포르쉐 파나메라 중고로 구입후 신차만들기 실내복원 프로젝트 / 과천 삼부골로

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안녕하세요

자동차 실내복원, 실내커스텀, 내장관리 전문업체

지니홉디자인 입니다

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오늘 소개할 차량은 포르쉐의 유일한 웨건형 세단 차량으로 카이엔과 더불어 효자차량으로 불리우는 파나메라 차량입니다. 차주분께서 최근 중고로 구입하시고 하나씩 차근차근 입맛대로 차량을 만들어가는 중이라고 하십니다. 정말 부럽습니다 ^^

중고로 차량을 구매해오시면 전 차주들의 흔적 및 세월의 흔적을 지우고싶어 하실텐데요. 1차적으로 실내크리닝이 우선이며 크리닝 이후에 제거되지 않은 오염, 이염 그리고 가죽 및 내장재들의 손상을 복원하는 순서로 작업이 진행됩니다. 또 크리닝과 복원이 함께 진행되는것이 시너지가 매우크기때문에 함께 진행하는것을 강력히 추천드립니다.

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파나메라 차량의 단골 작업중 하나입니다. 오늘 입고된 차량은 코드명 970 파나메라로 2009년부터 2016년까지 제작이 되었고 2017년부터 현재까지 971 이라는 코드명으로 판매가 되고있는데요. 현세대 이전세대 모두에 나타나는 단골작업입니다 . 도어트림의 손잡이 가죽해짐, 긁힘입니다.

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다음은 스티어링 휠과 기어노브의 가죽으로 거의 모든차량에 나타나는 가죽해짐 현상입니다.

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운전석 가죽시트의 상단 하단 볼스터 가죽손상상태 입니다. 크게 손상되지는 않았지만 룩소베이지 시트가 닳고 이염되어 까맣게 보이는게 보기 좋지는 않네요 ^^;

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마지막으로 포르쉐 차량들중 가죽옵션이 제외된 우레탄으로 이루어진 차량들에 나타나는 우레탄 내장재 뜯김현상입니다.

우레탄 복원은 복원율이 상대적으로 좋지 못한 까다로운 작업이기도 합니다.

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작업량이 많아 실내복원의 전 / 후를 함께 비교하며 감상해보세요~

운전석 도어트림의 손잡이 가죽복원 전,후 입니다. 큰 어려움없는 작업이며 해당 부분만을 국소로 복원이 진행되기에 조색이 중요하겠네요

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스티어링 휠과 기어노브의 가죽복원 전/후 입니다. 역시 크게 어려울것없은 복원작업이며 조색이 정말 중요하겠습니다.

기어노브는 작업의 퀄리티를 높이기위해 탈거 및 분해하여 복원이 진행되었습니다.

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다음으로 우레탄 뜯김복원입니다. 까다로운 작업이지만 결과물이 잘 나와주었네요 ^^

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운전석 시트의 상단 하단 볼스터 가죽복원입니다. 큰 손상은 없었고 주름진곳을 자연스럽게 펴드리고 해진부분과 이염된 부분 염색작업 진행되었습니다. 모든 작업 말끔하게 복원이 완료되었습니다.

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이상 포르쉐 파나메라 차량의 실내 전체적인 복원 후기 였습니다.

감사합니다

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