[서울][강서] 현대 제네시스 GV80 순정형 사이드스텝 장착 작업기(feat. 만도) / 강서, 염창, 등촌

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안녕하세요. 퍼플엑스입니다.

오늘은 조금은 특이한 작업기로 찾아왔습니다.

이름하여 "제네시스 GV80 순정형 사이드스텝 장착 작업기"입니다!!

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랩핑 PPF 등의 작업만 한다고 생각하시면 경기도 오산!!!

PPF의 간단한 탈거와 더불어 랩핑의 경우에는 꽤 탈거가 많은 작업이라서

저희 퍼플엑스 대장의 오랜 자동차 짬으로 대부분의 분해나 조립이 가능하다 보니

위와 같은 작업 역시 심심치 않게 하게 되는 것 같습니다^^

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오늘의 차량은 제목처럼

제네시스의 플래그십 SUV인 GV80입니다.

개인적으로도 국산 차량 중에서 너무 타고 싶은 1순위에 들 만큼

유려한 디자인적인 만듦새와 성능, 수입 자동차 브랜드와의 출시 경쟁력으로

현재 우리나라뿐만 아니라 세계적으로도 인기가 많은 차량입니다.

최근에는 페이스 리프트를 거치면서 쿠페까지 출시하였던데 너무 가지고 싶은 자동차입니다.

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제네시스 GV80은 2020년 1월 15일, 고양시 한국국제전시장에서 공개 행사를 갖고 정식 출시했으며, 3.0L 직렬 6기통 디젤 엔진 모델만 먼저 출시했습니다. 2020년 3월 9일에 2.5T 가솔린, 3.5T 가솔린 모델을 출시하며 3.5T 가솔린 모델을 수위 트림으로 삼습니다. 3.5T 가솔린 모델 같은 경우는 2.5T/3.0D 모델과 다르게 20인치 휠이 기본으로 달리며, 단동식 2pot 캘리퍼가 전륜에 사용되는 2.5T/3.0D 모델과 다르게 전륜에 복동식 4pot 캘리퍼를 사용합니다.

출고가는 GV80 출시일에 맞춰서 공개했는데 가장 하위 트림인 GV80 2.5T 모델은 6,478만 원부터, 3.5T 모델에 선택할 수 있는 모든 옵션을 다 넣은 9,549만 원. SUV라서 세단인 G80보다는 출시가가 비싸게 형성되었습니다. 제네시스가 인디 비주얼 옵션 시스템을 취하면서, 기본 옵션이 조금 빈약해져서 이걸 감안하면 생각보다 비싸다는 반응이 많았습니다. 특히 SUV 특성상 선택률이 매우 높은 AWD와 파노라마 썬루프를 추가할 경우, 사실상 시작이 7천만 원 언저리가 되는 점이 가장 많은 비판을 받았습니다. AWD의 옵션 가도 350만 원으로, 패키지로 들어가는 e-LSD를 고려하면 비싼 아니지만 절대적인 옵션가 자체가 비쌉니다.(출처-나무위키)

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그렇다고 해도 수입 준대형급 이상의 SUV들 생각하면 너무 좋은 성능과 금액 아닐까라는 생각!!!

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입고 사진입니다.

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사실 다음 일정이 조금은 빡빡해서 사진을 이쁘게 그리고 많이 찍지를 못했습니다ㅠ

게다가 원래도 이쁘게는 못 찍는.....

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오늘 작업에 사용할 제품은 만도에서 출시 사이드스텝 제품입니다.

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최근에는 전동 사이드 스텝도 많이 장착하시던데

개인적으로는 고정식 사이드스텝이 훨씬 좋다고 생각합니다.

간지는 전동이 좋긴 하지만 주차 시에 문콕도 은근히 막아주고

혹시나 하는 사고 시에도 조금 더 안전할 것 같기도 하고요^^;;

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작업 사진입니다.

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기존 사이드 스컷 부분을 탈거하고 사이드 스텝을 장착합니다.

기타 제품들과는 다르게 두꺼운 철재 브라켓이 3개나 장착되니 엄청 튼튼하겠다 생각됐습니다.

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완성 사진입니다.

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역시 사이드스텝이 없을 때보다 더 꽉 찬 느낌이라는 걸 부정할 순 없습니다.

게다가 실용성까지 좋으니 장착을 안 할 이유가 없겠죠?

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작업 영상도 아래에서 확인해 보세요^^

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이것으로 제네시스 GV80 순정형 사이드스텝 장착기를 마치겠습니다.

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항상 퀄리티 좋은 작업을 위해 노력하겠습니다

궁금한 점 언제나 문의!! 환영합니다!!

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