안녕하세요 제주 플레이앤드입니다..

​

오늘은 K5 라이트의 반사판을 복원해보았습니다..

요즘 라이트 광도 부족으로 검사시 불합격을 받는다거나

야간 시인성이 전구를 교체해도 부족하다면 반사판의 문제일 가능성이 가장 크죠..

요즘은 LED라이트로 출시가되어 문제가 되지않지만

할로겐이나 HID램프의 경우 발열로 인하여 반사판의 크롬이 녹거나 벗겨지다보니

라이트의 기능을 하지못하는것이랍니다..

​

자 그럼 시작하겠습니다..

에고 사진도 찍기전에 라이트가 모두 탈거가되었네요..;;

1세대 K5 차량으로 반사판은 대품방식으로 진행되다보니 사전에 예약은 필수랍니다..

순정의 부품으로는 반사판만 나오지않기에 통채로 교체해야하는데

비용적으로 너무 많이나오기에 크롬 증착을하여 시공을 하는것이랍니다..

​

탈거된 K5의 헤드라이트이며 반사판을 교체하기위해선

라이트를 분해를 해야하기에 습기나 물이 들어가면 안되기에

꼭 전문 시공점에서 시공받으세요..

​

자 빠르게 분해를 마치고나서 반사판을 탈거해봐야겠죠??

​

에고... 반사판이라면 전구의 빛을 앞쪽으로 비춰주어야하는데

뿌옇게 변해버린 반사판입니다..

이래선 라이트의 정상적인 기능을 할수가없겠죠??

​

준비해놓은 크롬 증착한 반사판과의 비교 모습입니다..

확실한 차이를 아시겠죠??

​

K5나 싼타페의 경우 대품방식으로 사전에 준비해놓고 교체방식으로 진행되지만

일부 차량의 경우 기존의 반사판을 업체에 보내 크롬 증착을 하기에

수리과정이 오래걸릴수도 있으니 유선 상담후 진행이 가능하답니다..

​

자 빠르게 양쪽 모두를 교체해야겠죠??

양쪽 모두 반사판 역할을하는 크롬이 모두 사라져버린 상태..

​

자 그리고 분해의 역순으로 조립하여 마무리..

라이트 역시 밝기를 올리기위해 LED로 교체를 하셨지만

반사판이 망가진 상태이다보니

이제서야 제대로된 라이트를 사용하실수있게되었네요..

​

이젠 차량 검사시에도 광도 부족으로 문제가되지않으니

야간에도 밝은 시야 확보로 사용하시면 되겠습니다..

​

라이트의 광도 미달로 검사시 불합격을 받으셨거나

야간 시인성이 부족하셨다면 반사판을 교체해보세요..

라이트 교체는 비용적으로 비싸다보니 수리하는것을 추천드립니다..

​

그럼 오늘의 제주 K5 라이트 반사판 복원 수리 포스팅을 마치겠습니다..

​