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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 3대의 페리 차량 크롬 죽이기 및 수전사 작업기를 소개해 드리려고 합니다.

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먼저 작업 완료된 우유니 화이트 페이스 리프트 G70 차량.

프론트 그릴과 함께 프론트 범퍼에 엠블럼은 GV80쿠페 컨셉트 모델에 적용되었던

엠블럼을 적용시켜 드렸습니다.

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그릴은 블랙유광으로 도색 작업 진행해 드렸고요.

앞서 먼저 머플러팁에 카본수전사와 후면 레터링, 프론트 엠블럼을 작업 받아가셨던 고객님 이셨는데.

사이드미러와 도어 손잡이를 하러 오셨다가. !!!그만 . 그릴까지 덜컥 지르신 고객님.

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페이스리프트 G70은 1차 2차 페리 둘다 그릴이 호환 되며. 테두리와 그릴 안쪽 망이 분리되는 타입입니다.

스포츠 패키지 모델은 안쪽 크레스트 그릴이 블랙이라고 생각하시는 분들이 많지만, 엄연하게 어두운 다크크롬 입니다.

실제로 블랙유광으로 풀 도색된 차량과 함께 두고 보면 확연하게 차이가 나게 됩니다.

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프론트 그릴과 하단그릴이 일체감 있게 보이기도 하고 . 기존의 페리1의 크롬 엠블럼은

블랙유광의 얇은 느낌의 엠블럼으로 바뀌어졌기 때문에, 기존 크롬일때보다 훨씬 통일감 있고 세련된

느낌을 주게 됩니다.

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사이드 미러커버도 블랙으로 변경 작업 도와드렸고요 ,

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도어 손잡이도 블랙으로 깔끔한 포인트 작업. !!

원하시면 카본수전사로도 작업이 가능 합니다.

동시에 측면부 창틀 크롬라인은 3M 2080 블랙유광으로 랩핑처리 도와드렸습니다. !!

원래 차량을 꾸미지 않으시겠다고 굳은 다짐을 하셨던 고객님.

그렇게 하나하나 다 꾸며가면서 추후에 다시 한번 또 내방 주시기로 하셨고요 !!

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다음은 화이트 무광컬러의 페리1 G70의 모습 입니다.

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방금 우유니 화이트와는 또 다르게 블랙 그릴에 테두리와 ASCC커버는 카본수전사로 작업 진행 도와드렸습니다.

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실제로 카본과 블랙유광 중에서 어떤게 나을지 고민하시는 분들을 여럿 봤는데요.

딱히 고민하실 필요가 없는게 차량의 전반적인 이미지는 크게 변하지 않는다는게 여러대 작업해본

작업자의 생각. !!

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카본 역시도 블랙계열이기 때문에, 실제로 조금 떨어져서 보더라도 블랙유광과 느낌차이는 크게 나지 않습니다.

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우유니 화이트 차량에 올블랙 그릴과, 무광화이트 컬러 차량에 카본수전사 그릴.

카본을 좋아하시는분은 카본을, 카본취향이 아니신 분들은 블랙유광으로 작업 받으시면 됩니다.

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이렇게 가까이에서 보면 은은하게 보이는 카본수전사 그릴. !!

둘다 깔끔하지만, 조금더 포스있는 모습이나 카본 바디킷을 작업하실 분들은

아무래도 세트느낌으로 카본수전사를 적용하시는것도 나쁘지 않습니다.

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외부 크롬파츠에 내구성 고민이신 분들을 위해 크롬파츠에 작업한 그릴을 가지고

직접 세차장에서 고압 테스트를 길게 해본 영상 입니다.

참조하시면 좋으실 것 같고요.

퀄리티 나 저렴한금액 뭐 다 좋습니다만, 내구성 안좋으면

얼마가 싸든 비싸든 아무 의미없다는건 꼭좀 기억해주셨으면 좋겠습니다.

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후면으로 넘어가서 에프터마켓용 블랙유광으로된 스포일러를 의뢰 주셨습니다.

많은 종류가 없어서 취향에 맞는 디자인을 선택해 수전사 의뢰를 주셨고요,

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기존 스포일러 위에 깔끔하게 수전사 작업이 들어간 모습입니다.

스포일러 형태상 한번의 작업으로는 패턴이 늘어나 버리기 때문에.

보다 퀄리티 높은 작업을 위해 상단 하단 모서리 라인을 기준으로 나누어 작업해 드렸습니다.

어느곳에서 봐도 깔끔한 모습. !!!

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귀찮은 공정이라도 제대로 작업해서 퀄리티 있는 제품만을 제작하고 있습니다.

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스포일러와 후면부 레터링이 스포티한 느낌을 더해주는것 같은 느낌 입니다.

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다음은 조금더 유니크한 컬러인 테즈먼 블루 2차페리 G70으로 넘어가보겠습니다.

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마찬가지로 크롬이였던 그릴에서

프론트 엠블럼과 그릴에 카본수전사를 적용해 드린 모습 입니다.

저 멀리 대전에서 내방 주셨던 고객님의 차량.

기존크롬 그릴에서 카본그릴 및 엠블럼이 변경 되면 저렇게 포스있는 전면부가 생성 됩니다.

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2차페리의 엠블럼은 범퍼를 탈거해야만 탈착이 가능한 구조이기 때문에, 보통 그릴 작업시에

한번에 작업들 하시곤 하시고요.

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시인성을 주기위해 엠블럼은 뒷면은 메탈컬러와 기존 알미늄 부분은 블랙유광으로 조합해 드렸습니다.

제네시스 엠블럼 중에 손이 가장많이 가는 작업이기도 하지만, 장착해두면 상당히 멋스러운 효과를 주게 되죠.

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테즈먼 블루와 실버메탈 및 블랙유광 엠블럼이 상당히 잘 어우러지는 느낌.

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은은하게 보이는 카본테두리와 크래스트 그릴 중간은 블랙유광 조합으로 조금더 깔끔하고 순정스러운 모습으로 변경됐습니다.

기존 크롬 상태였을와 비교하면 뭔가 성깔있을것 같은 기존쎄 느낌의 차량으로 바뀐것 같은느낌 입니다.

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멀리서 오신김에 한번에 작업 받으시기 위해 랩핑까지 한곳에서 한번에 작업 진행해 드렸습니다.

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기본적으로 가장 많이 쓰이고 있는 3M 2080 블랙유광 필름으로 변경해 드렸고요 !~

랩핑작업도 상당히 많이 작업하다보니 짧은 시간에 동시 작업이 가능합니다.

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작업 완료후 출고전에 이뻐서 몇장 찍어봤는데요.

테즈먼블루만의 묘한 색감과 함께 투톤조합 엠블럼. 그리고 카본그릴까지.

깔끔한 포스감을 얻고 대전으로 다시 내려가셨답니다. !!

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오늘은 1,2차 페이스리프트 G70의 작업기를 소개해 드렸는데요.

깔끔하면서 차량의 포스감 혹은 세련된 포인트를 넣고 싶으신 분들께 적합한 작업이 아닐까

생각 됩니다.

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페리 G70들의 작업사진은 많은데 바빠서 업로드를 자주 못하고 있네요

더 많은 작업기로 앞으로 자주 찾아뵙도록 하겠습니다. !

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 할께요 !!

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카페를 이용중이신 분들은 협력업체 란에서 저희 엠씨웍스 메뉴를 클릭하시면

G70의 많은 작업기들을 구경 하실 수 있습니다.

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