안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

포르쉐 카이엔 958 MK2 입니다 !

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저도 동일 차량 타지만 정말 좋은 차량이죠 ^^

4쪽 중 1쪽만 복원이력이 있는데

기스나시면서 벗겨지셨네요 ^^

차주님께선 제주도 여행가신다고

목요일날에 맡겨주셔서

토요일에 출고해드렸습니다 ^^

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먼저 작업전사진을 통해

휠수리 전 상태를 체크해보겠습니다 !

휠수리 전 휠 4쪽의 모습입니다.

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점검결과 휠에는 굴절이나 크랙같은

특이사항은 발견되지 않았습니다 ^^

카메라가 sd카드에 문제가 생겨

샌드블러스트 사진이랑 수연마 사진이 날라갔네요 ㅠㅠ

양해 부탁드립니다 ^^

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작업은 동일하게 박리 후 진행했습니다 ~

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 '박리공장'으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금씩 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 덧칠해서

다시 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 '박리 후 재도장​'하는 것을 원칙으로 합니다!

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박리가 되어서 오는 휠은

휠의 표면을 표면을 다듬어줍니다.

그리고 기스가 난 부분을

살짝 갈아내준답니다.

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그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해서

휠 표면에 요철면을 생성해줍니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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샌딩을 모두 마친 휠은 세정파트로 넘어가

덜 연마된 부분이 있는지 확인 후

고운사포로 수연마를 해줍니다 !

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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최종세정을 마친 휠은

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠의 모습을 확인해보겠습니다!

도장을 마치고 온 휠 4쪽의 모습입니다 ^^

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작업 전 확인되었던 기스와

도장이 벗겨진부분 또한

완벽하게 복원되었습니다 ^^

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비교사진을 통해

작업 전, 후를 비교해보시죠 ~

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모든 작업이 끝난 후

타이어 장착전 사진을 보여드리겠습니다 ~

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동영상을 통해 자세히 살펴보시죠 :)

많이 하시는 질문위주로 답변드려봤습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 보여드리겠습니다 ~

오늘 작업후기는 샌드블러스팅과 수연마 사진이

날아간 관계로 작업과정 설명에 부족함이 있었네요 ㅜ

부족한 글 읽어주셔서 감사합니다 ^^

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항상 말씀드리지만 휠수리 는

아무나 할 수 있습니다 .

하지만 각분야에 전문가가 있듯이

휠수리 또한 전문가한테 맡겨주세요 .

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꼭 저희 휠마스터가 아니어도 됩니다 ^^

단 정상적으로 작업하는 업체를

선택하시길 당부드립니다 ^^

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저희 휠마스터에서 2022년을 맞이하여

휠복원 이벤트를 진행하고 있습니다 !

이벤트 기간은

1월 1일 ~ 1월 31일 예약건

까지 입니다 !

자세한 사항은 위에 올려드린 사진

터치 하시면 확인하실 수 있습니다 ^^

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p.s 이벤트 기간을 놓쳐

연락하시는 분들이 많습니다 ㅜ

꼭 이벤트 기간안에 예약해주시고

휠도색 , 휠복원 받아가세요 !

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