안녕하세요 ~
휠마스터입니다 !
오늘 소개해드릴 작업차량은
현대 I30 입니다 !
고객님께서는 작년 5월에 저희 가게에서
작업받으셨고 잘 사용하시다가
한쪽이 파손되셔서 재방문해주셨습니다 ~
먼저 휠수리 전 사진을 통해
휠상태를 확인해보겠습니다 !
잘 사용하시다가 골목길에서
차량피해주시다가 연석에 긁으셨다네요 ㅜㅜ
이제 작업을 시작해보겠습니다 !
생각보다 파임이 심해서
용접성형이 필요했습니다 ^^
용접 성형이 끝난 후 휠의 모습입니다.
파임이 심해서 용접후 컷팅기에서
면작업후 성형작업 해드렸습니다 ^^
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기본 면작업과 성형작업이 끝난후
샌드블러스팅 작업을 시작합니다.
샌드블러스팅을 마치고 나온 휠의 모습입니다.
샌드블러스팅 이란?
고운 연마제를 휠표면에 분사하여
산화물, 이물질 등을 제거해주며
휠표면에 요철면을 생성해줍니다.
입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여
분사하는 방식의 샌딩이기때문에
손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게
샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.
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샌딩을 모두 마친 휠은 세정파트로 넘어가
덜 연마된 부분이 있는지 확인 후
고운사포로 수연마를 해줍니다!
수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.
최종세정은 휠복원 에서
중요한 작업 중 하나입니다.
휠에 유분기가 남아있다면
도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.
그렇기 때문에 이 작업이
휠도색 에 있어서 아주 중요한 부분입니다.
만졌을 때 유분감이 없을정도로
깨끗히 세척해야 한답니다^^
최종세정을 마친 휠은
180도의 고온의 열처리를 통해
도장의 강성을 더해줍니다.
많은 분들이 액상도장보다 분체도장을
선호하시는 가장 큰 이유이죠.
이제 도장까지 마치고 온 휠의 모습을 확인해보겠습니다!
작업전 심하게 파인자국까지
완벽하게 복원되었습니다 ^^
깔끔하게 검메탈로 도색되었구요 ^^
비교사진을 통해
작업 전, 후를 비교해보시죠 ~
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모든 작업이 끝났습니다 ~
타이어 장착전 사진을 보여드리겠습니다 ^^
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동영상을 통해 자세히 확인해보시죠 ^^
많이 하시는 질문위주로 답변드려봤습니다 !
Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?
출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.
고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면
아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.
그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!
Q2. 세차는 바로 해도 되나요?
네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.
다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은
자제해주시는 것이 좋습니다!
마지막으로 출고사진 보여드리겠습니다 ~
멀리 경기도 광주에서 여기까지
찾아와주신 감사한 고객님입니다 ^^
별도 용접성형비 없이 작업진행 해드렸습니다 ^^
재방문하신만큼 더 잘해드려야죠 ㅎㅎ
항상 말씀드리지만 휠수리 는
아무나 할 수 있습니다 .
하지만 각분야에 전문가가 있듯이
휠수리 또한 전문가한테 맡겨주세요 .
꼭 저희 휠마스터가 아니어도 됩니다 ^^
단 정상적으로 작업하는 업체를
선택하시길 당부드립니다 ^^
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저희 휠마스터에서 2022년을 맞이하여
휠복원 이벤트를 진행하고 있습니다 !
이벤트 기간은
1월 1일 ~ 1월 31일 예약건
까지 입니다 !
자세한 사항은 위에 올려드린 사진
터치 하시면 확인하실 수 있습니다 ^^
p.s 이벤트 기간을 놓쳐
연락하시는 분들이 많습니다 ㅜ
꼭 이벤트 기간안에 예약해주시고
작업 받아가세요 !
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