[휠마스터] 폭스바겐 페이튼 18인치 하이퍼 블랙 분체도장 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요 !

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

폭스바겐 페이튼 차량입니다 !

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상담시 차량이 오래돼기도 했고

휠도 상태가 안좋아 기분전환겸

휠복원을 맡겨주셨습니다 !

최소 퓨터그레이 상담하시다가

하이퍼블랙 샘플보시고

하이퍼블랙으로 최종결정하셨습니다 ^^

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먼저 작업전 휠상태부터 체크해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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휠은 복원이력이 있던 휠이었구요.

굴절이나 다른 특이사항은

발견되지 않았습니다 ^^

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이제 박리공장에 보내 약품박리부터 진행합니다 ^^

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 '박리공장'으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금씩 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 덧칠해서

다시 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 '박리 후 재도장'하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리가 끝나 돌아온 휠은

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

샌드블러스팅을 마치고 온 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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기본면작업 후 샌드블러스팅 작업이 끝났습니다.

작업이 끝난 휠은 세정파트로 넘어갑니다 ^^

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠을

확인해보겠습니다 !

도장까지 마친 휠 4쪽의 모습입니다.

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이렇게 도장까지 마친 휠은

최소 12시간 이상 자연건조 시켜줍니다 ^^

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자연건조까지 끝내고

타이어 장착 전 사진을 통해

자세히 살펴보겠습니다 !

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동영상을 통해 자세히 살펴보시죠 !

출고 후 간단한 주의사항 안내해드리겠습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 작업하는 동안 차량운행은 못하나요?

아닙니다! 저희 휠마스터에서 대여휠을

장착해드리기때문에 작업하는 동안

차량운행 가능합니다 ^^

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Q3. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 확인하시고 가시죠 ~

p.s. 하이퍼블랙 , 하이퍼실버의 차이점

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1. 하이퍼블랙

바탕하도를 블랙 프라이머로 올리고

하이퍼실버 도포하면 하이퍼블랙 색상

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2. 하이퍼실버

바탕하도를 그레이 프라이머로 올리고

하이퍼실버 도포하면 하이퍼실버 색상

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하이퍼실버 도료가 따로 존재하고 하도색상에 따라

하이퍼블랙, 하이퍼실버로 나뉩니다 ^^

오늘도 긴글 읽어주셔서 감사합니다 ^^

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