[휠마스터] 렉서스 IS250 17인치 검정유광 분체도장 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ^^

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오늘 리뷰해드릴 작업차량은

렉서스 IS250 차량입니다 !

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오랜만에 반가운 손님이 찾아와주셨습니다 ^^

2014년도에 저희 부천에서 작업할 때

작업하셨던 손님이시네요 ^^

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각설하고 작업전사진부터 확인해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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그때 검메탈로 도장하셨던 손님이시구요.

분체도장이 아닌 액상도장으로 작업할 때입니다 ^^

8년이나 지난 휠이지만 상태는 좋네요 ^^

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작업을 오래하다보니 이렇게 예전에

작업한 휠들이 종종 들어오는데요 ^^

액상도장이던 분체도장이던

내구성이 확인되니 잊지않고

재방문해주시는 것 같습니다 ^^

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작업 순서는 같습니다 ^^

약품박리를 위해 박리공장에서

박리작업을 해옵니다 ^^

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하는

재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리공장에서 박리를 마치고 온 휠은

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다 ^^

샌드블러스팅이 끝난 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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샌드블러스팅까지 마친 휠은

세척 및 수연마 과정을 거칩니다 ^^

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠을

확인해보겠습니다.

도장까지 마친 휠 4쪽의 모습입니다.

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액상도장이 아닌 분체도장으로

작업했기때문에 내구성 및 퀄리티가 더 좋습니다 ^^

이 상태로 하루정도 자연건조를 시켜줍니다 ^^

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도장면이 마를동안 작업 전, 후사진을 통해

간단하게 차이를 확인해보겠습니다 !

사진에 색감이 제대로 담기지 않네요ㅜㅜ

직접 매장에 방문하셔서

확인해보시는게 제일 정확합니다 ^^

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자연건조가 끝난 후

타이어 장착전 사진을 통해

자세히 확인해보겠습니다 !

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동영상을 통해 좀 더 자세히 확인해보시죠 !

출고후 많이하시는 질문위주로

간단하게 답변드려봤습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 작업하는 동안 차량운행은 못하나요?

아닙니다! 저희 휠마스터에서 대여휠을

장착해드리기때문에 작업하는 동안

차량운행 가능합니다 ^^

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Q3. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 확인해보시겠습니다 ~

여담이지만 렉서스 휠 같은 경우

워낙 출고형휠이 칠이 얇습니다.

몇년 안된 렉서스 휠도 부식이 많이 일어납니다.

다행히 저희 쪽에서 8년전에

한번 도색을 하신거라

휠에 부식은 없으셨습니다 ^^

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잊지않고 찾아주신게 감사해서

휠캡은 서비스로 장착해드렸습니다 ^^

오늘도 안전운전하세요 ~

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