혼다 레전드 전체랩핑 전체크롬죽이기 (하남) / 하남, 광주, 송파

안녕하세요!

하남 자동차 전체랩핑 전문업체

카넥트 입니다 :)

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오늘은 날씨가 비도오고 많이 추워져서

굉장히 쌀쌀한 날인것 같습니다.

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차주님들께서도 빗길운행 항상 조심하시길 바라겠습니다!

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오늘은 오랜만에 아주 특별한 차주님께서 찾아주셨습니다.

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이번에 입고된 차량은 혼다 레전드 차량으로 1985년부터 생산되어

현재까지 이어져오고 있는 모델중 4세대 모델입니다.

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위 모델은 2006년부터 생산된 모델로, 차주님께서 무려 15년간 함께 달려오신

추억이 담겨있는 소중한 차량인 것으로 전해받았습니다.

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랩핑지는 3M사의 2080시리즈 사틴다크그레이 색상으로 차주님께서 선택해 주셨습니다.

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하지만 함께 달려온 시간만큼 그 흔적도 남는법,

차량 곳곳에 대미지가 많이 보이는것으로 확인 되었습니다.

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차량의 도장은 시간이 지나고 지날수록 관리난이도가 많이 올라가는것은 사실이지만,

그걸 매번 관리해주기란 꽤 쉽지 않습니다.

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그렇기때문에 많은 차주님들께서 차량을 오랜시간 소유하시다가

전체랩핑시공을 요청해주시는 이유이기도 하지요~

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일단 차량이 연식도 연식인 만큼

예상대로 노후가 많이 진행되어 있었습니다.

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플라스틱 부품들은 다 경화되어 딱딱해져 부서지고,

몰딩 사이사이의 고무들은 때가 끝도없이 나오는 사태가 발생하여,

수많은 의논끝에 탈거가 가능한 부품들은 모두 다 탈거해버리기로 결정하였습니다.

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도어와 범퍼 사이사이의 몰딩들 또한 다 제거하였으며,

후방은 랩핑지를 안쪽까지 깔끔하게 넣어주기위해

램프또한 탈거과정을 진행하였습니다.

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노후된 차량들은 차량 안에 잔존하는 먼지의 양이 매우 많기때문에

랩핑작업을 진행하는중 먼지가 붙어버리는 불상사가

거의 필연적으로 발생하게 됩니다.

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차량의 도장면을 랩핑하는 과정중 랩핑지 안으로 먼지가 들어가게되면,

랩핑지의 점착력을 현저히 낮아지게 만들뿐 아니라,

랩핑지 위로 먼지의 형상이 그대로 보이게 되기 때문에,

항상 잊지많고 탈지처리를 해주어야하며,

만약 차량의 도장상태나 노후가 너무 오래 진행되어,

완벽하게 탈지처리가 불가능하다고 판단이 될 경우,

그 작업부위를 탈거하고 작업에 임하는것 또한 좋은 방법이라고 생각합니다.

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차량의 탈거작업이 모두 끝난 다음에는

차량의 구석구석 전체적으로 탈지처리와 마스킹작업을 진행해줍니다.

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여기서 탈지처리와 마스킹작업은 합쳐서 전처리 작업이라고 하는데,

전처리 작업이 사실상 시간을 제일 많이 소요하며 제일 중요한 작업이라고 할수 있습니다.

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일단 탈지처리를 다 진행하고나면 마스킹작업에 들어가게 되는데,

만약 탈지처리를 제대로 하지 않고 랩핑시공에 들어가게 된다면,

랩핑지에서 후지를 떼어낼때 주변에 잔존되어있는 먼지가

랩핑지의 정전기로 인해 순식간에 빨려들어가게되고,

랩핑지에 붙어버리게되면 그 랩핑지에 붙은 먼지를 다 떼어내고 작업에 들어가거나,

심하면 그 랩핑지 자체는 사용할수 없게 됩니다.

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다음으로는 마스킹 작업에 대하여 설명을 드리려고 합니다.

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마스킹작업같은경우 되게 많은분들께서 선택적인 작업이라고 생각하시지만

사실 매우 중요한 전처리 작업중 하나입니다.

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마스킹테이프의 뒷면의 구조는 랩핑지의 점착면이 잘 붙어있지 못하게 해주는 구조로 생산되어,

작업부위 이상의 공간에 붙어있는 랩핑지를 떼어내기에 용이합니다.

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이 자그마한 차이가 추후 랩핑작업을 진행할때 시간상으로나 작업성으로나 매우 큰 차이가 생기며,

그 차이는 실질적으로 작업 퀄리티와도 밀접한 관계가 있기에 항상 잊지말고 마스킹작업 또한

꼼꼼하게 진행해주는것이 필수적이라고 생각합니다.

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또한 마스킹테이프를 사용하는 이유중 작업부위 주변에 마스킹 작업을 해줄 시에,

작업중 도장면에 생기는 각종 대미지와 그외의 여러가지 사고를 예방하기에도 용이합니다.

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위와같이 설명드린 전처리작업을 저희 자동차 전체랩핑 전문업체 카넥트에서는

항상 잊지않고 전처리작업을 꼼꼼하게 검수과정을 거치며 이행하고 있으며,

항상 최상의 퀄리티만을 제공할것을 약속드립니다.

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쿼터휀다의 초기안착 후 헤라로 면을 밀어주고있는 모습입니다.

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랩핑지는 처음에 가안착을 시키면 도장면에 붙어는 있지만 완전히 밀착된 상태로 붙어있는것은 아닙니다.

그렇기에 안에 기포도 차있어 볼록볼록하고 부하게 떠있는 모습을 보실 수 있습니다.

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이때부터가 면을 밀때 중요한 부분인데,

3M 랩핑지의 점착면에는 랩핑지 사이사이로 굉장히 작은 사이즈의 틈이 있어

공기가 나가고 들어갈 수 있는데,

그 기능을 에어프리 (Air free) 기능이라고 합니다.

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하지만 그 기능이 있다고 하여, 너무 오랜시간 밀지않고 가안착만을 시켜둘 시에는,

나중에는 에어프리 기능이 사라져 차량 도장면 안에 공기가 남아 제대로 빠져나가지 못하게 됩니다.

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그렇기에 항상 잊지말고 차량의 도장면에 랩핑지를 성공적으로 안착시키면

가능한 빠르게 랩핑지를 밀착 안착 시켜주는 과정에 들어가야 좋습니다.

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프론트 휀다의 안착이 모두 끝나고 마감작업을 하는 모습입니다.

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차량의 도장면에 랩핑작업을 할때에는 무조건적으로 여유분을 남기고 작업에 들어갑니다.

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그 이유는 마감 때문인데요, 아무리 면을 잘 깔끔하게 밀었다고 해도

차량의 마감이 깔끔하지 못하게 남아있을 경우,

추후에 태양열 먼지,비와같은 외부적인 요인으로 인하여 마감이 떠오르게 될수도 있습니다.

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그렇기에 항상 마감작업을 할때에는 차량의 도장면보다

조금 더 여유분을 남겨 안쪽에 마감작업을 할 수 있도록 해야합니다.

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차주님께서 루프스킨은 유광블랙으로 선택해 주셨습니다.

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하지만 여기서 대부분의 차량과 다른점이라고 하면,

이번에는 유광블랙 랩핑지가 아닌 유광블랙PPF필름으로 시공을 의뢰해 주셨습니다.

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PPF필름이란 페인트 프로텍트 필름(Paint protect film)

의 약자로, 굉장히 질긴 초단성 우레탄 필름으로 이루어져 있어

차량의 도장면과 클리어층을 보호해주는 역할을 맡고 있습니다.

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차량의 루프스킨같은 경우도 순정은 실버 색상이였으나,

랩핑지의 색상조화와 도장보호,오염,발수에 효과적인것을 감안하여 선택해 주셨습니다.

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또한 PPF필름의 광도는 일반적인 랩핑지로는 내기 힘든 엄청난 광도를 자랑하기 때문에,

차주님께서 탁월한 선택을 해주신것 같습니다.

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차량의 하이글로시는 특성상 생활기스와 변색에 굉장히 민감한 재질입니다.

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이런 하이글로시 또한 차량의 세월의 흔적을 벗어나기란 매우 어렵기도 하여,

하이글로시 위에 유광블랙 PPF필름을 추가로 시공하는것으로 결정하였습니다.

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차량의 전체크롬죽이기 또한 차주님께서 의뢰해 주셨기 때문에,

차량의 도어캐치와 그 이외에 모든 크롬파츠들은 3M 유광블랙 필름으로

크롬죽이기 시공에 들어갑니다.

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사실 사틴계열과 유광블랙으로 포인트를 주는 조화는 실패하기 매우 어렵기에,

차주님께서 선택을 매우 잘 해주신것 같습니다.

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차량의 모든 작업부위와 탈거된 부품들의 작업이 모두 끝나면,

하나하나 본래의 제자리로 조립에 들어가줍니다.

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항상 랩핑작업을 위해서 탈거한 차량의 각종 부품들을 다시 제자리에 모여 조립이 될때면

완성된 차량의 모습을 볼 생각에 매우 설레이게 되는것 같습니다.

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작업이 모두 완료되어 차주님을 기다리고 있는 차량의 모습입니다.

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차주님께서 도착하셔 차량을 보시고는 굉장히 만족해 하시며 차량의 출고를 도와드렸으며,

차주님께서도 오랜시간 함께 해오신 만큼

이 차량에 대한 애정이 매우 대단하시다는것을 느끼고 있었습니다.

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요즘처럼 신차와 서부권의 차량이 기대와 인기를 많이 누리는 상황에서

하나의 차량에 꿋꿋하게 애정을 가지고 차량을 타는것은 정말 웬만한 애정이 아니고서야

쉽지 않다는것을 많이 느끼게 되는 작업기가 아닌가 생각들었습니다.

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저희 카넥트에서는

자동차 전체랩핑, 부분랩핑,

PPF필름시공, 유막제거,

발수코팅, 유리막코팅,

실내,실외 디테일링 외에도

여러가지 서비스를 제공하고자 노력하고 있습니다.

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보다 더 자세한 내용이나 상담을 원하시는 차주님께서는

번호로 연락 주신다면

빠르고 친절하게 상담진행 도와드리도록 하겠습니다.

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현재 카넥트는 성남동 4898,

모란시장 옆쪽에 위치해 있으며,

1월3일 이후부터는 서하남 지역으로

확장이전하게되어,

혹시나 방문상담 혹은 시공예약을 하시게 된다면,

이 점 미리 확인해주시길 바랍니다.

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감사합니다:)

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