안녕하세요

메타랩 입니다.

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봄의 시작을 알리는 입춘과 우수를 지나

삼라만상이 깨어나는 경칩 즈음이지만

아직 날씨가 쌀쌀해서

차량을 운행할 때 히터는 필수인데요.

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자동차의 실내 공기를 따뜻하게 하고

언 몸과 손발을 녹여야

주행 시 세심하게 조작을 할 수 있고

안전하게 운전할 수 있습니다.

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또한 유리창에 서리가 내리거나

성에가 끼고 눈이 쌓였을 때도

따뜻한 바람을 불어넣어야

시야를 확보할 수 있는데요.

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자동차 히터 소리가 심상치 않게 나고

찬바람이 나오는 등 문제가 있다면

조속히 조치를 취해야 합니다.

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이번에는 이와 같은 문제가 있을 때

그 원인은 무엇인지,

그리고 해결방법은 무엇인지에 대해

알아보도록 하겠습니다.

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자동차에서 히터를 틀었는데

딱딱딱 하는 소음이 나거나

찬바람이 나올 수 있습니다.

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온도를 따뜻하게 빨간색 쪽으로 올리거나

또는 여름에 에어컨을 틀기 위해

시원하게 파란색 쪽으로 돌릴 때

레버를 조작하면 딱딱딱 하는

어디에 뭔가가 걸린 듯한 소음이

날 때가 있는데요.

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이러한 자동차 히터 소리가 발생할 때

그 원인은 엑추레터일 수 있습니다.

이는 히터와 에어컨의

온도조절 모터인데요.

주행거리가 많이 쌓였거나

연식이 오래된 차량에서

부품이 노후되어 고장이 나면

소음이 발생할 수 있습니다.

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엑추레타 모터가 고장나면

기어가 부딪히는 소리가 나면서

딱딱딱 걸리는 듯한 소음이 들립니다.

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딱딱딱 하는 소리와 함께

바람이 따뜻하지 않고

찬바람으로 나온다면

온도조절모터 이상을 의심해볼 수 있는데요.

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이런 경우 노후화된 부품을

새 부품으로 교체해야 합니다.

엑추레터에만 문제가 있다면

수리비가 많이 나오지 않는 편입니다.

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또는 히터박스 내부의 개폐기가

정상적으로 작동하지 않을 때도

자동차 히터 소리가 나거나

찬바람이 나오는 등의

비슷한 문제가 나타날 수도 있습니다.

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특히 운전석, 조수석, 뒷자석 중

일부 자리에서만

이런 문제가 생긴다면

개폐기가 원인일 수 있는데요.

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개폐기가 노후되어 파손되면

양쪽의 연결 부분이 제대로 체결되지 않고

금이 가거나

빠지게 됩니다.

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이 상태로 계속 작동시키면

부러지는 등 더 심하게 파손될 수 있으니

빠르게 수리받는 것이 좋습니다.

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자동차 히터 소리가 끼리릭 하고 난다면

블로우모터가 원인일 수 있습니다.

블로우 모터는 차량의 공조기에서

바람을 만들어내

차량의 실내로 뿜어내주는 부품인데요.

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오래 사용하다 보면

이 부품에 먼지, 머리카락 등 이물질이 쌓이거나

쇳가루가 축적될 수 있습니다.

이로 인해 모터에 부하가 많이 걸리면서

끼리릭 하는 소음이 나는 것입니다.

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그러므로 끼리릭 소리가 날 때는

점검을 받아보셔야 합니다.

정비소에서 블로우모터를 탈거한 후

이물질과 쇳가루 등을 제거하는 등

세척을 한 뒤에 다시 장착하면 되는데요.

그래도 소리가 나면

모터 자체가 노후되어 고장이 난 것이니

교체해야 합니다.

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또한 에어컨 필터가 이물질을 잘 걸러주지 못하면

블로우모터에 이물질이 잘 쌓일 수 있으니

에어컨 필터도 함께 점검하고

주기에 맞게 교체하는 것이 바람직합니다.

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오늘은 여기까지

자동차 히터 소리가 날 때

원인과 해결방법 알아보았는데요.

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딱딱딱 또는 끼리릭 등의 소음이 들리거나

찬바람이 나온다면

온도조절 등을 계속 조작하지 않도록 하고

조속히 정비소를 찾아

수리를 받아야 한다는 내용으로

요약해볼 수 있겠습니다.

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갈수록 봄가을이 짧아져

곧 무더운 여름이 찾아올 텐데요.

갑자기 더워지기 전에

에어컨을 정상적으로 사용할 수 있도록

늦지 않게 점검해보시길 바랍니다.

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감사합니다.