[휠마스터] 제네시스 GV80 22인치 검정유광 분체도장 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ^^

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오늘 소개해드릴 차량은

제네시스 GV80 차량입니다 !

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맡겨주신 고객님께서는 검정유광 문의하시고

맡겨주신 고객님이십니다 ^^

가까운 대화동에서 입고해주셨네요 ^^

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먼저 작업전 사진을 통해

휠상태를 체크해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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gv80 22인치 휠은 스퍼터링휠입니다.

도색으로 색상 비슷하게는 구현하겠지만

정확하게는 oem 공장으로

입고해서 작업해야 합니다 ^^

낱개작업 가능하시니 문의해주세요 ^^

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휠 탈거해보니 3쪽에서 복원이력이 발견되었는데

부분도장후 클리어 작업​을 해놔서

잡티 및 색상도 안맞으시네요 ㅠㅠ

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각설하고 작업시작해보겠습니다 !

공명기 탈착후 박리공장으로 입고해서

약품박리를 해옵니다.

굴절은 없으셨구요.

기스는 생각보다 많아서 면잡는데 애먹었네요 ^^

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박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하는

재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리공장에서 박리를 마치고 온 휠은

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

샌드블러스팅을 마친 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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기본면작업과 샌드블러스팅 작업이 끝났습니다.

작업이 끝난 휠은 세정파트로 넘어갑니다 ^^

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠을

확인해보겠습니다.

도장을 마치고 온 휠 4쪽의 모습입니다.

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고객님이 요청하신 검정유광으로

표면레벨링 좋게 잘 나와줬네요 ^^

이 상태로 최소 12시간이상 자연건조 시켜줍니다 ^^

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작업 전, 후 사진을 통해

간단히 비교해보겠습니다 !

기스와 자잘하게 패인부분까지

완벽하게 복원되었습니다 ^^

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자연건조까지 마친

휠의 모습을 살펴보시죠 !

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동영상을 통해 자세히 살펴보겠습니다 ^^

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이제 작업전 탈착해둔 공명기를 장착해줍니다 !

공명기 장착을 마친후

타이어까지 장착해줍니다 ^^

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마지막으로 출고사진을 확인해보시죠 !

작업은 총 1박 2일 소요됐구요 ^^

항상 말씀드리는 부분이지만

휠복원은 누구나 쉽게 시작할 수 있기 때문에

꼭 저희 업체가 아니더라도

이중지출을 막기위해 제대로 작업하는 곳에서

작업하시길 당부드립니다 ^^

오늘도 안전운전하시길 바랍니다 :)

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