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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 G70 페이스리프트1, 페이스리프트 2 크롬죽이기 및 카본수전사+ 초창기모델 레드벨트 교환

총 3대의 작업기를 소개해 드리려고 합니다.

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바로 소개해 드릴께요 !!

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첫번째 차량 페리2<페페리> 라고들 하는 두번째 페이스리프트 버전.

창틀크롬죽이기 랩핑까지 동시에 진행하는 고객님 이셨기때문에, 저희 엠씨웍스 뒷쪽에

엠씨랩스에서 동시작업 진행해 드렸습니다.

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작업내역

-앞뒤엠블럼 레터링 SET

-프론트 블랙그릴

-블랙 머플러팁

-창틀 크롬죽이기 랩핑

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자 먼저 G70 바트나 그레이 페페리의 프론트 엠블럼 입니다.

두번째 페이스리프트를 거치면서 신형 엠블럼이 장착 된 G70.

기존의 저희 GV80쿠페 컨셉트카 엠블럼으로 교환을 원하셨지만, 신형 엠블럼이 적용된 차량의 경우에는

엠블럼 자리가 평면이 아닌 매립형으로 되어있기때문에 기존 엠블럼을 살려 작업해야 합니다.

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컨셉카와 같은 느낌을 주기위해

기존 블랙의 바탕을 바트나 그레이 컬러로 페인팅 작업해 드리고

알루미늄으로 되어있는 부분은 블랙무광 처리해 드렸습니다.

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차색상과 같은 색상으로 변경후에 따로따로 작업하면 이렇게 컨셉카 같은 느낌의 엠블럼을

표현해 낼수 있죠.

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같은 느낌의 GV60차량의 엠블럼의 예시 입니다.

마찬가지로 바탕을 우유니 화이트로 작업해서 날개부분에 조금더 포인트를 준 느낌이죠.

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다음은 장착된 블랙그릴의 모습. !!

기본적으로 크롬은 차량의 올드한 모습을 주기때문에, 조금더 세련된 느낌을 주기위해

크롬죽이기는 차종 불문 거의 필수적으로 작업 받으시곤 합니다.

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기존 스포츠 패키지라고 해도 크레스트 그릴 안쪽의 경우는 다크크롬이기 떄문에,

그릴 안쪽과 테두리까지 전부 블랙유광으로 바뀌게 되면, 또 다른 느낌을 주게 됩니다.

SCC커버도 같이 블랙유광으로 변경시켜 드렸고요. !!

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완성된 바트나 그레이의 프론트 모습 입니다. 작업을 해두게 되면 하단의 기존 블랙그릴과의

통일성을 가지게 됩니다. 깔맞춤으로 작업된 프론트 엠블럼도 상당히 잘어우러지죠. !!

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그리고 많이들 걱정 하시는 내구성.

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앞서 고압수 테스트에 이어 1년전즘 작업한 제품에 붙였던 PPF 제거 테스트 영상 입니다.

항상 내구성에 있어서 여러가지 테스트를 해가며 작업하고 있고요.

뭐 PPF도 종류가 워낙 많아서 다타부타 무조건 좋다 라고 말씀 드리진 않습니다만,

최대한의 바닥작업을 통해 최대한의 내구성을 확보하는게 좋겠죠.

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수전사들도 저가 작업들 역시 많습니다.

중국에서 대량생산해낸 부착식 몰딩 제품이라던지,

바닥작업은 아예 하지 않고 눈가리고 아웅 식으로 단시간만에 찍어낸 제품들까지.

한시간만에 뚝딱 완성해낸 제품과 수 시간을 걸려 작업한 제품들은

분명한 차이를 보입니다.

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처음에는 싼가격에 구매하셨을지 몰라도 , 자외선에 색바램이 생긴다던지

고압수 살짝쏘고나서도 그대로 벗겨져 버린다던지, 많은 하자로 중복 재작업 받으시는 분들도

여럿 계십니다.

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저희 제품만을 구매하셔서 작업받으셔라 말씀드리는게 아니라

적어도 한푼두푼 하는 금액이 아니라면, 가격차이를 떠나서

제품의 퀄리티나 내구성등은 꼭 알아보시고 작업 받으시라는 말씀 드리고 싶네요.

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저 역시도 어디가서 소비자이기떄문에 항상 잊고 살기도 하지만

싸고 좋은건 없다 라는건 누구나 잘 알고있는 사실 이니까요.

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다시 본론으로 돌아와서 후면부의 레터링은 전부 블랙유광으로 변환 작업시켜 드렸습니다.

기존 붙어있던 엠블럼은 전부 살려서 작업할 수도 있지만, 장착후 깔끔함을 잃어버리기 때문에

항상 새부품을 구매해서 작업하고 있습니다.

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레터링만 바꿔도 상당히 세련된 느낌으로 변경된것 같은 모습.

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후면부의 머플러팁도 깔끔하게 도색처리해 드린모습 .

순정으로 계속 타다보면 스텐 재질이지만 녹이 슬. . . . 어버리기 때문에

이렇게 도장처리 해두면 보다 손쉽운 관리와 깔끔한 모습이 연출 됩니다.

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변경된 후면의 모습.

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글자 몇개와 팁 하나 바뀌어도 상당한 이미지 차이가 생기게 되죠. !!!

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다음 차량은

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초창기 버전의 G70의 안전벨트 작업 !!!

줄만 교환하는 방식이 아닌, 페이스리프트 G70의 순정 레드벨트로 뒷열까지 전부 교환해 드렸습니다.

기존 레드스티치와 조화가 상당히 잘되는 모습 이고요.

내장트림을 상당히 걷어내야 하지만, 가장많은 G70작업을 했다 자부할 정도로

많은 작업을 해왔기 떄문에 문제없이 전부 올교환 해드렸습니다.

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안전에 관한 문제야 뭐 순정부품으로 작업해 드리기 떄문에, 전혀 걱정안하셔도 되겠죠 !!!

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자그럼 이번엔 페이스리프트1 G70 우유니 화이트 차량의 차례 !!

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어디가 바뀌었는지 확인해볼까요 !!

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구형엠블럼에 공드 도금을 해두셨지만, 아무래도 골드는 나이들어보이는 느낌인지라,

블랙계열로 변경하시는 김에, 컨셉카 엠블럼으로 변경해 드렸습니다.

기존 엠블럼 대비 상당히 얇아지고 옆으로 더욱더 와이드 해져서 보다 스포티하고 세련된 느낌을 주게됩니다.

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그리고

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프론트 그릴에 카본수전사를 적용해 드린 모습.

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기존의 올블랙그릴도 깔끔하지만, 조금더 차량에 스포티함을 주시고 싶으시다면,

이런 카본그릴도 차량에 스포티한 이미지를 주게됩니다.

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퀄리티요? 직접 오셔서 눈으로 확인하셔도 됩니다. ^^

항상 깔끔하게 작업해드린다는 생각으로 충분히 시간을 두어 미리 만들어두기 때문에,

보다 깔끔한 작업을 받으심과 동시에 내방주셔서 탈장착 만 받고 가시면 되는 시간 단축 효과까지 생기게 됩니다.

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프론트 엠블럼과 프론트 그릴의 조합. 기존 크롬일 때보다도 훨씬더 깔끔하고 세련된 모습 입니다.

보통 흰색과 카본 혹은 블랙 조합이 티도 가장 많이나고 깔끔한 느낌 이네요

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다음은 측면부에 있는 사이드미러 커버에 카본수전사를 적용한 모습.

보다 실제 카본과 가까운 모습으로 항상 작업해 드리고 있습니다.

단순 카본무늬 뿐 아니라 클리어층의 표면등 여러가지를 신경써서 작업해 드리고 있습니다.

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표면층을 형성하는 클리어코트의 등급역시도 여러 종류가 있지만, 항상 하이솔리드 등급의

내구성있는 제품으로 작업해드리고 있고요.

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작업받으신 분들은 아시겠지만, 제네시스차량의 미러커버는 단순 탈착식이 아니기 때문에,

미러를 올분해 작업해야 합니다. 기존 순정부품의 고장없이 깔끔하게 커버만 교체 가능합니다.

작업 경험과 노하우는 무시 못하는 법. 손님들과 대화하면서도 가볍게 탈장착하고 있답니다 ^^

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다음은 도어손잡이에 카본포인트 !!!

순정부품을 올분해 작업해서 재조립 하는 방식이기때문에, 순정과 똑같은 느낌으로 작업 받으실 수 있습니다.

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터치 방식으로 락을 거는 방식 이기때문에, 부착식 몰딩을 끼우면 터치 부분만 하얗게 떠버리는 현상이 생기지만

이질감 없이 터치기능까지 전부 사용 가능하게끔 작업해드렸고요 .

부착식이 아닌 순정커버위에 작업하기 떄문에 두께가 두꺼워 진다던지 하지 않습니다.

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퀄리티 차이때문에. 몰딩위에 저희 제품으로 재작업받으시는 분들이 있을 정도로

인터넷 저가수전사 제품이나 중국산 몰딩과 퀄리티는 비교불가 입니다.

직접 보시고 판단하시길 ^^

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다음은 페이스리프트 차량만 가능한 테일램프 몰딩에 카본수전사를 적용시켜드린 모습.

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차량을 보다 스포티한 느낌으로 변경시켜 드리는게 가능합니다.

1대1 교환방식으로 순정 품 그대로 카본으로 변경이 가능 합니다.

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차량 색상에서 카본으로 변경 되면 테일램프가 조금더 어두워진 느낌으로 변경이 가능합니다.

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레터링+카본스포일러+테일램프카본몰딩+카본 디퓨져 조합으로 순정대비 훨씬 더 스포티해진 느낌.

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조만간 번호판을 감싸고 있는 순정 디퓨져 부분에 카본수전사 제품을 출시할 예정이니

참조 부탁드려요 !!!

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오늘은 G70 초창기 모델부터 ->페리->페페리 모델까지 작업기를 소개해 드려봤는데요.

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보다 깔끔하고 퀄리티 있는 작업으로 차량을 세련되게 혹은 스포티한 느낌을 주고 싶으신 분들이라면

언제든 부담없이 문의 주세요 !!

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 할께요 오늘도 좋은하루 되시길. !!

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클럽 G70 카페를 이용하시는 분이라면, 협력업체 란의 MC웍스 게시판에서 많은 작업후기 및 작업기를 보실 수 있습니다.

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