[서울][강서] 기아 더 뉴 레이 휠 랩핑 / 도어 캐치 크롬 딜리트 작업기 / 강서, 염창, 등촌

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안녕하세요. 퍼플엑스 입니다.

오늘은 제 랠리파크에 했던 휠랩핑과

비슷한 작업기로 찾아왔습니다.

이름하여

'기아 더 뉴 레이 휠 랩핑 / 도어캐치 크롬 딜리트 작업기'

입니다.

랠리파크의 휠 랩핑 작업기는

아래 링크에서 확인해 주시고요.

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기아 레이는 기아에서 2011년 11월 29일부터 나온

전륜구동 박스형 경형 MPV로 생산은 동희오토에서 전담합니다.

프로젝트명은 TAM으로 당초 언론에 알려졌던 이름인

큐(KUE)가 아니라 스파이샷을 통해 차체 뒤에 붙은

배지를 통해 이름이 레이인 것으로 확정됐습니다.

2011년 11월 가솔린 모델로 첫 출시됐습니다.

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전장 3,595mm 전폭 1,595mm 전고 1,200mm 크기의

네모난 박스카이자 대한민국 경차 규격 범위를 충족하는 차량입니다.

그리고 앞바퀴 중심점과 뒷바퀴 중심점 간의 거리인

축거가 2,520mm라서 실내공간이

승용 경차답지 않게 넓게 나왔습니다.

2021년까지 국내에서 유일한 박스형 경차 자리를 지키고 있었으며,

기존 박스카였던 쏘울이 셀토스한테 팀킬당한 후

국내에 남은 유일한 박스카였습니다.

2021년 중반 현대에서 경형 SUV 캐스퍼를 내놓아서

이후 유일은 아닌 걸로.....

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입고된 모델은 2022년식 더 뉴 레이로

기존 레이에서 페이스리프트 된 모델입니다.

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저희 처갓집 그냥 레이의 DIY 작업기는 아래 링크를 확인!!!

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입고 사진입니다.

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처갓집 레이의 화이트 색상만 보다가

블랙바디는 이미지가 확 다르다는 생각이 듭니다.

뭔가 우리 랠리파크처럼 꾸며주고픈 느낌ㅎㅎ

차주님도 같은 생각이었던 것 같습니다.

크롬을 모두 죽여버리겠다는 다짐으로

매장을 방문해 주셨습니다^^

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작업 전 사진입니다.

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15인치의 앙증맞은 휠과 크롬 손잡이가 보입니다.

원래의 크롬 소재는 과거에는

고급차에만 들어갔던 옵션이었습니다만

최근 스포츠 성향의 차량들은 오히려

블랙이 들어가니 크롬을 없애고 싶어 하시는 분들이

많아지는 것 같습니다.

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작업에 사용될 제품은 3M 2080 블랙 유광 필름입니다.

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하나하나 손 커팅 하여 작업할 수도 있지만

퍼플엑스의 대장은 전직 디자이너 출신이므로

깔~꼼 하게 작업하여 재단기로 출력합니다^^

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멋지죠:?

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손 커팅도 좋지만 모든 붙는 면이 일정하고

안전하며 시공 시간 역시 줄일 수 있는 방법이 있다면

무조건 선택해야 하지 않을까 싶습니다!!!

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작업은 영상으로 확인해 주세요^^

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완성되었습니다.

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썬바이져 제거 요청도 해주셔서 제거 후 폴리싱 작업했습니다.

기존의 크롬이 장착되었던 것보다 훨씬 스포티하고

포스가 생긴 것 같습니다^^

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이것으로

'기아 더 뉴 레이 휠 랩핑 / 도어캐치 크롬 딜리트 작업기'

를 마치겠습니다.

감사합니다.

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항상 퀄리티 좋은 작업을 위해 노력하겠습니다.

궁금하신 점 언제나 문의!! 환영합니다!!

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