dsp앰프 세팅이야기 헬릭스v12와 사운드힐러 소프트웨어 업데이트에 완벽 대응 / 성남 판교 수정구

안녕하세요 카오디오전문 프로카사운드 입니다

이번 여름은 혹독하게도 덥고 비도 많이 오는 기록적인 해로 기억이 될 거 같네요

비 피해 폭염 피해... 많이 있는 걸로 언론에서 나오고, 가장 걱정인 건 농 수산물 피해인 거 같습니다

저희도 블루베리 농사를 하고 있지만 이번 연도 출하량이 터무니없이 적었네요

수확철 기간 날씨 탓에 말이죠...

갈수록 기후 대비에 더 철저히 해야 될 거 같습니다

남은 여름 피해 없도록 관리 잘하시고 건강도 잘 챙기시기 바라겠습니다

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이번 포스팅 내용은 현대차의 오디오 시스템 소프트웨어 업데이트 건입니다

어느 날 저에게 전화가 옵니다~

GV70 카오디오 시스템이 이상해요~

제네시스 GV70 포칼스피커 프론트,리어를 비롯 헬릭스v12,그리고 사운드힐러를 장착했던 중무장한 차량입니다

갑자기 운행 중 소프트웨어 업데이트 문구가 떠서 좋아지는 거겠지? 하며 업데이트를 진행하게 됩니다

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소프트웨어 업데이트를 하고 눈에 띄게 바뀐 점은 볼륨 값입니다

제네시스 GV70 렉시콘을 적용한 이차는 최대 볼륨이 75였습니다

업데이트 후에는 45로 변경이 되었네요

볼륨 값 대비 출력의 변화가 생기게 마련이죠

기존 볼륨을 20에 들었다면 더 큰소리로 음악이 나옵니다

새로운 볼륨 값에 적응을 하면 된다지만 우리 카오디오 하시는 분들은 그냥 용납할 수 없죠

쓰던 대로 써야 하고 값비싼 기기들을 보호해야 하기 때문에요

그리고 볼륨 값에 따른 출력이 변하면서 채널별 게인은 파란 막대로 변하고

헬릭스 V12 앰프를 통한 채널은 먹통이 돼버렸습니다

이 파란 막대 표시는 하이 인풋 레벨이 과하게 들어온다/풀로 들어온다는 뜻이거든요

기기 보호를 위한 프로텍터가 걸린 겁니다

헬릭스 V12와 사운드 힐러 시스템엔 문제가 있는지를 확인합니다

물론 문제는 없겠지만 잘 사용 중인지 재확인 차 전체 점검을 하는 거지요

기기들과 케이블엔 전혀 이상이 없네요 잘 사용 중입니다

현대에서 시행한 소프트웨어 업데이트를 기반으로 다시 세팅을 진행합니다

볼륨 값과 출력에 따른 변화에 맞추어서 말이죠

전체 재 세팅을 한다고 보시면 되겠네요

각각 채널별에 따른 세팅을 신중하게 진행합니다

기존 세팅 값과 많이 다른 세팅이고 변화를 많이 줬습니다

그리고 사운드 힐러도 펌웨어 업데이트를 해서 변화에 맞는 대응을 해주고요

그리고 GV70 순정에서 출력되는 신호 데이터를 측정도 해보고요

그에 맞는 세팅의 변화를 주니 별다른 큰 문제 없이 정상화시킬 수가 있네요

여러분들이 사용 중인 매치 앰프나 헬릭스 앰프는 단순 pnp 방식으로 작업을 하기 때문에

아주 간단하게 세팅해서 날로 먹는 줄 아는데요 ㅎㅎ

내부에 dsp 프로그램은 순정 오디오 시스템 대응으로 상황에 맞추어 사용 가능한 기능들이 참으로 많이 있습니다

우리나라에서 발견되지 않는 문제점들까지 독일 현지에서는 대비를 하고

프로그램으로 대응할 수 있도록 설계를 했기 때문에

우리 기술진들이 어려움 없이 문제를 해결하고 있습니다

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이번 현대 차량의 소프트웨어 업데이트를 하고 볼륨 값이 변화가 있다면

다시 한번 점검하고 그에 맞는 세팅을 진행해 보십시오

큰 불편함이 없으면 그냥 적응하며 사용해도 괜찮고요

단.. 본 포스팅 내용처럼 이상 증상이 나타나는 차량들은 정식 수입제품을 정상적으로 장착했을 때

혜택을 받을 수가 있답니다

이러려고 정식 수입 제품을 대리점을 통해서 구입하는 거니까요...

이번 시스템 점검과 세팅으로 gv70의 오디오 사운드는 더 좋은 소리로 만들어 드리고 마무리가 되었습니다

감사합니다...