려나서 이제 공간의 제약없이 차에 타고 내릴 수 있습니다.

운전석 시트를 탈거한 후 내부 프레임에 메모리 기능을 수행하는 IMS 전동 모듈을 이식합니다. 다른 기아 차량과 동일한 방식으로 시공해줍니다.

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그리고 스위치는 K3 순정 버튼으로 작업했습니다. 오늘 위치는 전동시트 버튼쪽으로 시공해드렸는데요. 도어트림이나 프론트 데시보드 마감재 어디든 이식 가능합니다.

저장을 위한 시트를 셋팅한 후 SET+ 숫자 버튼을 길게 눌러주면 현재 위치가 저장됩니다. 총 2가지 포지션을 사용할 수 있기에 2번 포지션도 동일하게 잡고 SET+ 2 버튼을 눌러주면 됩니다. 셋팅후에는 그냥 숫자 버튼만 눌러주면 방금 저장한 위치로 시트가 자동 이동되어서 굉장히 간단하게 사용할 수 있습니다.

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순정 부품을 사용해 순정과 크게 다른점은 없지만 셀토스 옵션 자체에 옵션이 없기에 계기판 연동이나 차량 모니터 연동은 되지 않습니다.

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하지만 시동을 끄면 운전석 시트가 뒤로 빠졌다가 시동을 걸면 다시 복구되는 순정 운전석 이지억세스 기능은 셀토스 차량에도 동일하게 사용해보실 수 있습니다.

자주 시트 위치가 변경되어서 불편함을 느끼시는 경우라면 굉장히 편리한 자동차 메모리시트 옵션 꼭 한번 고려해보시면 좋겠습니다.

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바쁜 출근길 가족이 번갈아 운행하는 경우는 더욱 활용도가 좋으니까요. 궁금한 부분 인천에서 가장 오래되고 또 많은 작업들 매일 매일 진행하는 미주모터스로 질문주세요.

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이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스

기아 셀토스 모비스 순정 부품으로 시공한 IMS 운전자세 메모리시 시스템 옵션 작업기였습니다. 감사합니다.

늘 좋은 하루 안전한 운행되세요.

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