부산 신차패키지, K5를 반하게 하죠. / 부산 진구

반갑습니다. 비바아우토입니다.

​

비바아우토는 항상 신차패키지를 소개해드릴 때 보다 정확하고 차주님에게 도움이 될 만한 내용을 전달해드리려 최대한 자세한 내용으로 소개해드리려 노력합니다.

​

또한 시공에 적합한 환경 조성이 되어있음은 물론 적절한 전문가 배치와 사전작업이 확실한 썬팅, 블랙박스, 유리막코팅, 언더코팅, PPF 시공 및 기타 시공까지 다양한 패키지 시공을 진행해드리고 있습니다.

​

신차패키지에 대해서 잘 모르시거나 고민 되는 내용이 있다면 문의주세요. 언제든 환영합니다!

​

그럼 사담은 여기까지하고 오늘의 신차패키지를 바로 만나볼까요?

비바아우토에서 신차패키지로 진행되는 '신차검수' 과정은 비용이 발생되는 항목이 아닙니다.

​

저희 매장으로 탁송지를 지정해주시면 차주님을 대신해서 차량을 확인해드리는 과정을 거쳐 해당 차량이 시공이 적합한지, 차량 인수를 결정해도 차주님께서 불이익 당하는 부분은 없는지 확인하는 과정이기 때문에 서비스 개념으로 진행을 해드리고 있죠.

​

간혹 차량의 외부만 대충 둘러보고 크게 이상이 있는 부분이 없으면 차량 인수를 종용하여 시공에만 급급한 비양심적인 매장도 더러 있지만 저희 비바아우토로 차량을 맡겨주신다면 그러한 걱정없이 투명한 신차패키지를 약속드립니다.

​

신차검수부터 차주님에게 상세한 검수 내용과 체크리스트 사진을 송부하여 어떠한 항목을 체크를 하였는지 안내해리는데요.

​

만약 인수를 거부할 만한 사유가 발생이 된 차량이라면 있는 그대로 인수거부를 권해드리며, 사업소에서 수정 보완이 가능한 내용의 불량이라면 차주님께 최대한 유리하게 협상을 보실 수 있도록 방향성과 조언을 진행해드리고 있습니다.

​

검수를 진행하는 차종에 따라서 고질적으로 발생되는 불량이 있는 부위가 있다면 그 부분을 한번 더 점검하여 확실하게 체크를 진행하구요.

​

차량의 익스테리어 색상이나 인테리어 색상에 따라서도 어떤 부분을 더욱 중점적으로 검수를 진행해야 할지 빠르게 캐치하여 점검을 진행하는데요.

​

비바아우토에서는 풍부한 경험이 누적된 전문 검수 인원이 직접 신차검수에 투입되기 때문에 불량을 놓치는 부분없이 빈틈없는 신차검수를 자랑합니다.

​

그리고 어쩔 수 없이 사람이 진행하는 업무이다 보니 간혹 놓칠 수 있는 부분이 발생될 수 있기 때문에 그러한 부분까지 확실하게 보완하고자 2명 이상의 인원이 투입되어 중복으로 체크를 진행하고 있습니다.

​

비바아우토의 신차검수에서는 전문 장비를 통한 검수항목도 빼놓을 수 없는데요.

​

아무리 신차라고 하더라도 엔진 부분쪽에 이상이 발견된다면 절대로 해당 차량을 인수를 받아서는 안되겠죠?

​

엔진룸에서는 엔진오일 누유의 흔적이나 배터리 점검은 육안으로 검수를 진행할 수 없는 내용이다 보니 별도의 '내시경 카메라'와 '배터리 진단기'를 동원하여 검수를 진행하고 있습니다.

​

그리고 차량 도장면의 판막 두께를 여러 부위를 측정하여 그 값을 비교하는 과정인 '도막측정' 과정도 신차검수에서 이루어지는데요.

​

심하게 차이가 나는 부위가 있다면 해당 부위는 눈으로 식별되지 않는 정교한 재도장이 일어났다고 합리적으로 판단 할 수 있기 때문에 해당 부분까지 잊지 않고 점검을 진행합니다.

​

전문 장비를 통한 검수 마지막 항목은 열선이 설치되어 있는 파트를 모두 확인해주는 과정인데요.

​

'열 화상 카메라'를 사용하여 열선이 설치되어 있는 부위를 모두 확인하는 과정을 거치구요.

​

해당 열 화상 카메라로는 도달되는 온도나, 열선이 설치되어 있는 부위가 정상적으로 작동하는지를 정확히 캐치할 수 있도록 도와줍니다.

​

이번에 부산 신차패키지에서 검수를 진행한 K5 차량같은 경우, 외관에서는 주유구 쪽 도장 스크래치 흔적이 발견되었구요.

​

내부에서는 센터페시아 내장재의 까짐의 불량이 발생되어 해당 부분을 있는 그대로 차주님에게 안내 해드리고 방향성을 제시하여 어떻게 진행해야 좋은지 조언까지 함께 진행해드렸습니다.

​

이에 차주님께서는 주재원과 협의하여 적절한 보상 절차를 진행하기로 하시고 해당 차량을 인수가 결정이 되었습니다.

​

이처럼 직접 신차검수를 진행하면 놓칠 수 있거나 적절한 보상을 받지 못하는 경우가 많기 때문에 신차검수는 꼭 믿을만한 매장으로 맡겨주시어 정확한 차량 상태를 파악해두시는걸 추천드립니다,

오늘 K5 차량에서는 레인보우 V90으로 시공이 진행될 예정인데요.

​

레인보우 V90은 반반사 필름으로 뛰어난 열차단율과 높은 시인성, 전파수신 간섭 등이 없는 필름으로 금속성 필름의 장점과 비금속성 필름의 장점을 모두 갖추고 있는 것이 특징인데요.

​

제대로 된 시공을 진행하기 위해서 앞서 완벽한 마스킹과 커버링 작업을 먼저 실시해두었습니다.

​

혹시나 날카로운 시공도구로 인한 차량 손상이나 시공액 유입으로 인한 오류를 발생시키지 않기 위함이죠.

​

썬팅 필름을 시공할 때 차량 안쪽에서 시공을 진행해야하기 때문에 작업자의 옷으로 인한 오염이나 시공액 유입을 확실하게 차단하기 위해서 내부에는 더욱 신경써서 마스킹과 커버링 작업을 진행해두었는데요.

​

해당 과정에서는 시공에 대한 확실한 퀄리티를 보여드리기 위해서 추가적으로 A필러 및 룸미러, 도어트림은 탈거작업까지 함께 진행을 하였는데요.

​

그래야 필름의 꺾임 현상이 줄어들기 때문에 번거로워도 매번 진행하는 과정 중 하나입니다.

​

확실한 보양작업 및 사전작업이 진행되었기 때문에 작업자도 편안하게 작업을 진행할 수 있었는데요.

​

우선 측면 시공에서는 클리닝 작업을 진행할 때나 필름이 부착된 후 필름 사이에 존재하는 시공액을 밀어내는 '스퀴징'작업에서도 도어트림 탈거를 진행하여 한번 더 확실한 작업을 진행하게 되었습니다.

​

그 결과 별도의 습지를 끼워넣는 과정 없이도 빠른 건조작업이 진행하여 시공 직 후 윈도우 사용이 가능한 튼튼한 내구성과 완성도를 보여드릴 수 있도록 하였습니다.

​

전면 및 후면 필름 부착작업 전 필름 열성형 과정을 진행한 뒤 필름을 한번 더 세척하는 필름 샤워 과정과 유리면 클리닝 작업을 진행하여 틴팅 작업에서 고퀄리티를 방해하는 먼지를 확실하게 제거한 뒤 작업을 진행하였는데요.

​

전면 및 후면은 측면 시공처럼 별도 물기제거 과정을 진행할 수 없는 부위이기 때문에 스퀴징 작업이 굉장히 중요하게 적용되는데요.

​

보통 곡면이 존재하는 전면,후면 유리에는 스퀴징 작업을 진행하다가 필름이 찢어지는 경우가 종종 발생되기 때문에 그러한 부분까지 신경써서 디테일을 놓치지 않고 '최고급 우레탄 헤라'를 사용하여 확실한 스퀴징 작업이 진행될 수 있도록 시공을 마무리하였습니다.

​

부산 신차패키지 진행하는 매장은 굉장히 많지만 제대로 된 환경과 전문가의 손에서 진행하는 '프리미엄'시공으로 진행받는게 중요하죠!

​

시공 과정부터 도구 하나까지 신경써서 진행하는 매장으로 시공을 맡겨주시는게 똑똑한 소비자가 되는 지름길입니다.

블랙박스는 배선작업을 어떻게 진행하는지를 중점적으로 봐주시면 되는데요.

​

비바아우토는 A필러 위치에 배선작업은 진행하나 탈거가 이루어지지 않은채 배선을 우겨넣는 방식으로 진행하는 저퀄리티의 시공을 진행하지 않습니다.

​

조금 더 손이 가더라도 모든 배선에는 TESA 흡음테이핑 작업을, 에어백에 간섭받지 않도록 확실하게 매립하여 단단하게 고정하였구요.

​

신슐레이터로 감은 전원선은 퓨즈박스 내에서도 정숙함을 유지할 수 있도록 시공을 진행하였습니다.

​

그리고 운전자에 시야에 방해가 되지 않도록 전면 패널을 마운트 한 뒤 정상적인 구동이 확인되었다면, 각종 전압설정과 주차모드 설정을 끝으로 마무리를 지어주는데요.

이번 k5 신차패키지에서는 언더코팅 시공을 추가하여 진행해주셨는데요.

​

비바아우토에서는 뷔르트 수성, 그리고 시카가드 MS폴리머 이렇게 두가지의 약재를 다루고 있는 매장으로, 합리적인 가격으로 하부 방청의 효과를 확실하게 보실 수 있기를 원하신다면 뷔르트 수성, 추가적인 비용은 발생되지만 휀다 방음 작업까지 기본적으로 포함이 되어있어서 방청 뿐만 아니라 방음의 효과까지 누리고 싶다면 시카가드 MS폴리머로 시공을 의뢰해주시면 됩니다.

​

우선 언더코팅에서 가장 기본이 되는 작업이지만 가장 중요한 마스킹 및 커버링의 기본 보양 작업의 모습인데요.

​

코팅제가 차량 외부 도장면에 침범되지 않도록 커튼식 커버링 작업까지 확실하게 진행된 모습을 확인 할 수 있구요.

​

코팅제 도포가 진행되지 않아아하는 모든 부위 및 볼트는 일일이 하나하나 세밀하게 마스킹 작업을 진행한 모습을 확인 할 수 있습니다.

​

완벽한 마스킹과 커버링 작업이 완료되었다면 코팅제 도포 작업은 조금더 수월하게 진행 될 수 있습니다.

​

이 때 중요한 점은 코팅제가 도포가 되는 모든 차량 하부 부위는 균등한 두께로 시공이 되어야 하는 점인데요.

​

워낙 많은 굴곡과 구석진 곳이 많은 부위이기 때문에 언더코팅을 자주 다루지 않는 매장이라면 해당 처럼 균등하고 탄탄하게 도포작업이 진행되지 않고 어느 한쪽만 치우쳐져서 작업이 될 수 있기 때문에 어떻게 도포 작업이 되었는지 까지 꼼꼼하게 체크하는 걸 권해드립니다.

​

언더코팅 작업에 있어서 마스킹과 커버링 작업이 왜 중요하게 적용되는지는 위에 작업 사진에서 바로 알아챌 수 있습니다.

​

혹시라도 향후에 차량에 A/S를 받을 일이 생겨서 사업소로 입고가 된다면 차량 부품을 탈거해야하는 과정이 일어날 수 있죠.

​

하지만 잘 못된 언더코팅 시공으로 부품과 부품을 이어주는 볼트 등에도 모두 언더코팅제가 도포가 된 채 굳어버린다면? 부품을 탈거할 수 없기때문에 A/S거부의 사태가 발생될 수 있는데요.

​

차량을 보호하고자 진행받는 시공에서 오히려 차량을 망쳐버리는 효과를 봐버린다면 하나마나한 시공이 되는 것이죠.

​

그러한 부분을 잘 이해하고 있는 비바아우토이기 때문에 차량을 보호하고자 진행하는 마스킹과 커버링 작업을 더욱 공들여 진행하는 것이구요.

​

그 결과 위와 같이 중요 부위나 볼트 등에는 전혀 코팅제가 침범되지 않은 모습을 확인할 수 있습니다.

​

코팅제 도포 후 건조작업까지 완벽하게 완료되었다면 언더코팅 시공을 위해서 탈거해두었던 머플러나 언더커버를 다시 재장착 하는 과정으로 마무리를 지어주고요.

​

이제 MS폴리머의 두께감으로 확실한 방음효과를 보면서도 겨울철 제설제로부터 안전하게 차량을 보호할 수 있는 효과를 제대로 보실 수가 있게되었네요.

​

오늘 언더코팅 시공에서는 휀다방음 작업이 함께 진행된다고 위에서 언급을 해드렸었는데요.

​

휀다방음 작업으로는 마찬가지로 언더코팅제 도포가 이루어질 예정이기 때문에 타이어 휠을 탈거 한 후 마스킹과 커버링을 마찬가지로 진행해주고 추가적으로 확실한 방음 효과를 보여드리기 위해 방진패드를 아끼지 않고 마구 부착하는 작업을 진행합니다.

​

해당 방진패드는 3중 흡음 재질의 부틸매트로, 노이즈 댐퍼 정품만을 취급하고 있구요.

​

차량의 진동과 노면으로 부터 유입되는 소음까지 확실하게 잡아주는 역할을 도와줍니다.

​

휀다 커버에는 D3등급의 정품 신슐레이터를 부착하는 작업까지 함께 진행해주어야 휀다 방음의 효과를 제대로 보실 수 있는데요.

​

신슐레이터는 단순하게 본드링 작업으로 허술하게 부착하는 것이 아닌, 융착작업으로 단단하고 견고하게 고정이 될 수 있도록 부착을 마무리해주었습니다.

​

사전 작업을 마친 휀다 부위에도 마찬가지로 언더코팅제 도포가 진행되었구요.

​

역시나 확실한 보호작업을 통해 불필요 한곳에는 코팅제 도포가 하나도 되지 않았음을 확인할 수 있으며, 부착한 방진 패드도 잘 고정이 될 수 있도록 건조작업까지 확실하게 진행해 주었습니다.

​

비바아우토에서 언더코팅 시공을 진행하시면 차량 하부 철판의 내부 또한 부식을 막아줄 수 있는 이너왁스 서비스를 실시해드리는데요.

​

코팅제 도포가 완료된 차량 하부에 하부 홀을 통해 왁스를 주입하여 다른 홀로 흘러나올 수 있도록 충분하게 분사하는 방식으로 시공이 진행됩니다.

​

이제 차량 하부는 확실한 보호효과를 확인 할 수 있게 되었네요!

​

이너 왁스 서비스 뿐만 아니라 추가적인 엔진룸 코팅 서비스를 통해서 엔진룸에 먼지가 잘 생기지 않는 엔진룸 코팅 서비스도 함께 진행이 되었는데요.

​

주기적으로 엔진룸 코팅 작업을 진행하시면 별도로 클리닝 작업을 진행하지 않아도 수월하게 관리 할 수 있으니 해당 부분 참고하셔서 꼭 관리해보시길 바랍니다.

비바아우토에서 PPF 시공에는 항상 필름이 부착되는 부위에 클리닝 작업이 수반이 되는데요.

​

클리닝 작업은 모든 필름이 들어가는 시공에는 기본적으로 진행되는 시공이 될 정도로 매번 진행을 해주는 과정이고 클리닝 작업을 한 결과물과 안한 결과물의 퀄리티 차이는 확실하게 나기 때문에 최고의 퀄리티를 보장하는 비바아우토에서는 클리닝 작업을 잊지 않고 진행해주었습니다.

​

필름이 부착되는 부위는 트렁크리어, 도어컵, 도어엣지, 주유구, 헤드라이트 총 5부위에 진행되었구요.

​

모두 스톤칩이나 손톱, 문콕 등으로 손상이 많이 생기는 부위로 PPF 시공으로 확실한 보호효과를 보실 수 있습니다.

​

또한 사용되는 필름은 모두 컴퓨터 오토 재단 컷팅 필름을 사용하여 부착되는 부위와 단차없는 확실한 퀄리티를 확인해 보실 수 있습니다.

이렇게 오늘 부산 신차패키지 K5 차량의 시공을 소개해드렸는데요.

​

이어지는 2탄의 신차패키지 시공기도 준비해두었으니 필러 교체 등에 관심이 있는 분들이라면 꼭 2탄의 시공기까지 함께 확인해보시길 바라겠습니다.

​

차량은 관리를 하면 할 수록 더욱 신차의 상태를 오래 유지 할 수 있죠.

​

하지만 가격이 무조건 저렴하고 퀄리티가 보장되지 않는 매장으로 차량을 맡기기엔 많이 불안하실겁니다.

​

비바아우토에서는 이러한 고민을 해결 하실 수 있도록 자세한 시공기와 합리적인 가격의 신차패키지를 준비해두었으니 편안한 마음으로 상담 신청해주시길 바랍니다.

​

믿고 맡겨주시는 만큼 200%이상의 만족감으로 보답하겠습니다.

​

감사합니다.

​